又有日系手機跟大伙兒說再見了。

日本松下集團近日宣布，該公司將停止向日本最大的電信運營商NTT DoCoMo供應新的智能手機。這一決定意味著，松下將退出智能手機市場的競爭舞臺，因為近幾年來松下只通過這家運營商銷售其手機產(chǎn)品。

在此之前，日本另一家電子設備生產(chǎn)商NEC集團也宣布，將放棄智能手機業(yè)務。NEC曾在三年前將旗下手機業(yè)務與卡西歐和日立公司進行了合并，成立了NEC卡西歐移動通訊，但遺憾的是，這項合并沒能給NEC的手機業(yè)務帶來多少幫助。

實際上，不僅僅是這些已經(jīng)宣布放棄智能手機市場競爭的廠商，從銷售量、市場份額、品牌美譽度等方面綜合來看，包括夏普、京瓷等在內(nèi)的多家日本電子設備生產(chǎn)商的手機業(yè)務都已經(jīng)名存實亡了，情況稍好一些的只有索尼移動。

為什么失守手機市場的總是日系廠商？究竟是什么原因導致日系手機的衰落？這樣的敗退會不會出現(xiàn)在中國廠商身上？

日系廠商失守手機市場

大約十年前，日系手機曾因一些獨特而先進的功能聞名于世。然而，在如今的智能手機市場，日本手機的優(yōu)勢已經(jīng)不復存在，甚至一個個敗下陣來，與韓系手機、中國手機相比，簡直是冰火兩重天。

總體來看，步步敗退的日系手機都有一些共同的誘因。

其一，外來產(chǎn)品攻陷日本市場。在功能手機一片大好風光的時候，日本手機在當?shù)厥袌鰩缀跏蔷逕o霸，讓諾基亞、摩托羅拉等其他國家的手機廠商無法插足。但好景不長，在智能手機崛起之后，包括蘋果iPhone、三星系列智能手機在內(nèi)的外來產(chǎn)品逐漸攻占了日本市場，并在當?shù)刳A得了超高人氣，而日本手機逐漸在競爭中敗下陣來。

其二，守著本土市場，沒能真正走出國門。盛衰的界限還是在智能手機崛起前后：在功能機時代，本土市場就足夠養(yǎng)活那些日本手機，松下、東芝、三菱、NEC、京瓷都曾經(jīng)風光無限；隨著智能手機的普及，全球手機市場容量出現(xiàn)了幾倍的增長，而日系手機還在容量有限的本土市場奪食，就這樣逐漸被甩在了全球競爭的隊尾。

其三，與當?shù)剡\營商的特殊關系，束縛了手機生產(chǎn)的創(chuàng)新步伐。日本的手機廠商和運營商之間有著一種非常獨特的關系：運營商可以非常深入地參與手機制造。這種“深入?yún)⑴c”的模式利弊參半，一方面，運營商可以控制整個手機產(chǎn)業(yè)鏈，主導手機廠商的定制研發(fā)；但另一方面，運營商對手機研發(fā)和生產(chǎn)的強力管控，導致手機廠商逐漸退居為代工者的角色。

其四，錯失中國市場良機。無論是過去研發(fā)及銷售實力強大的諾基亞、摩托羅拉，還是現(xiàn)如今爭霸智能手機市場的三星、蘋果，沒有哪家手機廠商不重視中國這個全球最大的手機市場。但日系手機不同，自2006年前后因“水土不服”集體潰敗、先后退出中國市場之后，日系手機就沒能再真正卷土重來。

　　中國廠商可否避免潰敗

與日系手機相比，中國的手機廠商可以算是活得紅紅火火。尤其是按銷量計算已經(jīng)躋身全球前五的中興、華為，這兩家廠商的智能手機全球銷售占比，已經(jīng)在今年第二季度增長到近10%。

不過，中國手機廠商也正在面臨與日系手機類似的一些問題，比如，過于依賴運營商的分銷渠道。在中國，總銷量排名靠前的“中華酷聯(lián)（中興、華為、酷派、聯(lián)想）”，無不依賴運營商在這幾年里推行的定制、集采、包銷政策。雖然這些手機廠商都開始注重在社會公開渠道的銷售，但沒有哪個廠商敢放棄或忽視運營商渠道。

對運營商定制集采的過分依賴，在很大程度上幫助了這些手機廠商提升銷量和份額，但不可避免的，這種依賴也許使手機廠商受制于運營商的喜好，進而逐漸“消磨掉”手機廠商的創(chuàng)新動力。在未來的智能手機市場競爭中，如果這些手機廠商不能有真正意義上的研發(fā)創(chuàng)新，就難以長期立足并獲得像三星、蘋果那樣可觀的收益。

在中國，還活躍著一些有著獨特營銷方式的手機廠商，比如步步高、金立等等。這些手機廠商并不依賴于運營商渠道，但它們也有與日系廠商類似的問題：守在自己熟悉的地盤，沒能尋找更廣闊的市場空間。一旦外來產(chǎn)品在未來侵占了它們的地盤，這些手機廠商是否能抽身在別處尋找到新的發(fā)展空間，目前還都不可預知。

除此之外，中國的手機廠商們都有一個共同的難題沒能解決——品牌。與智能手機時代的日系廠商一樣，目前還沒有哪個中國手機廠商能與蘋果、三星齊名。雖然中國手機廠商的銷量正在快步增長，但其品牌影響力和美譽度甚至還抵不過正在老去的諾基亞。也正因如此，它們中的大多數(shù)還在低利潤的怪圈里循環(huán)往復。

如今的智能手機市場競爭最怕時差，一旦錯過就難以追趕。但愿日系手機廠商這樣的敗退不會在中國復現(xiàn)。