北京時(shí)間11月5日上午消息，美國市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)ABI Research預(yù)計(jì)，NFC(近場(chǎng)通訊)移動(dòng)支付市場(chǎng)規(guī)模將在2016年突破1000億美元的大關(guān)，2017年更是達(dá)到1910億美元。

NFC移動(dòng)支付市場(chǎng)今年的規(guī)模預(yù)計(jì)為40億美元。雖然蘋果最新智能手機(jī)iPhone 5及其最新移動(dòng)操作系統(tǒng)iOS 6均不支持NFC技術(shù)，但ABI Research預(yù)計(jì)NFC移動(dòng)支付市場(chǎng)的發(fā)展仍將迎來井噴態(tài)勢(shì)。

移動(dòng)支付以及支付之間的整合將會(huì)成為最初的推動(dòng)力，促使其他市場(chǎng)走向大規(guī)模整合，如票務(wù)、零售、訪問控制等市場(chǎng)。目前市場(chǎng)整合尚未為NFC移動(dòng)支付的大規(guī)模商業(yè)化做好準(zhǔn)備，但這個(gè)市場(chǎng)的潛在價(jià)值已經(jīng)顯現(xiàn)出來。如果市場(chǎng)整合取得成功，那么智能卡和IC卡供應(yīng)商以及原始設(shè)備制造商(OEM)、相關(guān)服務(wù)供應(yīng)商和支付網(wǎng)點(diǎn)都將從中受益。

另一家市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Aite Group的分析師里克·奧格勒斯比(Rick Oglesby)表示，目前在全球范圍內(nèi)，僅有2%的商家安裝了NFC閱讀器終端，因此尚不足以引起蘋果的注意。他說：“要想讓蘋果參與進(jìn)來，那么這項(xiàng)技術(shù)必須在全球內(nèi)得到普及。”

ABI Research的研究表明，蘋果擁抱NFC技術(shù)宜早不宜遲。分析師菲爾·斯利(Phil Sealy)說：“市場(chǎng)融合至少需要兩年時(shí)間來實(shí)現(xiàn)。”蘋果雖未采用NFC技術(shù)，但推出了Passbook移動(dòng)支付應(yīng)用，該應(yīng)用可以在iOS 6上面運(yùn)行，通過iPhone 5顯示屏上的條形碼來傳輸支付數(shù)據(jù)。

即將于明年離職的蘋果iOS軟件高級(jí)副總裁斯科特·福斯特爾(Scott Forstall)說：“Passbook是將所有‘通行證’匯集于一地的最佳手段。”在iPhone 5發(fā)布會(huì)上，福斯特爾現(xiàn)場(chǎng)演示了如何將登機(jī)牌、星巴克消費(fèi)卡、球票和其他由資金支持的“通行證”轉(zhuǎn)變?yōu)闂l形碼，然后進(jìn)行交易的全過程。

ABI Research認(rèn)為，交通與票務(wù)將是首批市場(chǎng)融合的受益者，并預(yù)計(jì)到2017年26%的NFC手機(jī)將會(huì)支持移動(dòng)票務(wù)應(yīng)用。斯利說：“交通部門將可以提供額外的增值服務(wù)，包括線路規(guī)劃、晚點(diǎn)公告、時(shí)刻表等，而零售或廣告應(yīng)用開發(fā)商也會(huì)提供自己品牌的服務(wù)，或面向本地的合作伙伴推出一個(gè)平臺(tái)，提供額外的解決方案，從而創(chuàng)造新的營收來源。”

ABI Research業(yè)務(wù)主管約翰·德芙琳(John Devlin)則表示：“在市場(chǎng)融合取得成功之前，還需要消除不少障礙和其他不利因素。這個(gè)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)模式尚不清晰，同時(shí)也沒有任何現(xiàn)實(shí)案例來證明潛在回報(bào)。移動(dòng)運(yùn)營商(MNO)現(xiàn)有定價(jià)策略使得潛在的合作伙伴難以進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行投資。”

她補(bǔ)充說，“移動(dòng)運(yùn)營商遲遲不愿對(duì)NFC智能手機(jī)進(jìn)行大規(guī)模投資已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。例如，西班牙電信運(yùn)營商O2的移動(dòng)錢包和巴克萊銀行的PingIt服務(wù)在發(fā)布之時(shí)均不支持NFC功能。盡管根據(jù)他們的路線圖，將來會(huì)支持NFC，但是在初期他們的服務(wù)仍然圍繞其他技術(shù)展開。”