隨著4G的到來以及成熟，中國電信也在進行一場深刻的變革。 三大運營商在網絡建設、資費業(yè)務、終端引進等方面的策略也隨著4G發(fā)生了巨大的改變，相關的芯片、終端、設備企業(yè)的發(fā)展的方向也因此發(fā)生了轉移。同時，在這個網絡的時代，數據流量呈現爆發(fā)式增長，消費者的消費體驗、通信體驗也隨之改變。4G讓中國電信業(yè)進入了一個新的時代。

網絡能力進一步提升

4G時代，運營商的網絡能力有了顯著提升，而現階段覆蓋程度的優(yōu)劣是決定運營商競爭力的關鍵因素，三大運營商在4G網絡建設上都鉚足了勁。

一方面，中國移動以構建全球最大的TD-LTE網絡為目標，在4G網絡建設方面擁有“風一樣”的速度。近日，中國移動江西公司總經理李峰表示，該省一年的4G網絡覆蓋水平甚至超過了3G時代七年的覆蓋水平。目前，中國移動已建設了超過41萬個基站，實現今年50萬4G基站建設目標已不成問題。而在覆蓋超過300個城市，實現全國絕大部分主要城市的主城區(qū)、一般城區(qū)和縣城的連續(xù)覆蓋之后，接下來中國移動將對4G網絡開展進一步的完善和優(yōu)化。

對于中國移動而言，隨著4G網絡規(guī)模不斷擴大和網絡優(yōu)化工作不斷深入，網絡覆蓋已經達到了較高水平。但是在深度覆蓋，特別是“室內深度覆蓋”方面，仍然是運營商4G網絡建設的難點。

另一方面，在獲得混合組網試驗牌照之后，中國電信和中國聯通在4G網絡建設上追趕中國移動的步伐正在加快。8月28日，距離上一次批準16個城市混合網試點兩個多月后，工信部再次批準中國電信、中國聯通混合組網試驗分別擴大到40個城市，新增城市中包括京、津等眾多一、二線城市。業(yè)內人士指出，混合組網在中心城市的示范效應，將為后續(xù)4G業(yè)務品牌推廣樹立標桿，同時也將加速推動混合組網正式商用的進程。

Strategy Analytics無線運營商戰(zhàn)略高級分析師楊光告訴《中國電子報》記者，在混合組網方面，關鍵在于如何定位TDD網絡以及以怎樣的節(jié)奏推廣部署TDD網絡。“運營商在開始4G網絡部署之初，就應該堅持FDD與TDD共平臺、緊耦合的原則，同時密切關注并推動多模終端的發(fā)展，推動終端側FDD/TDD緊密耦合功能的實現，以便在必要時充分挖掘利用TDD頻譜資源。”楊光說。

大唐移動移動通信事業(yè)部副總經理王震說：“FDD定位為保障覆蓋的基礎網絡，以完善優(yōu)質的覆蓋保障基本的用戶感知;而TDD則是4G前期容量不足時補充容量的重要手段，TDD在密集城區(qū)可以大幅度提升網絡的容量，最終形成有價值的數據承載網?？梢哉f對于一張精品的4G網絡，這兩種技術相輔相成，缺一不可。”

另外，4G組網也將推動傳輸網絡設備、手機終端等相關上下游產業(yè)鏈的快速發(fā)展和成熟。上海貝爾副總裁郭中華告訴記者，目前中國移動和中國電信均在部署100G網絡，用以滿足4G時代對數據流量的巨大需求。

得益于運營商的大力推動，4G終端方面正呈現出規(guī)模增長的趨勢。運營商一方面加快建設4G網絡，另一方面紛紛推出千元或千元以內價位高性價比的4G終端，試圖依靠4G終端的普及進一步擴大用戶數。

