博通攜全球首個(gè)最全面汽車(chē)以太網(wǎng)產(chǎn)品進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)[圖]
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北京時(shí)間12月15日下午消息(張?jiān)录t)全球有線和無(wú)線通信半導(dǎo)體廠商博通(Broadcom)今日在上海舉辦“博通汽車(chē)以太網(wǎng)系列產(chǎn)品新聞發(fā)布會(huì)”,宣布推出全球首個(gè)最全面的汽車(chē)以太網(wǎng)產(chǎn)品系列,以實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)互聯(lián)的簡(jiǎn)化和降低汽車(chē)制造商的成本。
攜以太網(wǎng)產(chǎn)品進(jìn)入汽車(chē)市場(chǎng)
在博通現(xiàn)有的產(chǎn)品規(guī)劃中,包括了三大細(xì)分領(lǐng)域:一是基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò);第二部分是移動(dòng)和無(wú)線領(lǐng)域;第三塊是寬帶通信。博通基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品高級(jí)產(chǎn)品線經(jīng)理Timothy Lau表示,汽車(chē)是博通進(jìn)入的下一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
為什么選擇進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域,Timothy Lau表示,博通看到汽車(chē)半導(dǎo)體的需求從2005年不斷上升,預(yù)計(jì)到2014年,全球市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)到250億美元。
博通基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品高級(jí)產(chǎn)品線經(jīng)理Timothy Lau
信息通信的發(fā)展讓車(chē)內(nèi)電子產(chǎn)品大量普及,除了視頻信息娛樂(lè)等車(chē)內(nèi)應(yīng)用,車(chē)外數(shù)字?jǐn)z像頭的應(yīng)用使現(xiàn)有的車(chē)載帶寬遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足。汽車(chē)制造商開(kāi)始尋找滿足帶寬需求、開(kāi)放性架構(gòu)、成本更低的解決方案。
博通認(rèn)為以太網(wǎng)技術(shù)是汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的最好選擇,以太網(wǎng)是受到全球認(rèn)可的、支持IP網(wǎng)絡(luò)的標(biāo)準(zhǔn),工業(yè)控制市場(chǎng)已經(jīng)證明以太網(wǎng)能夠在低溫、高溫等極端條件下實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁性能,且功耗更低,另外以太網(wǎng)的開(kāi)放性、可擴(kuò)展性可以支持多種系統(tǒng)和設(shè)備。
Broadcom的BroadR-Reach系列汽車(chē)解決方案允許多種車(chē)內(nèi)系統(tǒng)(例如信息娛樂(lè)、車(chē)載診斷以及駕駛員自動(dòng)幫助等系統(tǒng))同時(shí)通過(guò)單對(duì)非屏蔽雙絞線存取信息,與原來(lái)的帶屏蔽的電線相比,線纜重量降低30%,可將汽車(chē)互連成本降低80%。在電磁噪聲上,通過(guò)將傳輸頻率降低50MHz左右,從而具備了適合于汽車(chē)的噪聲特性。一般以太網(wǎng)的頻率為200MHz左右。
BroadR-Reach系列汽車(chē)解決方案共有5種產(chǎn)品:配備4種物理層的7端口“BCM89500”、配備5種物理層的7端口“BCM89501”、配備2種物理層的4端口“BCM89200”、單端口“BCM89810”、配備支持10/100/1000BASE-T物理層的“BCM89610”。
BroadR-Reach系列汽車(chē)解決方案的五種產(chǎn)品
博通稱這些器件已開(kāi)始提供樣品,2012年下半年開(kāi)始批量供貨。
聯(lián)手汽車(chē)廠商成立OPEN聯(lián)盟
為了促進(jìn)100Mbps以太網(wǎng)技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中的普及,博通、恩智浦、飛思卡爾、哈曼國(guó)際、寶馬、現(xiàn)代汽車(chē)和捷豹路虎于上個(gè)月成立了一個(gè)特別興趣小組——OPEN聯(lián)盟。
Timothy Lau表示,博通正在與OPEN聯(lián)盟中的多家汽車(chē)廠商合作,寶馬已經(jīng)采用博通的BroadR-Reach產(chǎn)品,用于2013年推出的X5系列部分車(chē)型。
OPEN聯(lián)盟的核心是促進(jìn)博通的BroadR-Reach技術(shù)作為開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)而得到快速采用,聯(lián)盟的成立將幫助汽車(chē)行業(yè)改善車(chē)內(nèi)安全性、舒適度以及信息娛樂(lè)體驗(yàn),同時(shí)極大地降低網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性和布線成本。Timothy Lau表示,聯(lián)盟計(jì)劃未來(lái)增加更多汽車(chē)供應(yīng)商和制造商成員。
目前,聯(lián)盟成員公司將專(zhuān)注于確立互操作性要求、第三方測(cè)試方法、認(rèn)證程序以及數(shù)據(jù)速率更高的性能規(guī)范。所有有興趣的OPEN聯(lián)盟成員公司都可以獲得使用BroadR-Reach性能規(guī)范的許可,按照RAND條款從博通獲得一個(gè)許可證即可,博通公司目前和未來(lái)都不打算對(duì)聯(lián)盟成員收費(fèi)。





