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[導讀]美國官方下周將決定是否在美國使用車間(car-to-car)通訊系統(tǒng)。如果通過,美國的新汽車就必須搭載智能通訊系統(tǒng),這樣可以讓汽車與汽車之間隨時有一個通訊,了解車與車的距離,能夠及時的防止交通事故的發(fā)生。這項技術

美國官方下周將決定是否在美國使用車間(car-to-car)通訊系統(tǒng)。如果通過,美國的新汽車就必須搭載智能通訊系統(tǒng),這樣可以讓汽車與汽車之間隨時有一個通訊,了解車與車的距離,能夠及時的防止交通事故的發(fā)生。

這項技術最初通過是在去年12月31日,在過去幾年里已經有了很多研發(fā)努力,甚至在多個城市的多個街道都有試運營(例如密歇根市Ann Arbor有3000輛汽車進行過測試)。

這種系統(tǒng)對于汽車制造商來說研發(fā)成本過于龐大,但相關部門又覺得非常有必要。所以現(xiàn)在需要討論車間通訊系統(tǒng)的必要性。美國運輸安全管理局TSA表示,每年解決交通擁堵的費用高達880億美元,如果使用這個技術,官方認為它可以預防80%的交通事故。但汽車制造商覺得不應該強行要求使用。

美國已經決定最遲到2017年全面使用車間通訊系統(tǒng),不論下周是否能夠提前通過強制措施。

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