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[導讀]21ic通信網(wǎng)訊,昔日的通信業(yè)心臟正在從歐洲移向硅谷,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)正在引發(fā)通信業(yè)的產(chǎn)業(yè)變革,在這場深刻的變革中如果參與者距離硅谷太遠,將難逃被拋棄的命運。10月22日諾基亞選擇在阿布扎比發(fā)布新產(chǎn)品,這是被微軟收購

21ic通信網(wǎng)訊,昔日的通信業(yè)心臟正在從歐洲移向硅谷,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)正在引發(fā)通信業(yè)的產(chǎn)業(yè)變革,在這場深刻的變革中如果參與者距離硅谷太遠,將難逃被拋棄的命運。

10月22日諾基亞選擇在阿布扎比發(fā)布新產(chǎn)品,這是被微軟收購后的首次新品發(fā)布。盡管微軟表示會保留諾基亞品牌,但是外界依然紛紛揣測這將是諾基亞新品發(fā)布的“絕唱”,一方面是對其產(chǎn)品號召力的擔憂,另一方面是對于微軟究竟是否能夠令諾基亞東山再起的懷疑。芬蘭昔日的驕傲,諾基亞徹底被來自硅谷的蘋果擊敗,未能挽救諾基亞的前CEO埃洛普由于收購交易獲得1880萬歐元的離職金,更惹惱了芬蘭總理。

令歐洲惱怒的還不僅僅是埃洛普的天價離職金,更是來自硅谷對通信業(yè)心臟的威脅。曾經(jīng),如果要說出通信業(yè)的心臟你可能首先想到的是歐洲,那些如雷貫耳的名字大多數(shù)都身在歐洲:法國的阿爾卡特、德國的西門子、芬蘭的諾基亞,當然還有瑞典的愛立信。除了歐洲還有一些身在他處的巨頭:比如加拿大的北電,美國東海岸的朗訊以及芝加哥的摩托羅拉。

不過現(xiàn)在,通信業(yè)的心臟已不再是歐洲。

網(wǎng)絡設備方面,2006年阿爾卡特和朗訊為了應對歐美經(jīng)濟困局以及來自中國廠商的威脅選擇了合并,但是合并并沒有徹底拯救兩家公司,今年10月有消息傳出兩家公司將在法國、德國裁員1.5萬人。選擇抱緊過冬的還有諾基亞和西門子,但是其境況也與阿朗相似,裁員消息不斷曝出。這還不是最悲慘的結局,昔日里風光無限的北電已經(jīng)轟然倒塌,于2009年破產(chǎn),它的倒下只留下一大筆可供新巨頭們(大多數(shù)是來自硅谷的互聯(lián)網(wǎng)廠商:谷歌、蘋果)哄搶的專利。

在終端方面,來自硅谷的蘋果已經(jīng)將戰(zhàn)局徹底攪亂,手機的發(fā)明者摩托羅拉已經(jīng)被來自硅谷的另一家廠商谷歌收歸麾下,即使背靠大樹卻也境況不佳:人們隨時都在揣測已經(jīng)完成使命(貢獻17000項專利)的它何時會被谷歌徹底終結;昔日的巨艦諾基亞命運也與之相仿,與微軟的結盟不僅沒能拯救諾基亞,最終被微軟以并不高的價格收入囊中。

對于來自硅谷的蘋果和谷歌們來說,這些曾經(jīng)的通信巨頭不再是可怕的競爭對手而是誘人的專利,以及硬件產(chǎn)品的試驗田。

一個不爭的事實擺在眼前:歐洲通信巨頭的光芒正在被硅谷掩蓋。硅谷顛覆傳統(tǒng)電信行業(yè)的步伐還在繼續(xù):今年10月7日谷歌、Facebook、英特爾以及微軟等公司加入A4AI聯(lián)盟(Alliance for Affordable Internet,平價互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟),該聯(lián)盟的目標是把全球的入門級寬帶互聯(lián)網(wǎng)接入費用降低到個人月收入的5%以下。這一看似惠及大眾的做法事實上正在顛覆運營商的商業(yè)模式——依靠收取互聯(lián)網(wǎng)以及移動互聯(lián)網(wǎng)接入費用提供服務,降低這部分費用除了影響運營商還將影響到通信制造商。

