據(jù)接近工信部人士和中國聯(lián)通內(nèi)部人士透露，根據(jù)目前工信部擬定的4G發(fā)牌方案，三大運(yùn)營商將同時獲得TD-LTE牌照，如果運(yùn)營商想要建設(shè)LTE-FDD網(wǎng)絡(luò)，在向工信部提出申請后，工信部也會發(fā)放LTE-FDD牌照。但TD-LTE牌照和LTE-FDD牌照不會同時發(fā)放，而是先發(fā)TD-LTE，后發(fā)LTE-FDD牌照。

這意味著，如果這是最終的發(fā)牌方案，三家運(yùn)營商在4G時代將會拿到兩張4G牌照，運(yùn)營商可以選擇建設(shè)兩張不同制式的4G網(wǎng)絡(luò)，也可以只建一張TD-LTE網(wǎng)絡(luò)。

不過前述中國聯(lián)通人士稱，由于發(fā)牌方案還未最終確定，工信部最終是否會按照此方案發(fā)牌目前還不能確定，畢竟目前離發(fā)牌時間還尚早。

對于中國移動而言，由于其之前已經(jīng)開展了TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)實驗和投資，無論4G發(fā)牌方案會怎樣變化，都不會對其產(chǎn)生過大的影響。但對于中國聯(lián)通和中國電信而言，兩家運(yùn)營商都希望在4G時代選擇FDD-LTE網(wǎng)絡(luò)，這意味著，上述的發(fā)牌方式并不是這兩家運(yùn)營商希望看到的結(jié)果。

不過，有相關(guān)設(shè)備商人士認(rèn)為，由于目前FDD-LTE與TD-LTE融合組網(wǎng)已經(jīng)成熟并在中國移動香港公司的4G網(wǎng)絡(luò)中商用，所以中國聯(lián)通與中國電信可以采用同樣的方式解決兩張不同制式4G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)問題。

根據(jù)中國移動香港公司的建設(shè)經(jīng)驗來看，用戶無論是處于FDD-LTE網(wǎng)絡(luò)下，還是處于TD-LTE網(wǎng)絡(luò)下，用戶都不會有明顯的感知。用戶手中的4G設(shè)備，也可以根據(jù)不同的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境隨時自由切換，且不會察覺。

前述設(shè)備商人士表示，建設(shè)TD-LTE和FDD-LTE融合網(wǎng)絡(luò)，還可以解決FDD頻譜資源緊張的問題。

從全球范圍來看，目前許多已經(jīng)部署LTE FDD的運(yùn)營商所需的對稱頻譜資源非常有限，導(dǎo)致其網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容捉襟見肘，不過，不少擁有TDD頻段的運(yùn)營商的TDD頻段還在閑置當(dāng)中，若是單獨建網(wǎng)并不現(xiàn)實，棄之不用又太可惜。

前述設(shè)備商人士稱，對于同時擁有FDD和TDD頻譜的運(yùn)營商而言，建設(shè)一張LTE FDD和TD-LTE無縫融合的網(wǎng)絡(luò)，不僅能夠完善和提升現(xiàn)有LTE FDD網(wǎng)絡(luò)的性能，更可以利用TD-LTE不對稱頻譜的特性，幫助運(yùn)營商充分利用一切可用的頻譜資源。