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[導(dǎo)讀]買火車票是件很煩人的事,不談無解的春運(yùn),周末或者節(jié)假日有時(shí)也得排上幾十分鐘隊(duì)。記得去年夏天的一個(gè)晚上我急著從上海趕回南京,當(dāng)時(shí)自動(dòng)售票設(shè)施已經(jīng)關(guān)閉,不得不在上海站骯臟而炎熱的售票廳里排了一個(gè)小時(shí)的隊(duì),

買火車票是件很煩人的事,不談無解的春運(yùn),周末或者節(jié)假日有時(shí)也得排上幾十分鐘隊(duì)。記得去年夏天的一個(gè)晚上我急著從上海趕回南京,當(dāng)時(shí)自動(dòng)售票設(shè)施已經(jīng)關(guān)閉,不得不在上海站骯臟而炎熱的售票廳里排了一個(gè)小時(shí)的隊(duì),中途還因?yàn)閹讉€(gè)試圖插隊(duì)鬧得很不愉快。相信很多人都有更上火的買票經(jīng)歷。

當(dāng)時(shí)就在想,NFC 普及以后直接上網(wǎng)支付、刷手機(jī)進(jìn)站該多好?,F(xiàn)在已經(jīng)有地方做到了,不過不是在中國、也不需要 NFC。

英國移動(dòng)支付軟件開發(fā)商 Masabi 最近與英格蘭南部的 Chiltern 鐵路公司共同推出了跨平臺(tái)的電子車票系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持 Android、iOS、Symbian、黑莓、S40 以及索愛的功能型手機(jī),應(yīng)該算是比較全面,使用過程也相當(dāng)流暢:

1.下載程序,除了去程序商店以外,還可以直接發(fā)短信獲得下載鏈接,方便了普通用戶。

2.選擇車次,無非就是出發(fā)地、目的地、時(shí)間之類的,和國內(nèi)高鐵車票自動(dòng)售票機(jī)差不多。

3.支付,Chiltern 公司網(wǎng)站的注冊用戶可以直接綁定支付信息,若沒注冊過就需要填寫信用卡信息。

4.買好車票后程序會(huì)獲得二維碼,直接在進(jìn)閘、出閘、中途驗(yàn)票時(shí)掃描該二維碼即可。

下面這個(gè)宣傳視頻介紹了整個(gè)操作流程,比起高峰時(shí)段排隊(duì)買車票強(qiáng)太多了。不但乘客省時(shí)省力,鐵路方面也可以節(jié)省成本,而且還沒有黃牛問題。除了 Chiltern 以外,Masabi 目前也在拉其它鐵路運(yùn)營公司加入自己的平臺(tái)。

說來有些諷刺,這種一卡通式的功能本該由 NFC 來實(shí)現(xiàn),操作會(huì)更方便一些。但現(xiàn)在支持 NFC 的手機(jī)屈指可數(shù),至于何時(shí)能普及到功能型手機(jī),更是難以想象。因此 Masabi 公司決定通過二維碼實(shí)現(xiàn)這套電子車票系統(tǒng)以覆蓋更多的用戶,是一個(gè)僅憑當(dāng)前硬件條件改善日常生活體驗(yàn)的好例子。

其實(shí)鐵道部之前倒也說過將支持手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)售票功能,不過由于種種內(nèi)部外部的原因,試行效果都不好。而且他們依然采用傳統(tǒng)的車票,多此一舉。不過如果 Masabi 這樣的電子車票系統(tǒng)能夠流行起來,國內(nèi)過些年可能也會(huì)用上吧,就像自動(dòng)售票系統(tǒng)的引入一樣——至少在春運(yùn)以外的時(shí)段還是很有希望的。

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