日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀]3月19日消息當前,TD-LTE已經構建起以中國企業(yè)為主導、全球企業(yè)廣泛深度參與的產業(yè)生態(tài)圈,目前已有14個TD-LTE商用網在亞洲、歐洲、大洋洲的多個國家和地區(qū)運行,有10家芯片廠商推出TD-LTE終端芯片,31家廠商推出125

3月19日消息當前,TD-LTE已經構建起以中國企業(yè)為主導、全球企業(yè)廣泛深度參與的產業(yè)生態(tài)圈,目前已有14個TD-LTE商用網在亞洲、歐洲、大洋洲的多個國家和地區(qū)運行,有10家芯片廠商推出TD-LTE終端芯片,31家廠商推出125款TD-LTE終端。就在TD-LTE產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)逐漸走向成熟之時,如何保障優(yōu)質的終端用戶體驗就成為當務之急。

對此,思博倫通信無線業(yè)務發(fā)展總監(jiān)王興楊在接受采訪時表示,TD-LTE終端用戶體驗測試的最佳的辦法是在實驗室引入真實測試。

TD-LTE用戶體驗成關鍵

在今年的全球移動通信大會MWC上,中國移動提出了“雙百”計劃,即在超過100個城市建設TD-LTE網絡,采購超過100萬部TD-LTE終端,這將為TD-LTE上下游產業(yè)鏈帶來前所未有的發(fā)展機遇。

在系統(tǒng)設備已經相對成熟、終端逐步補強的產業(yè)鏈利好形勢下,即將迎來商用的TD-LTE如何保障優(yōu)質的終端用戶體驗就成為其通向商用道路上的一大難題。

在王興楊看來,TD-LTE用戶體驗主要包括以下幾個關鍵點:“第一,MIMO BEAMFORMING技術對于TD-LTE特別有價值,可以擴大覆蓋范圍,在密集地方可以提高容量,但是如果沒有做好測試或做得不到位,反而會帶來挑戰(zhàn),極大影響用戶體驗;第二,由于用戶總是在移動狀態(tài)中,因此在設計時需要考慮到動態(tài)變化頻率、動態(tài)追蹤能力等,所以需要測試動態(tài)場景在真正使用中是否可以達到預期效果。”

“第三,數(shù)據(jù)業(yè)務在智能終端上會有越來越多的應用,包括視頻、定位、語音等等,需要確定幀結構是否根據(jù)應用優(yōu)化;第四,TD-LTE與現(xiàn)網共存問題,早期TD-LTE實現(xiàn)熱點覆蓋會與現(xiàn)網共存相當時間,有許多復雜的多制式切換場景,即使考慮雙模雙待等,也會因為電池能耗問題影響到用戶的體驗,需要測試的方面很多。”王興楊說。

實驗室引入真實測試保障TD-LTE終端用戶體驗

應該如何對TD-LTE終端用戶體驗進行測試呢?王興楊認為,“最佳的辦法是在實驗室引入真實測試。”首先,在實驗室引入真實測試能更好節(jié)約時間和成本;其次,在實驗室引入真實測試,可以使測試更為輕松易控,可以根據(jù)測試需求將所有網元、參數(shù)集合在一起;再次,實驗室測試可重復,可以實現(xiàn)在同樣的條件下重復測試來比較測試結果,而這在現(xiàn)網中是不能實現(xiàn)的。

不過,在傳統(tǒng)的測試方法和方案中,網絡商用前無法在實驗室連貫地重現(xiàn)和診斷移動設備和無線基礎設施性能方面存在的問題,從而評估終端用戶的移動體驗。對此,王興楊指出,“思博倫憑借長久的積累和創(chuàng)新,倡導盡量真實的測試,并提供一系列解決放案,從而以更為真實和可預測的方式對終端用戶的移動體驗進行評估,使得在實驗室和外場測試終端用戶的最終體驗成為可能。”

據(jù)了解,思博倫Live2Lab測試解決方案產品組合可以很好的解決了上述問題。憑借Live2Lab,實驗室能夠以更為真實和可預測的方式對終端用戶的移動體驗進行評估,而此前這在實驗室環(huán)境中都是無法實現(xiàn)的,使之能夠在商業(yè)部署之前連貫地重現(xiàn)和診斷移動設備無線基礎設施性能方面存在的問題,通過基于實驗室的真實條件測試來預測終端用戶體驗質量。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