為實現(xiàn)超高速移動網(wǎng)絡(luò)，中國電信運營商將在今年開展大量網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項目的招標(biāo)活動。路透社認(rèn)為，這將掀起全球4G產(chǎn)業(yè)投資的第三波行情，進(jìn)而改變?nèi)蛞苿釉O(shè)備制造商的競爭格局。

以下為文章概要：

作為世界最大的移動市場，中國目前已經(jīng)擁有11億手機用戶。中國通信水平的進(jìn)一步提升將極大推動華為與中興的發(fā)展，而華為與中興實力的增加將不可避免搶占?xì)W洲電信制造商的利益。

去年，華為已經(jīng)獲得大量歐洲第四代移動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。如果華為再繼續(xù)高歌猛進(jìn)，勢必會令諾西和阿朗等同行對手的日子更加難過。上述的兩家歐洲企業(yè)自2006年合并建成以來，就不得不面臨中國企業(yè)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，為保持利潤水平的穩(wěn)定而殫精竭慮。

阿朗無線業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人大衛(wèi)·基瑞（David Geary）表示：“如果按量來計算，中國今年的電信基礎(chǔ)設(shè)施市場規(guī)模將橫掃一切。”

目前，瑞典的愛立信（Ericsson）占據(jù)全球移動設(shè)備市場的最大份額，大約為35%，華為為17%，諾西為15%，而阿朗為12%。第一股4G投資熱潮首先于2010年在日韓興起，從中受益者為愛立信、諾西以及后來的三星。第二股4G投資熱潮發(fā)生在美國，最大的受益者則是愛立信和阿朗。

不過，鑒于今年網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施市場的悲觀前景，全球大型電信設(shè)備制造商亟待中國發(fā)力，以促進(jìn)整個行業(yè)的發(fā)展。

市場研究公司Gartner預(yù)計，在經(jīng)歷去年的萎縮之后，今年的網(wǎng)路設(shè)備銷量將增長2.3%，至790億美元。

中國的三大移動運營商，也就是中國移動（微博）、中國聯(lián)通（微博）和中國電信，今年計劃將花費總額為3450億人民幣（約合560億美元）進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)升級。這里面包括對4G網(wǎng)絡(luò)的投資。屆時，蘋果iPhone和三星Galaxy智能機用戶將享受比現(xiàn)在網(wǎng)速最多快五倍的上網(wǎng)體驗。

中國移動將對大量項目進(jìn)行公開招標(biāo)。中國移動計劃向7.1億用戶提供4G服務(wù)，將興建20萬個4G基站，總投資額為417億人民幣（約合67.5億美元）。

接受路透社采訪的分析師稱，歐洲網(wǎng)絡(luò)提供商能否在中國發(fā)展4G中分得一塊規(guī)?？捎^的蛋糕，很大程度取決于4G項目的招標(biāo)模式是否與此前的3G類似。在此前的3G項目競標(biāo)中，迫于政府支持本地企業(yè)發(fā)展的潛在壓力，華為和中興贏得了中國電信運營商的大量項目。

此外，由于歐盟日前指責(zé)華為和中興等無線通信設(shè)備制造企業(yè)接受中國政府的大量補貼，因此不少中國電信運營商的高管也擔(dān)心，外國公司競標(biāo)成功恐怕會因中歐貿(mào)易摩擦而復(fù)雜化。

不同的解決方案

在過去幾次移動技術(shù)發(fā)展過程中，電信運營商通常偏好與已經(jīng)合作過的無線通信設(shè)備制造企業(yè)繼續(xù)合作，因為在以前的基礎(chǔ)上進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)改造只需要簡單地升級，可以降低成本。

愛立信、華為以及諾西已經(jīng)從此類合作中嘗到甜頭，尤其是在對成本特別敏感的歐洲市場。因此，他們增加一個多標(biāo)準(zhǔn)的無線技術(shù)就能使得一個基站能夠同時處理2G、3G以及4G流量。

而三星和阿朗則在這方面不占優(yōu)勢，因為其占有的3G市場份額有限。所以他們使用所謂的覆蓋4G技術(shù)，也就是在以前的老網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上重新建設(shè)。

中國市場比較復(fù)雜，目前存在TDD和FDD兩個標(biāo)準(zhǔn)。以上提到的兩種產(chǎn)品模式如何在中國展開競爭還有待觀察。

不過，大部分分析師認(rèn)為，華為和中興在已經(jīng)取得大量中國移動3G網(wǎng)絡(luò)項目的情況下，他們兩家仍是最大的贏家。鑒于中國移動3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)只有10%至15%由外資公司完成，留給外資公司競相爭奪的4G建設(shè)合同也只能是很小的一部分。

中國光大資料研究有限公司（China Everbright Research）分析師Michael Li預(yù)測，60%-70%的中國移動4G項目將由中國公司承建，因為這一大塊只需在原有的基礎(chǔ)上升級。

華為LTE業(yè)務(wù)部門COO Peter Zhou表示，關(guān)于4G的商業(yè)合作接洽將在6月后開始，但他預(yù)測華為在爭奪全球4G領(lǐng)導(dǎo)者地位的競爭中將勝出。

據(jù)市場研究公司IHS iSuppli的數(shù)據(jù)顯示，在中國移動的試點項目中，華為和中興完成了其中的絕大部分，緊隨其后的是阿朗（14.5%），然后才是愛立信（8%）和諾西（7%）。

而業(yè)務(wù)范圍從智能手機和電視的老本行轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)的阿朗和三星則寄希望說服中國客戶單一的無線電接入網(wǎng)絡(luò)并不是最好的解決方案。他們希望向中國客戶證明使用新技術(shù)的4G網(wǎng)絡(luò)能夠多塊好省地建立起來。

在過去的四個季度中，阿朗一直處于凈虧損轉(zhuǎn)態(tài)，并且剛剛更換了CEO。對于阿朗而言，中國市場是其今年下半年業(yè)績的關(guān)鍵。參與中國移動試點項目的阿朗無線業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人基瑞認(rèn)為，在未來幾年，中國無疑將蘊藏全球最大的4G商機。

三星網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部門全球市場負(fù)責(zé)人I.P. Hong在一份聲明中指出，單一RAN是目前市場的大趨勢之一，尤其在歐洲。不過，在美國、日本以及韓國進(jìn)行的大規(guī)模LTE部署則大多數(shù)實行的是覆蓋網(wǎng)絡(luò)。

一位不愿具名的北歐運營商高管對于上述觀點表示贊同，他認(rèn)為將4G項目交給新合作方建設(shè)可以節(jié)約一筆不菲的成本。他說：“對于設(shè)備而言，現(xiàn)在的價格下降了很多。因此，新承包商更換所有的老舊設(shè)備要比在老舊基站上添加新設(shè)備劃算一些。”