3月下旬工業(yè)和信息化部正式發(fā)文，將原用于小靈通使用的1.9GHz F頻段資源用于TDD移動通信系統(tǒng)。據(jù)記者了解，小靈通頻率資源此前已經(jīng)部分劃給TD-SCDMA建網(wǎng)使用，但因?yàn)門D-SCDMA網(wǎng)絡(luò)利用率一直不高，而TD-LTE規(guī)模試驗(yàn)和試商用對頻率資源需求迫切，所以劃給TD-LTE一是避免頻率資源浪費(fèi)，同時(shí)也便于TD-SCDMA和TD-LTE實(shí)現(xiàn)平滑演進(jìn)。

根據(jù)公布的內(nèi)容，目前工信部電信研究院正在進(jìn)行調(diào)研論證，為TD-LTE相關(guān)設(shè)備在F頻率上的研發(fā)和試驗(yàn)工作做準(zhǔn)備。而事實(shí)上因國際LTE采用的頻段繁多而復(fù)雜，所以產(chǎn)業(yè)鏈設(shè)備、芯片等環(huán)節(jié)在1.9GHz頻段上已有準(zhǔn)備。

1.9GHz的傳播與覆蓋優(yōu)勢

相對于2.3GHz和2.6GHz等TD-LTE主流頻段，1.9GHz頻段在傳播特性、覆蓋面積等指標(biāo)上表現(xiàn)更為卓越。

據(jù)中國移動設(shè)計(jì)院規(guī)劃所的工程師稱，通過分析對比1.9GHz和2.6GHz頻段的空間傳播損耗、覆蓋能力等指標(biāo)，可以看出其組網(wǎng)性能上的具體特點(diǎn)。其中，在傳播特性上，通過對比相同條件下的測試數(shù)據(jù)綜合得出的結(jié)論是，1.9GHz可比2.6GHz頻段空間傳播損耗小4.73dB；同時(shí)，基于某城市TD-LTE規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)實(shí)際站址，通過利用規(guī)劃仿真工具進(jìn)行仿真分析得到的數(shù)據(jù)顯示，如果在1.9GHz建設(shè)TD-LTE，其區(qū)域覆蓋率將從目前的90.2%提升到96.6%，提升6.4%，覆蓋優(yōu)勢十分明顯。

頻率資源成TD-LTE規(guī)模發(fā)展主導(dǎo)條件

TD產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長楊驊不久前接受本刊采訪時(shí)，就已著重提出TD-LTE頻率問題，并稱TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈正在試驗(yàn)中摸索大規(guī)模布網(wǎng)的問題，其采用的2.6GHz頻段在熱點(diǎn)地區(qū)布網(wǎng)問題不大，但是在偏遠(yuǎn)地區(qū)就會導(dǎo)致基站數(shù)量增加而建網(wǎng)成本升高、否則覆蓋距離就下降等問題，除了亟需低頻段資源，整個(gè)TD-LTE產(chǎn)業(yè)發(fā)展還亟需政府部門出臺一個(gè)從高頻段到低頻段清晰的頻率劃分政策，從而加快實(shí)現(xiàn)組建TD-LTE大網(wǎng)、推進(jìn)商用的目標(biāo)。

而且如果能盡早明確頻率規(guī)劃，TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)既可以及早以此規(guī)劃為依據(jù)做產(chǎn)品準(zhǔn)備，又可以借此推進(jìn)TDD全球化和國際上頻率問題的完善。

低成本規(guī)模發(fā)展能力尚待驗(yàn)證

近幾年國際上無線寬帶熱潮不減，在新增移動通信頻譜中，TDD頻譜無論是在許可證數(shù)量還是頻譜帶寬占比方面都有大幅提升。目前2.3GHz/2.6GHz和700MHz/800MHz頻段成為各國釋放新頻率資源的主要頻段。

據(jù)工信部電信研究院通信信息研究所李珊稱，截至2011年底全球已分配的TDD頻譜資源主要集中2GHz、2.3GHz和2.6GHz頻段。其中22%分布在2.3GHz頻段，28%分布在2GHz頻段，42%分布在2.6GHz頻段。

可以看出，相對于2GHz以下的頻段，2.3GHz/2.6GHz頻譜資源在全球范圍內(nèi)相對豐富，而且也適于無線傳輸，所以全球大多數(shù)主流運(yùn)營商基本都選擇在2.3GHz/2.6GHz驗(yàn)證或測試TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，也因此目前這兩個(gè)頻段成為部署TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的主流選擇。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，2GHz以下的1.7GHz/1.8GHz/1.9GHz頻段，雖然單張?jiān)S可證頻譜帶寬滿足大于10MHz的部署要求，但因全球該頻段總體頻譜資源太少，還難以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備低成本的規(guī)模化部署，這對于剛剛獲得1.9GHz頻率資源的國內(nèi)TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng)來說，是一個(gè)有待實(shí)際驗(yàn)證的說法。但不可忽視的是，這些頻段很有可能成為TD-LTE未來發(fā)展的潛在頻譜資源。

1.9GHz已進(jìn)入試驗(yàn)網(wǎng)

事實(shí)上，在今年年初中國移動公布擴(kuò)大規(guī)模試驗(yàn)范圍之時(shí)，1.9GHz頻段就已進(jìn)入到杭州、深圳等地的TD-LTE布網(wǎng)中。

據(jù)浙江移動人士稱，杭州TD-LTE網(wǎng)絡(luò)利用的是1880~1900MHz頻段部分，其余的1900~1920MHz在小靈通完全退網(wǎng)之前依然留給小靈通網(wǎng)絡(luò)使用。

對于產(chǎn)業(yè)鏈的1.9GHz配合能力，該人士稱“不是問題，因?yàn)閲H上除了2.3GHz、2.6GHz頻段是主流，還有一些地區(qū)利用1.9GHz頻段布設(shè)LTE網(wǎng)絡(luò)，此外還有很多地區(qū)把700MHz頻譜拿出來給LTE使用，例如美國的Verizon就全部基于700MHz建設(shè)了LTE網(wǎng)，2GHz頻段以下的頻譜利用也較為活躍。”

今年1月，俄羅斯新興電信運(yùn)營商Antares著手籌備利用1.9GHz頻段部署一張全國規(guī)模的TD-LTE商用網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉，這也是全球首張部署在1.9GHz頻段上的TD-LTE商用網(wǎng)絡(luò)。此外，包括歐洲和亞洲部分國家在內(nèi)的一些主流運(yùn)營商均已有部署1.9GHz TD-LTE商用網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃。

除了公眾網(wǎng)絡(luò)，其他行業(yè)還利用2GHz以下頻段開展了TD-LTE特色應(yīng)用。

據(jù)上述人士稱，某民航部門已基于TD-LTE與1.9GHz頻段相鄰的1.8GHz頻率資源，開展了民航線路覆蓋TD-LTE、為空中乘客提供無線帶寬服務(wù)的試點(diǎn)。與地面覆蓋不同的是，此類試點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋是“向上的”，實(shí)現(xiàn)的是空中覆蓋。