1月24日消息，中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)辦公室主任兼技術(shù)部副總經(jīng)理馬彥表示，目前我國物聯(lián)網(wǎng)主要以行業(yè)信息化模式垂直發(fā)展為主流：產(chǎn)業(yè)碎片化、成本高、商業(yè)模式不清晰、生態(tài)環(huán)境未形成。共享水平支撐的M2M發(fā)展模式還未形成規(guī)模。應(yīng)該多參考國外經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)水平化發(fā)展。讓水平化M2M應(yīng)用逐漸成為通信運(yùn)營商參與發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的重要模式。

以海外電信運(yùn)營商AT&T和verizon為例，將網(wǎng)絡(luò)連接層的M2M產(chǎn)品作為業(yè)務(wù)核心，建設(shè)專網(wǎng)支撐創(chuàng)新的業(yè)務(wù)流程計費(fèi)模式和資費(fèi)體系；開放API，吸引合作；整合終端與通信模組產(chǎn)業(yè)鏈。

馬彥表示，目前中國聯(lián)通正在加速創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，通過移動通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了近場支付與遠(yuǎn)程圈存的結(jié)合，極大方便了用戶使用，目前中國聯(lián)通各類近場支付卡發(fā)卡量已經(jīng)超過200萬張。另外，在智能公交方面，建立基于WCDMA網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)專網(wǎng)提供智能公交行車監(jiān)控及調(diào)度系統(tǒng)，用戶規(guī)模超過100萬，覆蓋城市超過200個。