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[導讀]21ic訊 在倫敦2012交通票務大會暨博覽會 (Transport Ticketing 2012) 上,恩智浦半導體NXP Semiconductors和Magnadata International共同慶祝雙方在智能紙質票證市場十年以來富有成效的合作。目前,全球旅行者使用的

21ic訊 在倫敦2012交通票務大會暨博覽會 (Transport Ticketing 2012) 上,恩智浦半導體NXP Semiconductors和Magnadata International共同慶祝雙方在智能紙質票證市場十年以來富有成效的合作。目前,全球旅行者使用的由Magnadata生產的MIFARE Ultralight™票已超過3億張。MIFARE Ultralight IC已售出20多億枚,此次周年慶活動同時充分彰顯了恩智浦在有限使用票證市場的領先地位和領域優(yōu)勢。  

Magnadata International集團董事John Wise表示:“早在2001年,Magnadata和恩智浦即敏銳意識到,市場存在著對低成本智能紙質票證解決方案的強烈需求,應用包括單程旅行、日票和旅游產品。而傳統(tǒng)RFID塑料卡片無法滿足這類應用的需求。”恩智浦是推出專用交通產品的首家半導體公司,填補了運輸機構收費介質組合中的這一空白,并符合這些機構對低成本限期使用票證的期望。John Wise說:“目前,智能紙質票證的應用范圍遠遠超過了最初設想,我們向亞特蘭大、邁阿密、舊金山、迪拜、奧斯陸、阿姆斯特丹等城市提供了這種系統(tǒng),其中包括英國采用MIFARE Ultralight技術的首個ITSO認證票務系統(tǒng)。”

恩智浦半導體副總裁兼安全交易事業(yè)部總經理Henri Ardevol稱:“恩智浦始終堅信,與Magnadata這樣的領先供應商展開長期合作具有無可比擬的優(yōu)勢,我們將致力于建立新的聯(lián)盟及伙伴關系,以共同滿足自動收費市場不斷發(fā)展的需求。全球已有超過12億人在使用恩智浦非接觸式MIFARE技術,毫無疑問,智能紙質票證市場的前景十分廣闊,而目前還僅僅處于準備階段,更大的成功以及票務應用的加速增長在等待著我們。”

自發(fā)明MIFARE™技術平臺以來,恩智浦始終將設計和開發(fā)專用公共交通解決方案作為首要目標,使運營商和系統(tǒng)供應商能夠成功應對當今和未來面臨的移動性挑戰(zhàn)——其中之一便是分銷成本以及公共交通機構吸引臨時旅行者的方式。針對這一特定最終用戶群的票務解決方案對成本尤其敏感,具有服務密集的特點,并要求一個綜合性的基礎架構。

恩智浦獨有的產品組合為這一挑戰(zhàn)提供了不同的解決方案。在MIFARE Ultralight產品系列中,即將推出的新一代MIFARE Ultralight IC將很好地滿足對低成本票務系統(tǒng)的持續(xù)需求,而MIFARE Ultralight C則為這一細分市場較高的安全要求確定了方向。

Henri Ardevol表示:“目前,甚至銀行卡IC都已采用MIFARE,它可以用作移動性交通票務解決方案。但是,對于偶爾旅行者來說,最具潛力的平臺將是支持NFC的智能手機接駁移動票務應用。”作為NFC技術的共同發(fā)明人之一,恩智浦提供可以集成到手機中的最新產品,包括MIFARE。基于NFC技術的票務系統(tǒng)將安全非接觸式票務系統(tǒng)的眾多優(yōu)勢與實時乘客信息服務的便利性有機地結合了起來。

憑借恩智浦產品組合的特有振幅和完整性 (從讀卡器IC到SAM,從票務IC到智能卡IC,從支付卡到手機和NFC標簽),恩智浦將攜手Magnadata等長期合作伙伴,繼續(xù)基于對便利、安全的公共交通非接觸式票務解決方案的認知,開發(fā)世界上最具吸引力的收費方案。

 

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