日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 通信技術 > 通信技術
[導讀] 1月6日消息(李明)云計算被譽為第四次信息技術革命的核心,已經成為全球ICT界角逐的焦點。作為一種動態(tài)可擴展的IT資源和軟件產品,云計算服務通過網絡按需提供給用戶,并按照實際使用量進行計費的服務模式倍受用戶

1月6日消息(李明)云計算被譽為第四次信息技術革命的核心,已經成為全球ICT界角逐的焦點。作為一種動態(tài)可擴展的IT資源和軟件產品,云計算服務通過網絡按需提供給用戶,并按照實際使用量進行計費的服務模式倍受用戶青睞。

當前,全球云計算發(fā)展已進入成熟期,包括電信運營商、互聯(lián)網企業(yè)、IT公司在內的產業(yè)鏈各方均發(fā)力云服務,而電信運營商憑借優(yōu)質網絡、本地渠道、本地運營、售后服務、品牌信譽等先天優(yōu)勢在云計算領域加速商用部署。

國內三大運營商早已啟動了在云計算領域的布局,其中,中國移動從2007年就開始云計算的探索和實踐,目前已成為國內云計算的先行者和倡導者。近日,中國移動廣西公司(下稱廣西移動)“云祥八桂”(政企云)業(yè)務平臺在南寧啟動,廣西移動集團客戶公司總經理陳峻在接受C114專訪時為我們進行了詳細解讀。

運營商加速云計算部署:中移動落地大云戰(zhàn)略

當前,全球云服務已逐步落地并進入成熟期。Garnter數(shù)據(jù)顯示,2013年全球云計算市場規(guī)模將達到1300億美元,在未來幾年依然保持快速增長,復合增長率超過30%。同時,中國公有云服務正處于市場培育及增長期,市場規(guī)模保持達50%左右的年增長率,預計2013年IaaS市場規(guī)模將達8.8億元,SaaS市場將達20億元,PaaS市場將達4.5億元。

面對云計算市場的巨大藍海,IBM、微軟等IT公司,阿里巴巴、亞馬遜、騰訊等互聯(lián)網企業(yè),以及AT&T等電信運營商已率先推出各自的云品牌及服務。其中,全球主流電信運營商憑借其在網絡、渠道、服務、品牌等方面的先天優(yōu)勢開始在云計算領域加速商用部署。

在國內,中國電信推出了天翼云,包括云主機、云托管、天翼云盤等;中國聯(lián)通推出了沃云,包括云主機、云存儲、專享云、云集成等。中國移動則按照雙云多池、集中管理、分散部署的原則,已初步完成包括公眾服務云和企業(yè)私有云的“雙云”系統(tǒng)的規(guī)劃建設,為大規(guī)模云計算服務提供“綠色、高效”的基礎設施。

其實,早在2007年3月,中國移動就啟動了“大云”研發(fā)項目;2011年12月,中國移動正式發(fā)布“彩云”個人云服務;2012年12月,中國移動采用大云產品的國家教育云正式上線;2013年6月,為了加強云計算和大數(shù)據(jù)開發(fā),中國移動研究院基于大云團隊成立云計算系統(tǒng)部;2013年9月,大云項目被列為中國移動集團戰(zhàn)略性重大項目之一。

云服務遍地開花:廣西移動推“云祥八桂”政企云業(yè)務平臺

目前,中國移動的云服務已經在全國范圍內遍地開花。2011年11月7日,中國移動與內蒙古自治區(qū)政府宣布,將借助內蒙古豐富的電力資源,建設全國最大云計算中心,項目前兩期的總投資規(guī)模超過120億元;2011年11月24日,中國移動哈爾濱數(shù)據(jù)中心項目啟動,該項目總投資120億元,占地1000畝,預計提供4萬個機架的服務能力。

近日,廣西移動“云祥八桂”(政企云)業(yè)務平臺也在南寧正式啟動。該平臺推出的各項信息化服務項目,將為區(qū)內企業(yè)提供豐富的產品和信息化解決方案,有利于促進傳統(tǒng)產業(yè)改造,提升企業(yè)生產管理水平,加快工業(yè)化和信息化融合,對進一步推進中國—東盟信息交流中心的建設具有重要意義。

其實,廣西相比一些發(fā)達省份在IT發(fā)展水平上還稍顯落后,也正是因為這種落后反而為云服務市場帶來了巨大契機,很多企業(yè)想要使用云服務但可能遇到資金、技術等方面的制約,這也正好是廣西移動切入云服務領域的絕佳時機。“廣西移動政企業(yè)務云規(guī)劃于2011年,當時優(yōu)先建設了私有云業(yè)務,目的就是為將來的公有云業(yè)務打下基礎。”陳峻說。

可提供三大服務:期望云應用實現(xiàn)突破

據(jù)了解,廣西移動“云祥八桂”(政企云)業(yè)務平臺于今年建設,部署在高質量、高安全性的中國移動互聯(lián)網數(shù)據(jù)中心,由華為公司作為總集成商進行規(guī)劃、建設和交付。

