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[導讀]11月1日消息,自今天開始,中國移動正式推出國際/港澳臺漫游數(shù)據(jù)流量日套餐,然而,仔細對比中國移動與中國聯(lián)通下調國際漫游費的步伐可發(fā)現(xiàn),今年以來,這兩家運營商基本上是競相比拼降國際漫游費,既顯示國際漫游費

11月1日消息,自今天開始,中國移動正式推出國際/港澳臺漫游數(shù)據(jù)流量日套餐,然而,仔細對比中國移動與中國聯(lián)通下調國際漫游費的步伐可發(fā)現(xiàn),今年以來,這兩家運營商基本上是競相比拼降國際漫游費,既顯示國際漫游費有很大降價空間,也顯示雙方在爭奪高端漫游用戶的決心。

聯(lián)通移動多輪交替降漫游資費

雙方最近一次國際漫游費降價就是今天實施的國際/港澳臺漫游數(shù)據(jù)流量日套餐,中國移動用戶在包括香港、澳門、臺灣、新加坡、馬來西亞、泰國、韓國共7個國家和地區(qū)開通日套餐后,上述7個國家和地區(qū)漫游時,每天只需支付固定費用,就可以在特定運營商網(wǎng)絡上無限量使用漫游數(shù)據(jù)流量。

而實際上,僅僅兩個月前的9月1日,中國聯(lián)通剛剛宣布下調包括英國、法國、德國、意大利、西班牙、澳大利亞、加拿大、白俄羅斯、阿爾巴尼亞、土耳其、蒙古、愛沙尼亞、阿爾及利亞等30個國家和地區(qū)語音、數(shù)據(jù)漫游資費。

而在這輪聯(lián)通降價之前,又是中國移動降低漫游費,即8月1日,中國移動當時大幅下調38個國家和地區(qū)的國際漫游資費,最高降幅超過80%。

再仔細觀察的話,自去年1月1日至今,中國移動已先后推出了五次國際漫游費下調方案。而自今年至今,中國聯(lián)通今年已是三次下調國際漫游資費。

數(shù)據(jù)業(yè)務漫游費上的爭奪

從上可看出,雙方對國際漫游費降價咬得非常之緊,尤其以國際漫游數(shù)據(jù)業(yè)務為甚。

自去年發(fā)生所謂“天價微博”炒作事件后,中國聯(lián)通于今年4月推出7個國家和3個地區(qū)的包天數(shù)據(jù)漫游套餐。用戶開通包天數(shù)據(jù)漫游套餐后,每個國家或地區(qū)的每個運營商當天數(shù)據(jù)漫游流量費150元封頂。

而中國移動最近推出的則是開通日套餐后漫游至香港地區(qū)的每日費用為88元人民幣/日,漫游至澳門、臺灣、新加坡、馬來西亞、泰國、韓國的每日費用為98元人民幣/日。

雖然從手機和上網(wǎng)速度來看,中國移動在數(shù)據(jù)業(yè)務國際漫游上有劣勢,只能使用2G,但從價格上來看,中國移動的數(shù)據(jù)業(yè)務國際漫游套餐比聯(lián)通的要便宜不少。顯然,中國移動煞費苦心。

意在與聯(lián)通爭奪高端用戶

實際上,中國移動和中國聯(lián)通在國際漫游問題上如此大動干戈,爭相降價,一方面由于目前國際漫游費太高,另一方面與中國移動高層的看法有關。

中國移動一直占據(jù)了主要的高端用戶,但聯(lián)通引入iPhone后,導致部分高端用戶流失到了中國聯(lián)通,引起了中國移動的高度警覺。中國移動一位高層在內部會議上也曾說,“由于大量的WCDMA,國際漫游自動的進入了聯(lián)通公司的網(wǎng)絡,公司在國際漫游來訪數(shù)量方面受到了巨大損失,并且削弱了公司在國際同行中的影響力”。

在這種情況下,中國移動大力降低漫游費,主要是為了繼續(xù)吸引高端用戶。

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