4月24日下午消息（萬(wàn)南君）在今天召開的“2013中國(guó)數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)”上，華為技術(shù)有限公司集裝箱數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品總監(jiān)湯健表示，集裝箱作為一種能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境的新型建設(shè)模式，已越多越能滿足新時(shí)代數(shù)據(jù)中心用戶的需求。據(jù)第三方咨詢公司IMS數(shù)據(jù)稱，2012年集裝箱數(shù)據(jù)中心的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2.45億美元，2013年其將增長(zhǎng)41%，且未來(lái)五年年平均增長(zhǎng)33%。

針對(duì)數(shù)據(jù)中心用戶的新需求，華為推出其全系列、多場(chǎng)景解決方案，來(lái)滿足用戶多樣化的需求。該系列方案可實(shí)現(xiàn)快速部署，解用戶燃煤之急，滿足靈活組合，緊跟客戶需求，高密高效，占地節(jié)約率高。

湯健透露，從接受項(xiàng)目到發(fā)出集裝箱數(shù)據(jù)中心，原定周期為8周。但如果只需一個(gè)集裝箱，則只需4周。如果需要10個(gè)集裝箱，可能需要8周，如果要50個(gè)集裝箱，可能需要16周甚至更長(zhǎng)。“這是集裝箱的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于樓宇來(lái)講是望塵莫及的。”

目前，華為IDS1000集裝箱式數(shù)據(jù)中心已在全球得以應(yīng)用，覆蓋世界五大洲，包括英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家，及非洲加納等不發(fā)達(dá)市場(chǎng)。