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[導(dǎo)讀] 1月9日消息(齊鳴)4G牌照剛剛頒發(fā)一月有余,4G行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)先行,全國首個TD-LTE應(yīng)急指揮系統(tǒng)已經(jīng)落戶廈門。廈門于2011年成為全國首批4G試點城市之一,TD-LTE第一階段試驗網(wǎng)建設(shè)已覆蓋島內(nèi)大部分老城區(qū)、島外重要政

1月9日消息(齊鳴)4G牌照剛剛頒發(fā)一月有余,4G行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)先行,全國首個TD-LTE應(yīng)急指揮系統(tǒng)已經(jīng)落戶廈門。廈門于2011年成為全國首批4G試點城市之一,TD-LTE第一階段試驗網(wǎng)建設(shè)已覆蓋島內(nèi)大部分老城區(qū)、島外重要政務(wù)及人口密集區(qū),第二階段試驗網(wǎng)建設(shè)完成后島內(nèi)可實現(xiàn)全覆蓋,島外各區(qū)則可實現(xiàn)中心區(qū)域全覆蓋的目標(biāo)。

根據(jù)規(guī)劃,到2015年,福建省將實現(xiàn)設(shè)區(qū)市4G信號全覆蓋,廈門將為全省推廣應(yīng)用4G打好基礎(chǔ)。而作為第一批搭建4G網(wǎng)絡(luò)的試驗城市,廈門成為第一批實現(xiàn)4G商用的城市。盡管面向個人消費者的4G業(yè)務(wù)還未成規(guī)模,但是以廈門空港為代表的4G行業(yè)應(yīng)用已經(jīng)開始為老百姓保駕護(hù)航。

指揮車

在廈門成為試點城市期間,廈門移動即與廈門機場公安合作打造了全國首個基于TD-LTE(4G)網(wǎng)絡(luò)的“平安空港應(yīng)急指揮系統(tǒng)”,借助TD-LTE高帶寬優(yōu)勢及高性能編碼產(chǎn)品,在應(yīng)急現(xiàn)場與指揮中心之間實現(xiàn)了上行速率最低3M以上的高清視頻圖像實時傳輸,可提供突發(fā)事故現(xiàn)場音畫同步、語音對講、車載及單兵裝備無線覆蓋、前后端應(yīng)急指揮通信等功能。

據(jù)廈門機場公安工作人員介紹,該項目立項時考察了三家電信運營商的3G網(wǎng)絡(luò),都不能滿足他們對于實時、清晰的要求,而廈門移動隨后提供的4G TD-LTE服務(wù)為他們解決了燃眉之急。

4G實拍畫面

廈門移動政企部項目經(jīng)理陳學(xué)飛全程參與了“平安空港應(yīng)急指揮系統(tǒng)”的相關(guān)工作。“機場公安分局的四部警車上,頂著高清攝像頭,基于中國移動的4G技術(shù),這四臺高清探頭拍攝的1080P畫面,通過4G網(wǎng)絡(luò),高速上載至機場公安分局指揮室。執(zhí)法人員只需輕點鼠標(biāo),就能控制車載探頭的云臺,做出旋轉(zhuǎn)、升降動作,方便指揮室了解現(xiàn)場動態(tài),發(fā)揮指揮作用。”

據(jù)其介紹,如果基于3G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行上述系統(tǒng)的部署,上傳速率最快只是在500K左右,而基于TD-LTE網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)平均上行可達(dá)到5M。“現(xiàn)在還只是二級指揮系統(tǒng),我們會盡快和公安部門一起努力實現(xiàn)三級系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。”

對于機場公安工作人員來講,分毫畢現(xiàn)的高清畫面,流暢的視頻傳輸,無論是違章的車輛或是犯罪分子的可疑行蹤均無處遁形,后臺指揮人員足不出戶即可輕松掌握機場任何一個角落的實時動態(tài)。“這套系統(tǒng)運行后,進(jìn)行了幾次應(yīng)急事件的處理,還排除過疑似爆炸物,發(fā)揮了很大作用。”

目前,廈門機場公安分局分別在翔云一路、翔遠(yuǎn)三路成功大道紅綠燈處等6個路口安裝了7臺高清探頭,這些探頭具備智能車牌識別、車牌抓取、視頻錄制的功能,可十分清晰地看到各個路口的路況、車輛信息,對交通違法行為取證。同時,這些探頭拍攝的畫面,對公安機關(guān)的刑偵有很大幫助。

據(jù)機場公安工作人員介紹,來自廈門其它兄弟單位的公安系統(tǒng)也多次“取經(jīng)”于廈門空港項目。而廈門移動也正在與消防、武警等部門進(jìn)行該項目的推廣。“廈門空港指揮系統(tǒng)的建設(shè)費用大概在幾十萬元,后續(xù)我們會為廈門機場公安提供4G流量資費包等服務(wù)。”

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