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[導(dǎo)讀]這是三大運(yùn)營(yíng)商首次齊聚在GSM的展會(huì)上,有意思的是中國(guó)移動(dòng)依然高唱TD-LTE,一向?qū)?G冷淡的另兩家運(yùn)營(yíng)商中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通則像是合計(jì)好似的直呼“智慧城市”。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)仍然是運(yùn)營(yíng)商的核心競(jìng)

這是三大運(yùn)營(yíng)商首次齊聚在GSM的展會(huì)上,有意思的是中國(guó)移動(dòng)依然高唱TD-LTE,一向?qū)?G冷淡的另兩家運(yùn)營(yíng)商中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通則像是合計(jì)好似的直呼“智慧城市”。

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)仍然是運(yùn)營(yíng)商的核心競(jìng)爭(zhēng)力。作為GSMA 2013年亞洲移動(dòng)通信博覽會(huì)的承辦方和東道主,中移動(dòng)董事長(zhǎng)奚國(guó)華在開(kāi)幕式的演講中表示,“TTD-LTE已構(gòu)建廣泛參與的完備的產(chǎn)業(yè)鏈,具備全球大規(guī)模部署和應(yīng)用的基礎(chǔ)。在國(guó)內(nèi),TD-LTE已覆蓋15個(gè)城市,到年底將覆蓋到100個(gè)城市、建設(shè)完成20萬(wàn)個(gè)基站、采購(gòu)100萬(wàn)部終端。TD-LTE的產(chǎn)業(yè)化、商用化以及與LTE FDD的融合發(fā)展都呈現(xiàn)出提速發(fā)展的良好勢(shì)頭。”

看得出,中移動(dòng)仍在賣(mài)力推動(dòng)TD-LTE的向前發(fā)展。據(jù)了解,目前TD-LTE全球商用網(wǎng)絡(luò)已達(dá)17個(gè),另外有38個(gè)商用網(wǎng)計(jì)劃部署。

相比之下,同在一個(gè)展館、首次規(guī)模參展的中國(guó)電信則是低調(diào)了不少。據(jù)了解,本次展會(huì)的中國(guó)電信主題是“光聚智城,慧達(dá)天下”,智慧社區(qū)、智慧政務(wù)等重點(diǎn)民生項(xiàng)目是中國(guó)電信在智慧城市服務(wù)建設(shè)上所取得的卓越成績(jī),當(dāng)然這離不開(kāi)上海電信分公司的努力。

此外,作為最先“去電信化”的運(yùn)營(yíng)商,中國(guó)電信還展示一大批卡寶、近場(chǎng)交易支付(NFC)、魔盒等新銳應(yīng)用。這些新奇應(yīng)用,很多是來(lái)源于中國(guó)電信創(chuàng)新孵化基地。創(chuàng)新孵化基地利用中國(guó)電信覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)資源、營(yíng)銷(xiāo)渠道和研發(fā)設(shè)施,與政府各委辦、行業(yè)機(jī)構(gòu)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)合作,整合現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、專(zhuān)家顧問(wèn)等資源,為創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新研發(fā)提供扶持和幫助。也是國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商風(fēng)險(xiǎn)投資的先河。

截至2012年10月,創(chuàng)新孵化基地首批成功孵化出游條兒、室內(nèi)定位、電視快車(chē)、來(lái)電情景等十四個(gè)新型移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新項(xiàng)目。

再來(lái)看一下一向參展不與中移動(dòng)、中電信在同一館內(nèi)的中國(guó)聯(lián)通,其主題展示與中國(guó)電信屬于同一風(fēng)格。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)聯(lián)通演示了“云備份”、“企業(yè)云+”、“智慧云”、“云教育”等多款基于云計(jì)算的智慧應(yīng)用。

其中,作為“智慧城市”建設(shè)中重要組成部分,“智慧交通”亦是中國(guó)聯(lián)通持續(xù)發(fā)力的一大方向。據(jù)騰訊科技現(xiàn)場(chǎng)了解,中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)與一汽、上汽、長(zhǎng)安、奇瑞、比亞迪、蘇州金龍、東風(fēng)裕隆、三一重工等10多國(guó)內(nèi)知名整車(chē)生產(chǎn)集團(tuán),以及華為、德國(guó)大陸集團(tuán)等核心技術(shù)、設(shè)備提供商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。其打造的寶馬“互聯(lián)駕駛(ConnectedDrive)”項(xiàng)目更是引領(lǐng)車(chē)載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

了解完三家的展示情況,不免讓人感到國(guó)內(nèi)4G熱潮洶涌之下,也就中移動(dòng)一家興趣高昂,其他兩家則寄望3G后勁拉近與中移動(dòng)的距離。相比之下,這兩家一些貼近民生的行業(yè)服務(wù)或許更能符合用戶(hù)當(dāng)下心態(tài),畢竟老百姓并不關(guān)注什么4G基站覆蓋,采購(gòu)終端之類(lèi),能解決實(shí)際生活、工作需求的才得民心。

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