中國移動(dòng)日前曉喻各省公司發(fā)力4G，全面提升TD-LTE系統(tǒng)，保持先發(fā)優(yōu)勢(shì)，“切勿輸在起跑線上”。移動(dòng)早已彰顯對(duì)4G勢(shì)在必得的決心，只是“起跑線”這個(gè)詞用的不準(zhǔn)確，移動(dòng)的意思應(yīng)該是贏在“搶跑線”上。

中國的4G尚未發(fā)令，但移動(dòng)已搶先投入規(guī)模組網(wǎng)。在當(dāng)前三大運(yùn)營商的3G大戰(zhàn)中，由于移動(dòng)的TD-SCDMA與電信的CDMA2000、聯(lián)通的 WCDMA相比，不盡如人意，中國移動(dòng)急于擺脫3G，用4G來實(shí)現(xiàn)自我拯救。今年中國移動(dòng)在杭州、廣州、深圳等13個(gè)城市興建3萬個(gè)TD-LTE基站，而 明年將迅速擴(kuò)張為20萬個(gè)TD-LTE基站，躍進(jìn)程度超乎想象。

今年年初，工信部明確表態(tài)中國的4G牌照發(fā)放還需要等待兩到三年，但對(duì)移動(dòng)來說，牌照并不是問題。因?yàn)門D-LTE頭頂“自主創(chuàng)新”的光環(huán)，屬 于國家優(yōu)先扶持項(xiàng)目，其發(fā)展不可能受到任何限制。“自主創(chuàng)新”好比警車，有它開道，大街上的所有紅燈形同綠燈。不管有沒有4G牌照，都絲毫不影響中國移動(dòng) 的TD-LTE大規(guī)模建網(wǎng)與商用。

目前中國移動(dòng)上馬4G的唯一“絆腳石”是終端，在TD-LTE和FDD-LTE 兩大4G國際標(biāo)準(zhǔn)中，TD-LTE的商用化進(jìn)程相對(duì)落后，到目前還沒能推出成熟的TD-LTE手機(jī)，這阻礙了它在全球范圍內(nèi)開枝散葉。但根據(jù)產(chǎn)業(yè)進(jìn)程，今 年底或者明年初，TD-LTE手機(jī)就有望上市，人們不用懷疑，中國移動(dòng)會(huì)在第一時(shí)間投入TD-LTE試商用。

事實(shí)上，中國政府對(duì)TD-LTE的態(tài)度始終都是明確的——堅(jiān)定扶持。據(jù)媒體報(bào)道，發(fā)改委正在研究如何推進(jìn)TD-LTE的大規(guī)模發(fā)展，實(shí)現(xiàn)TD- LTE在國內(nèi)市場(chǎng)“三分天下有其二”的目標(biāo)。也就是說，政府部門不僅不可能限制中國移動(dòng)搶跑4G，還會(huì)充分考慮如何讓移動(dòng)的4G占據(jù)主導(dǎo)。

對(duì)中國移動(dòng)來說，4G是令它擺脫混沌的曙光;而對(duì)中國電信、中國聯(lián)通來說，4G卻是一道刺眼的光芒，它們將又一次陷入不可自控的尷尬命運(yùn)。

中國是世界上最晚上馬3G的國家之一，為了等待自主創(chuàng)新技術(shù)TD-SCDMA的成熟，中國政府遲至2009年才發(fā)放3G牌照，落后國外將近十 年;現(xiàn)在同樣是為了扶持自主創(chuàng)新技術(shù)TD-LTE，中國又可能成為率先發(fā)展4G的國家。在這種形勢(shì)下，中國電信和中國聯(lián)通陷入“兩難”——上馬4G，對(duì)剛 剛投入巨資發(fā)展的3G網(wǎng)絡(luò)是巨大的浪費(fèi);不上4G，移動(dòng)明年就可能搶先商用TD-LTE，電信、聯(lián)通的3G業(yè)務(wù)將面臨沖擊……4G上與不上，都是一種煎 熬。

在4G的起跑線上，發(fā)令槍未響，只見中國移動(dòng)“噌”地竄將出去，中國電信、中國聯(lián)通抬頭看看裁判員，未見任何反應(yīng)，也只好撒丫子追上去。工信部 表態(tài)兩三年后才發(fā)放4G牌照，但看看中國移動(dòng)現(xiàn)在的架勢(shì)，電信、聯(lián)通估計(jì)也不會(huì)“天真”地坐等發(fā)令槍響，極有可能被迫縮短3G生命周期、提前布局4G。

從3G到4G，就好比搞裝修。國外運(yùn)營商長期運(yùn)營3G，如同家里房子已住了十多年，需要重新粉刷;中國移動(dòng)雖然家里新裝修，但質(zhì)量欠佳，而且中 國移動(dòng)是大款，不差錢，所以毫不猶豫砸掉重新豪華裝潢;而中國電信、中國聯(lián)通耗盡積蓄裝修得挺滿意，這還沒住兩年，現(xiàn)在也只好跟著一咬牙：砸!

4G總是要來的，可是這損失該算在誰頭上?