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[導讀]據(jù)道,5G的通信速度達到現(xiàn)在的100倍,將成為“物聯(lián)網(wǎng)(IoT)”和自動駕駛的通信基礎。在美國的部分地區(qū),相關服務最近已經(jīng)啟動。一方面,在日本,自2019年度起將分階段推進實用化,通信公司的設備采購將全面啟動。2020年以后預計擴大至世界各國。

日媒稱,韓國三星電子和日本NEC將在面向新一代無線通信標準“5G”的基站開發(fā)和銷售方面展開合作。將實施分工以提高開發(fā)速度,首先開拓5G實用化臨近的日美市場。

據(jù)道,5G的通信速度達到現(xiàn)在的100倍,將成為“物聯(lián)網(wǎng)(IoT)”和自動駕駛的通信基礎。在美國的部分地區(qū),相關服務最近已經(jīng)啟動。一方面,在日本,自2019年度起將分階段推進實用化,通信公司的設備采購將全面啟動。2020年以后預計擴大至世界各國。

三星和NEC將推進與智能手機等通信終端交換電波的基站的開發(fā)分工。由于5G將采用廣泛頻帶,因此將討論高頻帶由三星負責開發(fā)、低頻帶由NEC負責開發(fā)、并相互提供產(chǎn)品等方式。

在銷售方面,將向各自的優(yōu)勢地區(qū)和客戶銷售對方的產(chǎn)品。三星在全世界擁有銷售基地,并將日美韓印度定位為5G的重點地區(qū)。三星在日本向KDDI供貨,但在5G領域,力爭向NEC具有優(yōu)勢的NTTDoCoMo供貨。過去在進軍海外方面遭遇失敗的NEC將攜手三星,再次挑戰(zhàn)海外市場。

據(jù)英國IHSMarkit統(tǒng)計,基站的市場規(guī)模2017年達到372億美元。另據(jù)日本富士凱美萊總研預測,隨著5G的實用化,5年后將超過5萬億日元。在基站領域,3G時代歐洲企業(yè)占據(jù)近7成份額,但在4G時代,華為和中興通訊(ZTE)等中國企業(yè)實現(xiàn)了迅速增長,在升級換代之際,市場份額一般會劇烈變動。

報道稱,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)4月考慮到中國企業(yè),敲定了禁止美國通信公司從“具有安全保障方面風險”的企業(yè)采購設備這一方針。此外,澳大利亞也于8月禁止使用華為和中興的5G設備。以此為契機,三星正在美國擴大銷售。

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