3月17日消息 在近日舉行的智能IP城域網(wǎng)研討會上，華為相關(guān)人士指出，華為將“網(wǎng)絡(luò)硬管道”與“智能軟管道”相結(jié)合，將在運營商未來深化網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型過程中，提升網(wǎng)絡(luò)承載能力與管道價值。

隨著互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的深入發(fā)展，特別是隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，如類IPhone業(yè)務(wù)、智能終端應(yīng)用的普及，運營商獲得了不斷攀升的數(shù)據(jù)流量。同時，在固定寬帶領(lǐng)域，隨著用戶接入帶寬的增大，如中國電信發(fā)布的“光網(wǎng)城市”戰(zhàn)略中提出接入帶寬將達到100M，將進一步刺激新的業(yè)務(wù)應(yīng)用的產(chǎn)生。

而運營商如何在管道經(jīng)營中獲利，如何進行流量經(jīng)營管理，將“啞管道”向“智能管道”轉(zhuǎn)變，以創(chuàng)造網(wǎng)絡(luò)更高的價值收益，是運營商網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的核心出發(fā)點，也是當前亟需解決的深刻話題。

中國電信提出的智能管道概念，力圖通過構(gòu)建智能管道，實現(xiàn)“用戶可識別、業(yè)務(wù)可區(qū)分、流量可調(diào)控、網(wǎng)絡(luò)可管理”，加強網(wǎng)絡(luò)與平臺的協(xié)同。在網(wǎng)絡(luò)層面應(yīng)用多種接入手段，實現(xiàn)不同接入方式的平滑過渡，在部署承載策略控制系統(tǒng)，有機關(guān)聯(lián)終端、網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)平臺和支撐系統(tǒng)，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源的動態(tài)精確配置，提供端到端的業(yè)務(wù)承載質(zhì)量。

同時，中國移動也提出了應(yīng)對數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)時所帶來的挑戰(zhàn)，也在積極引入和試點標準策略控制架構(gòu)(PCC)方案。動態(tài)策略計費控制(PCC)被提出的主要目的是應(yīng)對數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)流量沖擊，實現(xiàn)差異化、精細化管控和網(wǎng)絡(luò)運營，依靠PCC方案，采用業(yè)務(wù)、累積流量、用戶簽約信息、位置/接入、時間等多維管控手段，與業(yè)務(wù)營銷、計費策略相關(guān)聯(lián)，通過端到端QoS控制，減少資源占用。

據(jù)了解，智能管道與PCC方案異曲同工，其核心思想和特點都是對用戶、對業(yè)務(wù)進行區(qū)分，達到對流量可控、對網(wǎng)絡(luò)可管的目的，從而使得客戶端到端的速率得到保障，應(yīng)對移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)高速發(fā)展帶來的網(wǎng)絡(luò)沖擊。

華為公司針對運營商智能管道建設(shè)提出了逐步可實施的可拆分的智能化組件，其通過逐步實施智能化組件，將現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)智能能力逐步發(fā)揮出來，逐步實現(xiàn)業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)性，最終實現(xiàn)一套閉環(huán)系統(tǒng)，達到充分利于網(wǎng)絡(luò)資源、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)流量，提高網(wǎng)絡(luò)運維的效率，以打造一個簡潔的、高效、自適應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)，來充分體現(xiàn)差異化服務(wù)，并減少業(yè)務(wù)對帶寬的浪費和不合理的無效的占用。