中移動基本面在3月跌到了歷史冰點。

3月11日，中國移動在3月11日召開產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴溝通會，宣布中國移動TD-LTE定制手機需要支持五模，引來TD產(chǎn)業(yè)鏈一片抱怨之聲；20日，2013年財報顯示，中移動成立14年以來，首次出現(xiàn)凈利潤下降，唱衰之聲遍及媒體；而同期中聯(lián)通在合作伙伴大會上宣布了3G/4G一體化套餐，贏得滿堂彩，中移動4G套餐包起點高、資費貴、計費欠缺人性化再次遭到詬病。

在面臨諸多不利因素下，中國移動內(nèi)部對五模手機策略再次出現(xiàn)新動向。

有人提出五模LTE手機，應(yīng)該打破對FDDLTE和WCDMA在國內(nèi)鎖網(wǎng)的限制，徹底打開這兩模的數(shù)據(jù)和語音業(yè)務(wù)，實現(xiàn)同一手機終端，支持中國移動和中國聯(lián)通兩套2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)，用戶插誰家的卡，就用誰家的網(wǎng)，就像2G時代一樣，插誰家的卡，就用誰家的GSM網(wǎng)絡(luò)。

擁護派自信地認為，中國移動畢竟擁有超過7億的用戶規(guī)模，并且4G建網(wǎng)速度更快，2G/3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋更好，服務(wù)優(yōu)勢更不必說。如果采用這種策略，聯(lián)通想通過4G來策反移動用戶的難度將大幅增加，中國移動的競爭優(yōu)勢將更加明顯。

如果從消費者和手機廠商角度，這無疑是個積極的策略。

這不僅使消費者在購機時更加便利，尤其是中國移動和中國聯(lián)通消費者不用再擔(dān)心終端的網(wǎng)絡(luò)支持差異帶來的體驗影響，比如：中國移動用戶使用WCDMA制式終端只能使用中國移動GSM網(wǎng)絡(luò)。而且使廠商手機研發(fā)投入大幅減少，一款手機可以提供給兩家運營商，減輕同一型號不同制式版本的備貨壓力及庫存風(fēng)險。

但對中國移動來說，這無異于“斷臂求生”。雖然可以在一定程度上保住用戶規(guī)模，但是對4G引導(dǎo)策略實施、4G產(chǎn)品質(zhì)量管理、中國移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展方面極為不利。

這一策略相配套的補貼機制是，更加傾向于社會渠道非定制機，并根據(jù)實際使用該終端的用戶ARPU及流量給予酬金補貼，而中國移動定制機對4G市場的帶動作用大大弱化，影響力也急劇下降。

定制機失去話語權(quán)，世界將會怎樣？

首先，中移動缺少定制機這一引導(dǎo)抓手，必然會導(dǎo)致4G終端向VoLTE、LTE-A這兩個中移動力推的標(biāo)準(zhǔn)演進推遲，落后于網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進度及世界其他運營商終端水平。

其次，中移動不能通過對定制機質(zhì)量管控，帶動4G終端整體質(zhì)量的提升，必然會導(dǎo)致4G終端質(zhì)量參差不齊，惡意降配、隱私信息泄露頻繁發(fā)生。

最后，定制機是中移動推廣自有互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，幾乎是唯一有效的入口，這是個估值無限的平臺，失去它，必會讓中移動由4G時代的服務(wù)提供商徹底倒退回2G時代的“管道”提供商。

因此，讓4G重回2G時代，對中國移動而言是目光短淺的“斷臂求生”的下策，不利于長期可持續(xù)發(fā)展。