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[導讀]如果用現在的眼光來評價運營級WLAN,真的可能是個偽命題。日前,工信部公布了2015年9月份通信業(yè)經濟運行情況。數據顯 示,1-9月,基礎電信企業(yè)加大了移動通信網絡建設,新增移動通信基站68.0萬個,總數達到了407.7萬

如果用現在的眼光來評價運營級WLAN,真的可能是個偽命題。日前,工信部公布了2015年9月份通信業(yè)經濟運行情況。數據顯 示,1-9月,基礎電信企業(yè)加大了移動通信網絡建設,新增移動通信基站68.0萬個,總數達到了407.7萬個。其中3G/4G基站總數達到294.4萬 個。但與狂飆猛進的蜂窩移動通信相比,WLAN公共運營接入點(AP)總數595.8萬個,比上年末減少8.7萬個。

一個簡單的數字背后,也折射出了WLAN公共運營市場上的困境,是時候好好考慮下將來該怎么做了。

一度瘋狂

在2012年的時候,基礎電信企業(yè)開始了大規(guī)模的WLAN建設,其中尤以中國移動最為賣力。

中國移動制定了雄心勃勃的規(guī)劃,計劃在三年時間內建設600萬個AP。與大規(guī)模的網絡建設相對應的是,中國移動提出了一個新的戰(zhàn)略口號---四網協(xié)同,把WLAN提到了一個史無前例的高度。

作為產業(yè)鏈的主導廠商,中國移動此舉幾乎改寫了產業(yè)格局。大量的專業(yè)WLAN廠商,諸如弘浩明傳、傲天動聯等如雨后春筍般冒了出來;曾經的系統(tǒng)設備廠商,諸如華為、中興也加入進戰(zhàn)團。這些新加入的廠商和原來華三、銳捷、思科、摩托羅拉這些傳統(tǒng)廠商展開了激烈的爭奪,價格戰(zhàn)橫行,競爭已經沒有下限。

在中國移動的帶動下,電信和聯通也加入到運營級WLAN的部署計劃中來。但說不上這算不算幸運,受制于投資能力,電信和聯通在WLAN上的投入并不是很大。在三家運營商的集體拉動下,國內WLAN市場被完全扭曲了,整個產業(yè)鏈陷入了瘋狂之中。

一度迷茫

當WLAN部署形成了初步規(guī)模之后,運營商們開始困惑了。

首先是技術上的困惑,部署下去的AP熱裝冷用,用戶體驗不好,分流效果也不明顯。面對這些問題,運營商想到的是“改良”,比如要求設備商推出些新的網絡規(guī)劃優(yōu)化解決方案、簡化網絡認證方式等。

但現在來看,能用技術手段解決的都不是問題。更讓運營商們困惑的是,如何將WiFi與蜂窩網絡進行協(xié)同運營,業(yè)界甚至有觀點認為,運營商天生就不適合做WiFi。

其實,對于WLAN爭論的背后是運營商對于商業(yè)模型的再次思考。隨著移動寬帶的發(fā)展和智能終端的普及,數據業(yè)務正在逐漸取代話音和短信成為新的業(yè)務增長點,但WLAN天生就不是為移動寬帶業(yè)務準備的,就像是一頭牛,你再怎么培養(yǎng)再怎么偽裝,它也不會變成一只馬。

特別是對于中國移動而言,當TD-SCDMA網絡和終端都走向成熟,特別是TD-LTE都開始向自己招手之后,對于WLAN的熱情就開始下降了。而中移內部對于WLAN的分歧也在一定程度上加劇了這一點,當部分省分沒有規(guī)模部署WLAN而是選擇固網寬帶,反而取得不錯戰(zhàn)績之后,WLAN的命運也就確定了。

伴隨著WLAN的被“雪藏”,產業(yè)鏈陷入了一片迷茫之中。運營商無非就是損失點投資,承擔點罵名,戰(zhàn)略還可以再做調整,但很多設備廠商卻已經無路可退,游走在了破產關門的邊緣。

重整山河

僅僅是通過網絡建設和運營調整,顯然并不能解決當前的難題。為此,運營商們開始求變。

以中國電信為例,它制定了詳細工作規(guī)劃,在產品、運營、業(yè)務平臺、網絡建設、考核體系等方面進行了全面布局:比如產品方面的六統(tǒng)一,全國集約化運營。

同時,為了加快網絡建設提升網絡規(guī)模,中國電信在WiFi熱點建設模式上開始廣泛吸納社會資源。新拓展AP 以他建為主,自建為輔,自建AP需選取有商業(yè)價值場所,按訂單開展建設,作為引導性建設。

作為曾經的龍頭企業(yè),中國移動也在積極求變。它基本上放棄了以前的那種大規(guī)模集采與建設的方式,開始轉向通過集團政企客戶WiFi覆蓋的業(yè)務需求導向,驅動WLAN網絡運營模式由前向運營向后向運營進行轉變,以對滿足政企客戶個性化業(yè)務需求的能力。

話說回來,WLAN到底有沒有價值?雖然運營商在反思調整,但一些互聯網和Wi-Fi網絡運營商等主體紛紛進入市場,展開異質化競爭,產業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)正發(fā)生劇烈的重構。伴隨著Wi-Fi市場的進一步發(fā)展,商業(yè)Wi-Fi的運營還將會出現新業(yè)態(tài)、新模式。而在這個重構的過程中,運營商將會找到真正屬于自己的位置。

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