8月6日早間消息,規(guī)模巨大的中國移動2013 TD-LTE無線主設備招標，近日剛結束第一輪商務報價階段。面對約20.7萬TD-LTE基站的誘人大蛋糕，各廠家在報價時都相當謹慎。但結果卻是大相徑庭，尤其是兩家外企的報價更是如此。

諾西報價最低，單載扇硬件報價僅為3.35萬元，黑馬形象躍然紙上；而另一家國際廠商愛立信，卻正好相反地報出了史上最高價，其單載扇6.37萬元的價格，不僅遠遠超過其他主流設備廠商，且比其余八家的4萬均價還要高出60%之多。

如此懸殊的價格引來了業(yè)界的廣泛討論，愛立信也曾辯解說因為模型復雜，認為報價并未反映真實水平。然而從此次招標的具體情況來看，模型雖復雜，但絕大部分都以硬件為主，那些細小復雜因素都可忽略不計。而如此高價的背后，愛立信究竟基于怎樣的考慮，或許是為了提高利潤填補財報空缺。

面對如此大規(guī)模額的招標，愛立信報價如此意外，難道是因為判斷失誤。然而此次要采購的TD-LTE基站數(shù)量，相當于去年TD-LTE擴大規(guī)模試驗的十倍之多。而按照移動每年GSM集采平均降價15%的規(guī)律，去年F頻段新建價格在5萬多元人民幣，今年的價格只能進一步價低。

那么逆勢而為，究竟基于什么原因？有業(yè)內人士指出，TD-LTE的建設，國際廠商多多少少都會有些份額，愛立信在不擔憂份額的情況下，可能想以高價賺取高額利潤，來填補財報空缺。從2013年上半年的整體運營情況來看，愛立信的營收和凈利潤都出現(xiàn)了大幅下滑，只是第二季度稍有回升。

愛立信曾在第二季度財報中表示，其在歐美市場的活躍度非常高，北美的兩個大型移動寬帶覆蓋項目在2013年上半年達到峰值。而其在東北亞區(qū)卻依然存在挑戰(zhàn)，主要是因為中國市場GSM投資出現(xiàn)結構性持續(xù)下滑，日本市場受匯率連累，而韓國市場則因為頻譜分配延后導致業(yè)務活動低靡。

按理說，財報下滑的情況下，愛立信應放低姿態(tài)，以更合理的價格來爭取較多的TD-LTE份額。但對于一個代表中國自主創(chuàng)新的TD-LTE產業(yè)來說，國際廠商的參與度可能較為有限，份額只在小范圍內浮動。既然如此，無論價高價低都會有一定份額，那么或許高價對營收會有更好的補充。如果萬一中國移動給出較低份額或是沒有份額，愛立信有歐美市場還有中國的其他投資項目，也不必過多擔心。