焦立坤


“聯(lián)通已與地鐵公司簽訂協(xié)議，今年年內(nèi)CDMA將全面進駐
北京地鐵1、2號線?！弊蛱欤?lián)通公司有關(guān)人士向記者透露了此消息。


CDMA目前在北京有50多萬用戶，經(jīng)過二期工程，已經(jīng)完成
了850棟樓的室內(nèi)分布，目前開展的三期工程要實現(xiàn)深度覆蓋。而作為交通樞紐的地鐵1、2號線卻
處于信號盲區(qū)。常坐地鐵的人們深有體會，一進地鐵，CDMA手機就信號全無。


據(jù)了解，早在四五年前，移 動、聯(lián)通的GSM網(wǎng)就入駐地
鐵。但由于歷史原因，目前1、2號線存在著覆蓋區(qū)域小、通信盲區(qū)多、通信話路擁堵以及機房小等
問題，造成現(xiàn)有GSM通信網(wǎng)無法擴容、CDMA通信網(wǎng)無法引進。


地鐵公司有關(guān)人士表示，CDMA網(wǎng)引入地鐵面臨“三座大
山”：地鐵車站無專用機房、地下空間狹窄無新系統(tǒng)安裝位置、機房電源容量有限。這意味著只有
在地鐵改造完成后，CDMA網(wǎng)才能進入。


為引入地鐵，聯(lián)通已經(jīng)打了兩年的攻堅戰(zhàn)。早在2001年8月
他們就在西單、大望路成功試驗CDMA引入方案。今年年初，地鐵東直門站也安裝開通。但僅限于
此。


不過，據(jù)猜測，此番CDMA引進地鐵，聯(lián)通采用的是過渡性
的臨時方案，以爭取社會效應(yīng)。將來地鐵整體改造時，聯(lián)通將適時同步改為正規(guī)方案。



摘自《北京晨報》