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事實上,由于此前全球經(jīng)濟的衰退,運營商利潤下降,網(wǎng)絡設備投入降低已經(jīng)令設備廠商日子難過。得以依靠通信設備存活的除了善于控制成本的中國廠商華為、中興之外,就是逐漸轉型服務的愛立信,它作為得以屹立不倒的唯一老牌歐洲通信巨頭,原因在于較早選擇擁抱硅谷:2009年選擇到美國硅谷建立其美國總部以及研發(fā)機構,將移動互聯(lián)相關的業(yè)務以及研發(fā)移師美國,并積極與美國本土運營商緊密合作。而在終端層面,如今的產(chǎn)業(yè)領導者除了在產(chǎn)業(yè)鏈縱向整合非常成功的蘋果外,就是掌握安卓操作系統(tǒng)的谷歌。

來自硅谷的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們并沒打算就此罷手,對于他們來說再去建立一張網(wǎng)絡的成本太高,現(xiàn)有的通信業(yè)態(tài)是運營商掌握著資費以及網(wǎng)絡體驗的命門,作為服務與內容提供者互聯(lián)網(wǎng)廠商已經(jīng)不滿足于在自己的一環(huán)里做文章,而要倒逼運營商降低資費提升體驗,例如谷歌在局部地區(qū)提供費用極低的互聯(lián)網(wǎng)接入服務,使得用戶將互聯(lián)網(wǎng)接入視為一種成本應該更低、體驗應該更好的服務,激發(fā)用戶需求的同時也令運營商不得不重新考慮資費設定,而事實上谷歌只可能建立具有示范效應的“據(jù)點”卻不可能去真的提供基礎通信服務。

然而,面對來自于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)的沖擊,無論運營商怎樣擔心淪為管道的命運,都無法阻擋這個大趨勢的到來,不變革就意味著無法存活下去。而變革的方法就是貼近硅谷,擁抱互聯(lián)網(wǎng)。之所以愛立信得以存活,并且尋找到新的業(yè)務模式,不得不歸功于較早意識到行業(yè)的心臟已經(jīng)從歐洲悄然轉移到了硅谷。而硅谷的這股旋風很快又輻射全球,例如國內的騰訊微信也在挑戰(zhàn)著運營商,借用運營商的管道又繞過傳統(tǒng)通信的價值鏈,而這種OTT業(yè)務未來很可能會越來越多。

對于昔日的巨頭來說,這樣的命運似乎太過于凄慘,但殘酷的商業(yè)競爭從來就不因為你是巨頭而給你更多的時間和機會,諾基亞的垮掉就是一例。

面對互聯(lián)網(wǎng)所引發(fā)的劇變還將繼續(xù)影響通信行業(yè),誰也無法避免。當然,通信行業(yè)只是其中之一,外媒曾預言廣告業(yè)的中心也在從紐約麥迪遜大道向硅谷遷移,谷歌與Facebook的出現(xiàn)讓傳統(tǒng)廣告代理公司頭疼不已,他們直接為廣告客戶提供基于互聯(lián)網(wǎng)的營銷解決方案;而底特律的汽車巨頭們日子也不好過,谷歌、蘋果們紛紛染指汽車,令人們對于汽車原本的心臟“發(fā)動機”的關注大大減弱,轉而聚焦在了汽車如何可以更智能以實現(xiàn)輔助駕駛。當然,可供枚舉的例子還有很多。

可以說從來沒有一個地方像硅谷這樣,把技術改變商業(yè)演繹得如此淋漓盡致,新技術在這里改變甚至不斷創(chuàng)造各個產(chǎn)業(yè)。

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