昨日，記者從相關人士處獲悉，本周中國衛(wèi)通將對外宣布分離旗下GPS全球定位業(yè)務
并成立新公司，正式商業(yè)化運作GPS車栽定位業(yè)務。而中國衛(wèi)通集團公司衛(wèi)星應用部總經(jīng)理將走馬
上任，領軍這一家新公司，搶灘巨大中國車栽GPS定位市場。


衛(wèi)通重組GPS業(yè)務



相關人士透露，該公司的名稱尚未確定。



業(yè)內資深人士告訴記者，目前中國衛(wèi)通正在將集團下屬各項業(yè)務板塊化，力圖
將不同業(yè)務種類實施專業(yè)化地精細操作。



據(jù)介紹，新成立的GPS公司將會著重地在出租車、私家車、工程車輛市場全面推
廣基于“中寰無限”平臺的GPS衛(wèi)星定位業(yè)務。目前，衛(wèi)通在汽車自動導航定位、海上尋呼、越界
報警、物流配貨、移動目標監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、授時雙向控制等各項基于“中寰無限”平臺的增值服
務方面相繼取得不同程度地突破。



與鐵通表現(xiàn)迥異的是，繼成功收購上市公司聯(lián)通國脈、獲得其在數(shù)字集群領域
的豐富資源和上市公司“殼”之后，中國衛(wèi)通與美國知名的數(shù)字集團運營商——Nextxl在數(shù)字集
群領域的合作也將進一步深入。而衛(wèi)通收購深圳中人集團長達5萬公里光網(wǎng)絡、藉此進軍基礎電信
運營市場的野心更是一步一步地變現(xiàn)。



另外，記者獲悉，目前國內幾家大汽車廠商，如一汽、二汽、上海大眾與通用
等均在豪華轎車或普通轎車上將GPS導航系統(tǒng)作為標準配置的打算和行動。



不出意外，同期舉行的新聞發(fā)布會上，中國衛(wèi)通新成立的這間公司將會與大眾
汽車達成初步協(xié)議，在部分車型上捆綁由中國衛(wèi)通提供的車栽衛(wèi)星定位系統(tǒng)。



衛(wèi)通已試水GPS服務



今年4月，中國衛(wèi)通湖北分公司與十堰東風汽車公司合作開發(fā)的車栽衛(wèi)星導航定
位綜合信息服務平臺業(yè)務正式開通。從那天起，中國衛(wèi)通正式成為提供GPS衛(wèi)星導航定位信息服務
的國內第一家電信運營商。



記者從中國衛(wèi)通獲知，這套系統(tǒng)是建立在中國衛(wèi)通自主開發(fā)的“中寰無限”衛(wèi)
星導航定位綜合信息服務平臺之上，整合了國內導航定位衛(wèi)星系統(tǒng)與L頻段衛(wèi)星數(shù)字廣播系統(tǒng)，能
夠覆蓋中國全疆域及周邊國家，保密性強、可靠性高，據(jù)介紹，它可實現(xiàn)汽車定位、實時交通信息
廣播、動態(tài)地圖更新、音樂新聞視頻等多媒體廣播、指揮調度等多種功能。



這不僅意味著中國衛(wèi)通將成為國內首家提供車栽衛(wèi)星導航定位綜合信息服務的
運營商，也標志著我國汽車信息服務行業(yè)將邁上一個新的臺階。



定位設備：一份200億元的巨單



據(jù)悉，由于2000年北京主辦奧運會，北京及全國各地掀起了一陣陣的奧運熱
潮，有報道稱北京市計劃在2008年前為全市公交車安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。北京市的公共汽車總共有
712條線路，公車數(shù)量數(shù)萬，初步估計全市GPS系統(tǒng)的裝置費用約19.2億元人民幣。



被北京市的出租車輛也將在北京奧運會前全面安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)，未來將通過出
租汽車公司監(jiān)控中心監(jiān)控每一輛出租汽車的即時位置，保障乘客生命財產(chǎn)的安全。這一部分估計競
標價格約在6.8億元。



另據(jù)中國交通信息中心的消息，全國物流業(yè)務的運輸車輛將會陸續(xù)按GPS導航及
安全系統(tǒng)，未來一兩年之內預估將有10萬輛，加入GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)。這一部分的市場價值約
191.8億元。



面對龐大卻又風云詭譎的國內無線定位業(yè)務市場，如何在其他電信運營商尚未
全面切入的領域占盡先機，中國衛(wèi)通任重而道遠。



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此次就任GPS新公司老總的呂子平，先后擔任中國通信廣播衛(wèi)星公司衛(wèi)星地球站站長助理、中
國衛(wèi)通的公司研究發(fā)展部總經(jīng)理以及衛(wèi)通集團衛(wèi)星應用部總經(jīng)理等要職。尤其在擔任集團公司衛(wèi)星
應用部總經(jīng)理一職期間，更是頻頻在衛(wèi)通集團內外大力推廣GPS衛(wèi)星定位業(yè)務，由此在集團上下享
有盛譽。





摘自《新京報》