日前，中國衛(wèi)通集團(tuán)所屬亞太衛(wèi)星公司執(zhí)行董事兼總裁陳
兆濱表示，衛(wèi)通與中信集團(tuán)的合作仍在進(jìn)行，但申請固網(wǎng)電信牌照則仍需時日。 此前，曾有消息
稱，中國衛(wèi)通與中信集團(tuán)共同申請固網(wǎng)牌照的合作已中止。


作為基礎(chǔ)運(yùn)營商的中國衛(wèi)通目前雖已拿到相關(guān)的許可證，
但由于缺乏地面資源，業(yè)務(wù)比較單一，一直在尋求利用社會資源，發(fā)展業(yè)務(wù)。而中信則擁有“奔騰
一號”骨干網(wǎng)資源，卻苦于沒有國家的經(jīng)營許可證，一直在閑置。按照最初的意向，中國衛(wèi)通與中
信托合作，建立產(chǎn)權(quán)清晰的產(chǎn)業(yè)公司，最短的時間內(nèi)、以最低的成本， 實現(xiàn)帶寬和資源擴(kuò)大化，
向社會提供GPS、國際專線、視頻會議等綜合電信業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)服務(wù)。據(jù)悉，中信在與中國衛(wèi)通探討合
作的過程中，也曾試圖收購吉通公司，并已進(jìn)行了長達(dá)三個月的接觸。但中信是否會選擇入股吉
通，還需看雙方談判的進(jìn)展以及網(wǎng)通集團(tuán)的態(tài)度。



摘自　硅谷動力