當(dāng)?shù)貢r間10月10日，德國電信(Deutsche Telekom)宣布，已和中國移動(00941.HK)簽署一項關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的合作協(xié)議，雙方將共同建設(shè)一個能讓汽車接入互聯(lián)網(wǎng)、播放在線音樂并相互通信的網(wǎng)絡(luò)。這份合作協(xié)議是在國務(wù)院總理李克強訪德期間簽署的。

英國金融時報稱，這是各家電信集團爭相在快速發(fā)展的車聯(lián)網(wǎng)市場取得立足點的最新跡象。按計劃，德國電信和中國移動將于明年組建一家對半持股的合資公司，在中國市場上提供一個4G平臺，服務(wù)于聯(lián)網(wǎng)汽車。

中國是全球最大的汽車市場，2013年新車銷量占到全球的四分之一。預(yù)計到2018年，中國公路上行駛的聯(lián)網(wǎng)汽車將達6800萬輛。

前述合資公司定于2015年年初啟動運營。據(jù)路透社報道，合資公司將把德國電信的“機器對機器通信”(M2M)技術(shù)引入中國，德國電信在此次合作中的投入可能會達到數(shù)千萬美元。

M2M是物聯(lián)網(wǎng)四大支撐技術(shù)之一。近年來，世界各國的電信和科技公司都在尋求M2M需求爆發(fā)的機會，M2M可以通過網(wǎng)絡(luò)，讓從冰箱到心臟監(jiān)測器的各種產(chǎn)品相互連通。

而汽車領(lǐng)域則是該技術(shù)的前沿市場，微軟等公司正在尋求把車輛變?yōu)?ldquo;輪子上的智能手機”，保險公司也已開始在汽車上安裝“黑匣子”。

根據(jù)路透社引用電信研究公司Juniper所發(fā)布的報告，到2018年，全球車載電腦系統(tǒng)的市場規(guī)模將達到200億美元，遠超2013年的80億美元。

英國金融時報則稱，另一家咨詢公司Strategy&預(yù)計，到2020年，聯(lián)網(wǎng)汽車將占到新車的90%，目前這一比例約為10%。

該報道指出，最新合資協(xié)議達成之前，西班牙電信集團Telefónica與特斯拉(Tesla)已達成了一項協(xié)議，前者將把歐洲的特斯拉Model S汽車接入一個網(wǎng)絡(luò)——該網(wǎng)絡(luò)包括英國的O2、西班牙的Movistar，以及荷蘭的KPN。

目前的車內(nèi)數(shù)字服務(wù)包括地圖和其他所謂的信息娛樂設(shè)備。但許多公司正在探索如何借助互聯(lián)網(wǎng)連接改善駕駛體驗，比如對安全、保密和性能實施遠程監(jiān)控。

英國金融時報稱，英國初創(chuàng)企業(yè)JustPark讓客戶能夠通過儀表盤查找空停車位并進行付費，這讓人一窺車聯(lián)網(wǎng)的潛在商業(yè)模式。