工信部數據顯示，2014年1～8月份，國產品牌手機出貨量2.28億部，占手機出貨總量的77.6%，而TD-LTE手機中，國產品牌則占比75.4%。在運營商看來，4G時代終端銷售為存量經營與流量經營提供了有力支撐。

截至7月底，中國移動的4G手機已經超過了400款，預計年底將超過700款。4G終端的性價比也在不斷提高，5模12頻手機已降到1000元左右，3模手機則在600～700元左右。在中國移動董事長奚國華看來，中國移動4G手機終端產業(yè)鏈已經非常成熟。“年初中國移動制定的銷售1億部4G手機，發(fā)展超過5000萬用戶的目標，是可能實現的。”奚國華說。

中國聯通今年共計劃推出150款以上的4G終端，全面布局高中低主流價格段，同時要求所有4G終端均支持TDD和FDD，“雙4G(TDD+FDD)雙百兆(100M+150M)”，目前，中國聯通已定制并上市的4模LTE終端共計26款。

中國電信今年將會通過重點覆蓋千元機、配合發(fā)展其他價位的終端來推動4G業(yè)務發(fā)展，給用戶以更多的終端選擇。預計年底前將有70余款天翼4G終端上市。目前已上市的中國電信終端有20余款。

然而，隨著我國智能手機市場增速放緩，電商渠道、海外市場的崛起，電信運營商對于終端廠商的影響力在逐漸下降。對此楊光表示，至少在4G初期，國內三大運營商的終端技術模式、工作頻段等等仍存在較大差異，運營商仍然需要與終端廠商保持較為緊密的合作關系。運營商應該通過優(yōu)化補貼資金的使用，盡可能以較小的補貼成本，保持對手機廠商較大的影響力。

“增速放緩是行業(yè)發(fā)展的必然規(guī)律。在今后一段時間內，增長可能會更多的來自中低端智能機市場，體現為對老舊功能機的替換。長期看，隨著互聯社會的發(fā)展，具有聯網功能的新型終端設備可能將成為行業(yè)新的增長點，比如物聯網產品、具有連接功能的消費電子產品、汽車等等。”楊光說。

業(yè)務資費仍有下調空間

在用戶關心的4G資費上，三大運營商為吸引更多的用戶，相繼推出更為實惠且靈活的4G資費套餐。中國移動市場經營部副總經理陸文昌告訴《中國電子報》記者，4G的發(fā)展速度遠超想象，盡管運營商的4G套餐在不斷變革，但未來4G資費服務仍有很大的整改空間。

在楊光看來，4G資費一方面有賴于市場競爭，隨著FDD/TDD混合組網實驗規(guī)模的擴大，4G市場競爭將日趨激烈，肯定將促進運營商不斷優(yōu)化成本，推出更有競爭力的價格。但另一方面，運營商的定價策略也是需要與其網絡部署節(jié)奏相協調的。只有在網絡的覆蓋、容量達到了較為理想水平之后，運營商才真正有條件采取更為靈活的定價策略。

目前，三大運營商在流量經營、業(yè)務模式等方面做出了積極地嘗試和探索。一方面，在4G資費策略、流量經營模式等方面，我國運營商已經基本能夠跟上國際主流運營商的創(chuàng)新節(jié)奏。比如數據流量共享、個性化資費、后向流量經營等國際市場上出現不久的模式創(chuàng)新，都已在我國市場得到了推廣采用。另一方面，針對移動互聯網的特點，國內運營商逐漸開始建立專業(yè)化公司，并利用混合所有制契機，考慮引入民營資本，提高運營效率。這些探索也都理應引起市場的關注。

楊光表示，4G在為運營商帶來顯著網絡能力提升的同時，也為電信運營商帶來了“管道化”的挑戰(zhàn)?；A運營商的角色正逐漸由產業(yè)鏈的主導者向產業(yè)鏈的參與者進行轉變。運營商要明確自身在生態(tài)系統(tǒng)中的定位，并制定針對性的發(fā)展策略。