長話卡業(yè)務歷來是電信運營商的“兵家必爭之地”。在
“金9銀10”的季節(jié)，各家電信運營商紛紛使出看家本領(lǐng)進行市場推廣。廣東鐵通長途卡業(yè)務部總
經(jīng)理湛巨民告訴記者，作為一家新興的電信運營商，鐵通也在不遺余力地進行長話卡業(yè)務的市場拓
展工作。



動向100億建設(shè)兩張網(wǎng)


目前長話卡市場可以說電信和網(wǎng)通是當之無愧的老大，兩
家分別占據(jù)著南北“半壁”以上的江山，聯(lián)通和移動次之，而鐵通只能算是一個不起眼的“小弟
弟”，但長話卡業(yè)務的拓展對于鐵通來說卻有著重要的意義。


作為一家原來定位于專網(wǎng)的電信運營商，鐵通在公眾固話
業(yè)務的拓展上面臨著“最后一公里接入”的問題，而長途卡業(yè)務能夠幫助鐵通避開此問題迅速提升
話務量；另一方面鐵通運行長話業(yè)務的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)基本完成，今年年初鐵通已經(jīng)建成了包括
京-滬-穗核心環(huán)、東南環(huán)、西南環(huán)、東北環(huán)和西北環(huán)5個長途骨干環(huán)，在骨干網(wǎng)建成以后，鐵通又
將網(wǎng)絡(luò)建設(shè)重點轉(zhuǎn)向城域網(wǎng)和接入網(wǎng)，鐵通從國家開發(fā)銀行貸得的100億人民幣主要將用于此。


特點卡類電話資費便宜


廣東鐵通長途卡業(yè)務部總經(jīng)理湛巨民告訴記者，目前廣東
鐵通正在加緊進行卡類業(yè)務的二級智能網(wǎng)改造工作，由原來的廣州一個認證平臺下放到各個地市分
公司，估計今年10月底就可以完成改造工作?！爸悄芫W(wǎng)改造完成以后，上述問題可以得到圓滿解
決”。


鐵通68一卡通是鐵通長途卡的主打業(yè)務，鐵通各地省級分
公司也開始陸續(xù)發(fā)行專門的IP電話卡，10月底鐵通廣東IP卡將很快面世。鐵通68一卡通具有IP、
IDD（傳統(tǒng)長途）一卡通用的特點，能在固定電話和移動電話上使用，可撥打國內(nèi)所有地區(qū)（包括
港、澳、臺地區(qū)）和國際250個國家和地區(qū)的固定電話和大部分異地手機。68一卡通有兩種撥號方
式，一種是“96168撥號方式”，撥96168加上賬號、密碼就可以撥打普通長途電話以及IP電話；
一種是“068撥號方式”，不需要撥賬號和密碼，只要在撥打的號碼前加068就可以了。


與其他運營商相比，鐵通68一卡通具有資費便宜、優(yōu)惠時
間段長的特點，為了扶持鐵通的發(fā)展，國家允許鐵通可以比主導運營商優(yōu)惠10％-20％的資費，比
如說以068的方式撥打國內(nèi)長途，免收本地通話費，撥打異地固話是0·06元／6秒，撥打移動手機
是0·07／6秒。


問題接通率較低需提高


鐵通卡類電話雖然擁有上述特點，但一個不容忽視的事實
是，與其他運營商相比，鐵通長途卡的接通率還是比較低的，這也讓一部分使用者心生抱怨。長途
卡的接通率不高除了與鐵通的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)有關(guān)外，與其他運營商的“互聯(lián)互通”問題也是客觀原因。
湛巨民說：“我們在努力提高自身服務質(zhì)量的同時正在努力推動與其他運營商的互聯(lián)互通工作，相
信隨著時間的推移，鐵通長途卡的通話質(zhì)量會大為改善。”


摘自eNet