據(jù)businesskorea報道，一家韓國研究機(jī)構(gòu)表示，韓國半導(dǎo)體行業(yè)如今已經(jīng)進(jìn)入低迷，5G電信商業(yè)化可能為韓國半導(dǎo)體行業(yè)提供一個轉(zhuǎn)折點。

國際貿(mào)易研究所(IIT)預(yù)測，韓國芯片制造商將從5G商業(yè)化帶來的內(nèi)存芯片需求上升中受益匪淺，因為它們牢牢控制著半導(dǎo)體市場，而中國芯片制造商仍在苦苦掙扎。

隸屬于韓國國際貿(mào)易協(xié)會(KITA)的IIT表示，盡管最近出口下滑，但韓國存儲半導(dǎo)體行業(yè)仍享有強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢。2018年，韓國半導(dǎo)體行業(yè)在全球內(nèi)存市場占據(jù)63.7%的份額。

專家預(yù)計，當(dāng)5G投資全面展開時，三星電子和SK Hynix將有不錯的市場前景。

而問題出在非內(nèi)存領(lǐng)域。在代工行業(yè)，韓國的市場份額從2017年的第四位上升到2018年的第二位，但在無廠(設(shè)計)領(lǐng)域，韓國甚至落后于中國。2016年，韓國無晶圓廠企業(yè)總數(shù)達(dá)到150家，約占中國的10%。SK海力士正在中國無錫建設(shè)一家晶圓廠，因為中國有許多IC設(shè)計的公司。

由于人工智能(AI)、自動駕駛和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的興起，對新芯片設(shè)計的需求可能會激增，這對韓國半導(dǎo)體行業(yè)來說可能是一個負(fù)面因素。尤其對韓國芯片制造商而言，這可能變得更加痛苦，因為機(jī)遇可能出現(xiàn)在汽車APs等尚未被任何人搶占的行業(yè)。