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[導(dǎo)讀]來(lái)自中國(guó)移動(dòng)的內(nèi)部消息,總公司在向各省市移動(dòng)分公司的文件中稱(chēng),中國(guó)的3G運(yùn)營(yíng)牌照將會(huì)在2006年九月下放,除了中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通、電信和網(wǎng)通外,鐵通也位列在第一批候選名單之列。   據(jù)中國(guó)移動(dòng)內(nèi)部之情人士透

來(lái)自中國(guó)移動(dòng)的內(nèi)部消息,總公司在向各省市移動(dòng)分公司的文件中稱(chēng),中國(guó)的3G運(yùn)營(yíng)牌照將會(huì)在2006年九月下放,除了中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通、電信和網(wǎng)通外,鐵通也位列在第一批候選名單之列。

  據(jù)中國(guó)移動(dòng)內(nèi)部之情人士透露,懸而未決的3G牌照時(shí)間在上周敲定,但是文件沒(méi)有明示運(yùn)營(yíng)商的名單,對(duì)于首批牌照的制式,和城市均沒(méi)有具體公布。但是之前一直處于邊緣地帶的鐵通,卻以外的出現(xiàn)在首批被選名單中。文件同時(shí)確定了中國(guó)移動(dòng)在3G牌照問(wèn)題上的姿態(tài)——守勢(shì)。

  隨著文件的下放,各省移動(dòng)分公司將會(huì)加緊3G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。中國(guó)移動(dòng)的WCDMA的進(jìn)程也會(huì)得到提速。而作為中國(guó)移動(dòng),國(guó)內(nèi)3G網(wǎng)絡(luò)的大采購(gòu)商的華為,也在加緊滲透,逐步分食著愛(ài)立信、諾基亞等外國(guó)企業(yè)的份額。3G牌照發(fā)放時(shí)間公布后,華為正在展開(kāi)新一輪的攻勢(shì)。

  據(jù)了解,中國(guó)移動(dòng)已在北京、上海、廣州、深圳、惠州等地組建了3G試驗(yàn)網(wǎng)。北京移動(dòng)則表示,圍繞北京城區(qū)二環(huán)干道的3G試驗(yàn)網(wǎng)已建成,可視電話(huà)、高速無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)等3G主流應(yīng)用都可以在北京移動(dòng)的3G試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)。

  在廣州移動(dòng)的“動(dòng)力100”體驗(yàn)店,消費(fèi)者可以通過(guò)展示的3G手機(jī)進(jìn)行可視通話(huà)、視頻監(jiān)控以及高速上網(wǎng)。而劇相關(guān)方面負(fù)責(zé)人的證實(shí),在“動(dòng)力100”體驗(yàn)店提供的3G服務(wù)體驗(yàn)使用的正是華為的試驗(yàn)網(wǎng)點(diǎn),采用的是WCDMA標(biāo)準(zhǔn)。廣州將會(huì)是移動(dòng)3G試驗(yàn)與建設(shè)的重點(diǎn)。

  作為此次文件的另一焦點(diǎn),鐵通的進(jìn)入無(wú)疑使得原有的3G不分更加撲朔迷離。

  之前對(duì)于3G牌照的討論中,都把鐵通作為移動(dòng)、聯(lián)通、電信的附屬。雖然鐵通和衛(wèi)通對(duì)采用TD-SCDMA表示最感興趣,但這兩個(gè)運(yùn)營(yíng)商是否有實(shí)力承擔(dān)國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的市場(chǎng)運(yùn)作,尤其是在三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)同臺(tái)競(jìng)技情況下,兩家運(yùn)營(yíng)商是否有足夠市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)能力和融資能力,仍然受到業(yè)界普遍的置疑。

  不過(guò)作為幾大運(yùn)營(yíng)商中唯一沒(méi)有上市的鐵通,其勢(shì)力也絕不可低估。鐵通在其《2005年中國(guó)鐵通集團(tuán)有限公司公司債券上市公告書(shū)》中寫(xiě)道:“2004年,在中華人民共和國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部的支持下,發(fā)行人已開(kāi)展了3G和數(shù)字集群的試驗(yàn)?!辫F通還在曾公開(kāi)表示要實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)。雖然外界對(duì)鐵通獲發(fā)3G牌照并不看好,但鐵通仍希望上馬3G。

  同時(shí)據(jù)知情人士透露,鐵通、衛(wèi)通與Nextel已向監(jiān)管部門(mén)提交報(bào)告,申請(qǐng)聯(lián)合在中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)集群業(yè)務(wù)的牌照。值得注意的是,他們計(jì)劃采用TD-SCDMA作為組網(wǎng)方案。

  作為中國(guó)鐵通旗下唯一的上市公司,華夏建通的3G題材在股票市場(chǎng)相當(dāng)具有震撼力。目前國(guó)內(nèi)有六家運(yùn)營(yíng)商,WCDMA標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)得到多家運(yùn)營(yíng)商的青睞。從獲得牌照的可能性看,由于鐵通是TD-SCDMA最忠實(shí)的擁戴者,加上其具有TD-SCDMA資質(zhì),因此是國(guó)內(nèi)最有可能成為T(mén)D-SCDMA牌照的獲得者。

  而且其實(shí)早在2002年鐵通就在成都建設(shè)TD-SCDMA試驗(yàn)網(wǎng);2004年的3G外場(chǎng)測(cè)試中,鐵通參加了北京、成都兩地的TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)測(cè)試。除TD-SCDMA測(cè)試外,鐵通僅參與了兩個(gè)城市的WCDMA測(cè)試。鐵通有骨干網(wǎng)光纖3.2萬(wàn)公里及覆蓋156個(gè)城市城域網(wǎng)的龐大電信資源,具備了競(jìng)爭(zhēng)3G牌照中貼著民族標(biāo)簽TD-SCDMA的實(shí)力。

  由此看來(lái)鐵通的突然被列為3G牌照一批名單,也并不“突然”。

  隨著發(fā)牌日期的公布,日后,各大運(yùn)營(yíng)商之間對(duì)于資格的爭(zhēng)奪將會(huì)更加激烈,設(shè)備商也將會(huì)加緊攻關(guān),力圖取得更大的市場(chǎng)份額。

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