[導(dǎo)讀]“波導(dǎo)、東信和首信這三家通信企業(yè)將要醞釀合并?!币晃幌⑷耸咳缡钦f。其實,這一直是原普天集團總裁歐陽忠謀力推的一個方向,但是,這位素以鐵腕著稱的風(fēng)云人物在任期間并沒有促成此事的實施。
“當時,普
“波導(dǎo)、東信和首信這三家通信企業(yè)將要醞釀合并?!币晃幌⑷耸咳缡钦f。其實,這一直是原普天集團總裁歐陽忠謀力推的一個方向,但是,這位素以鐵腕著稱的風(fēng)云人物在任期間并沒有促成此事的實施。
“當時,普天系下的這幾家通信企業(yè)都極力反對合并,歐陽忠謀的想法無法往下推進?!痹撓⑷耸空f,“但現(xiàn)在的情形已今非昔比,三家企業(yè)各自的經(jīng)營問題都亟待解決。不過,目前還未涉及品牌以及管理體系如何規(guī)劃?!?br />
目前,首信股份還未上市,不過,據(jù)第三方的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,從去年開始,首信一直表現(xiàn)欠佳,市場份額持續(xù)下降,現(xiàn)在的占有率不足一個百分點。東方通信也是如此,雖然銷量稍多于首信,但至今仍擺脫不了虧損的狀態(tài),東信2005半年度報告顯示,2005年1-6月期間,公司的凈利潤為-62,941,077.31元人民幣。
作為國產(chǎn)手機老大,波導(dǎo)應(yīng)該是最不情愿合并的企業(yè),但是,持續(xù)的虧損和份額下滑,已經(jīng)讓這家企業(yè)不能不做出對策。波導(dǎo)曾經(jīng)拓展過汽車領(lǐng)域,但與南汽的合作最終還是以分手作罷,不過,最近有消息稱,波導(dǎo)位于上海普陀區(qū)的汽車事業(yè)部已經(jīng)在秘密進行新車型的研發(fā),無奈沒有發(fā)改委頒發(fā)的牌照,暫時還不能大肆宣傳。
據(jù)波導(dǎo)2005年中報顯示,公司在報告期間的凈利潤為-106,544,009.43元,與去年同期相比下降了195.69%。記者就此與波導(dǎo)股份董秘馬思甜進行了溝通,“沒聽說合并的事,應(yīng)該不太可能?!瘪R思甜說。
不過,一位業(yè)內(nèi)分析人士表示,從目前國內(nèi)手機企業(yè)的狀況看,三家普天系企業(yè)的合并很有可能性,尤其是最近業(yè)內(nèi)又在進行手機退出機制的討論。“我還是認為波導(dǎo)不會傾向這樣的合并,畢竟它自身還有很好的品牌?!辟愔Z公司某不愿具名的分析師稱。
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