云祥八桂(政企云)業(yè)務平臺目前已完成一期建設,可提供三大服務:一是云基礎架構業(yè)務(IaaS),主要面向中大企業(yè)滿足其需要計算和存儲能力、己有資源需要與企業(yè)原IT系統(tǒng)無縫融合的需求,包括虛擬服務器、云存儲、云主機、云硬盤等;二是云應用孵化平臺服務(PaaS),主要面向合作開發(fā)商提供基礎架構支持、開發(fā)合作支持、運營推廣支持、大數(shù)據(jù)商務支持;三是云應用業(yè)務(SaaS),主要是面向小微企業(yè)提供桌面云、視頻會議云、視頻監(jiān)控云、商務云助手、集團通訊錄等云應用。

其中,云基礎架構業(yè)務(IaaS)、云的能力出租只是其中一部分,廣西移動更加看重的是能夠提供哪些云業(yè)務應用。陳峻指出,“因為基礎云平臺或云能力出租業(yè)務的盈利有限,我們希望在云應用方面能夠更多的盈利,同時希望應用不斷的更新和蓬勃發(fā)展。”

“在互聯(lián)網時代下,應用將呈現(xiàn)出爆炸式的增長,我們自己做的云應用也只是拋磚引玉,因為僅僅依靠廣西移動一家是不可能把所有的云應用豐富起來的,需要依靠整個業(yè)界的力量參與進來。”陳峻表示,“如果將云祥八桂看作一個超市,這個超市里有廣西移動自己品牌的云應用,也有廣大社會參與的云應用,以此來形成一個生態(tài)。目前,廣西移動在政企業(yè)務云上已經有50多家合作伙伴,并且希望通過政企業(yè)務云項目可以扶持廣西IT企業(yè)的快速成長。”

此外,將IT資源和軟件產品置于云端,安全性是用戶最為關心的問題。對此,陳峻指出,“確實有些特殊的企業(yè)需要物理的安全性,廣西移動將對于特殊企業(yè)做一些物理的隔離,單獨劃出一塊區(qū)域,即把公有云劃出一塊私有云提供給這些特殊需求的企業(yè);此外,我們還在操作系統(tǒng)、底層軟件加載了一些端口掃描、黑客攻擊模擬、防火墻設置等工具,都是按照廣西移動自己機房的標準來做電信級的安全保障。”

廣西移動IDC規(guī)劃:2016數(shù)據(jù)中心總面積超3萬平方米

而在支撐“云祥八桂”(政企云)業(yè)務平臺的IDC布局上,廣西移動分成三個層面:第一個層面是在南寧做最中心的節(jié)點,第二個層面是在柳州、北海、河池、玉林做匯聚節(jié)點,第三個層面是在地市做最小顆粒的節(jié)點,同時希望客戶盡量集中。

“今后,廣西移動將把云數(shù)據(jù)中心的模式作為廣西移動IDC的重點,進一步加速廣西移動IDC的發(fā)展。”據(jù)陳峻透露,“目前,廣西移動數(shù)據(jù)中心總面積超過3800平方米,機柜超700架,而通過云祥八桂云平臺部署于廣西移動的IDC機房,到2014年廣西移動數(shù)據(jù)中心總面積將超過18000平方米,2016年廣西移動數(shù)據(jù)中心總面積將達到30000平方米,互聯(lián)網骨干出口帶寬超過320G。”[!--empirenews.page--]

談及廣西移動在云服務方面的優(yōu)勢時,陳峻認為,與非運營商企業(yè)做云服務相比,廣西移動在網絡運營、網絡服務、安全性等方面具備先天優(yōu)勢,一直以來都是用電信級的標準來建設云數(shù)據(jù)中心;而與其他運營商相比,首先,廣西移動是按照運營的思路來推出云平臺的數(shù)據(jù)中心,并幫助客戶分析應用的處理能力、優(yōu)化應用、減小開銷,與客戶形成孵化器的效應來一起發(fā)展客戶;其次,廣西移動在當?shù)刈鳛橹鲗н\營商,擁有三千萬客戶支持的巨大優(yōu)勢。

而對于廣西移動與同樣提供云服務的IT公司、互聯(lián)網企業(yè)的關系,陳峻表示,廣西移動與這些企業(yè)在云服務上應該是一種競合的關系。很多IT公司、互聯(lián)網企業(yè)在做云計算能力出租的同時也會把他們的一些應用托管到運營商的云平臺中,因為他們不可能在每一個省份都建立云平臺,這樣需要的省際互聯(lián)網帶寬成本很高;而中國移動具備全國網絡基礎設施的優(yōu)勢,可以就近接入到云平臺上;當然,如果IT企業(yè)的服務更加便宜,中國移動也可以租用他們的云服務。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