不久前，谷歌宣布與摩托羅拉移動簽署最終協(xié)議，將以每股40美元的現(xiàn)金收購后者，總價約125億美元。據(jù)悉，谷歌作為以Android(安卓)為代表的手機(jī)操作系統(tǒng)制造商，而摩托羅拉移動公司是全球最著名的手機(jī)設(shè)備制造商之一。

據(jù)全球最大的中文互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析服務(wù)提供商CNZZ數(shù)據(jù)顯示，摩托羅拉制造的移動設(shè)備是愈發(fā)昌盛的Android平臺中非常重要的組成部分，國內(nèi)使用這一品牌手機(jī)上網(wǎng)的移動網(wǎng)民占全部移動網(wǎng)民總量的0.4%，在數(shù)以億計的中國互聯(lián)網(wǎng)移動網(wǎng)民基數(shù)下，摩托羅拉僅憑幾款定位相似的機(jī)型占有這一比例已經(jīng)相當(dāng)不易。若僅以安卓平臺而言，摩托羅拉設(shè)備在進(jìn)口品牌安卓手機(jī)市場中僅屈居多普達(dá)、三星、LG、華為等廠商之后，今年最高時占據(jù)安卓手機(jī)用戶中約4.5%。

CNZZ 統(tǒng)計顯示，2007年中期iPhone問世前，在我國移動上網(wǎng)者中，每五人就有一人使用摩托羅拉的設(shè)備，而當(dāng)時其并不具備競爭對手諾基亞塞班這種初級的智能操作系統(tǒng)。但近兩年以來，智能手機(jī)大行其道，摩托羅拉手機(jī)漸漸淡出市場，之后以“MileStone”品牌為代表的裝載安卓操作系統(tǒng)的摩托羅拉手機(jī)扛起了復(fù)興大旗。但在進(jìn)入2010年下半年以來，隨著iOS陣營最新力作iPhone4的強(qiáng)勢上市和整體安卓陣營創(chuàng)新能力減低，摩托羅拉的手機(jī)面臨著對用戶吸引能力下降，與同樣搭載安卓系統(tǒng)的手機(jī)相比創(chuàng)新點不多的窘境。