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[導(dǎo)讀]21ic通信網(wǎng)訊,12月4日,隨著中國移動、中國電信和中國聯(lián)通獲頒“LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(wù)(TD-LTE)”經(jīng)營許可,即4G牌照,中國正式邁入4G時代。同時,工信部亦發(fā)文取消了對中國移動固網(wǎng)業(yè)務(wù)的限制。

21ic通信網(wǎng)訊,12月4日,隨著中國移動、中國電信和中國聯(lián)通獲頒“LTE/第四代數(shù)字蜂窩移動通信業(yè)務(wù)(TD-LTE)”經(jīng)營許可,即4G牌照,中國正式邁入4G時代。同時,工信部亦發(fā)文取消了對中國移動固網(wǎng)業(yè)務(wù)的限制。這意味著從固網(wǎng)寬帶到移動業(yè)務(wù),三大運營商真正意義上的全面競爭正式展開,行業(yè)態(tài)勢或?qū)⒂瓉硇碌淖兙帧?/p>

全面競爭 掃清政策障礙

在3G時代力量對比已有所改變的運營商“三國”,在4G時代又將面臨新的變數(shù)。

2G時代一騎絕塵的移動,在3G時代已漸顯頹勢,拿到了相對優(yōu)質(zhì)3G牌照的電信、聯(lián)通頗有迎頭趕上之勢。移動在2G時代高達(dá)70%的市場份額被蠶食,雄風(fēng)大減。從各自財報可一窺端倪。2007年和2008年,中移動凈利潤增長率分別高達(dá)31.9%和29.6%,但自3G運營之后,這一數(shù)據(jù)驟降至2009年的2.3%、2010年的3.9%、2011年的5.2%及2012年的2.7%,今年前三季度甚至出現(xiàn)負(fù)增長。與之相反,獲得國際3G主流制式WCDMA牌照的中國聯(lián)通,在2011年和2012年,凈利潤分別實現(xiàn)了20%和68.5%的高速增長,今年前三季度,則同比增長51%。中國電信在反復(fù)調(diào)整之后,今年前三季度亦獲得凈利147.14億元,同比增長17.1%。

在此情境下,移動急于上馬4G,冀望藉此扭轉(zhuǎn)疲態(tài)。事實上,此次中國移動拿到固網(wǎng)牌照,也為三家運營商之間展開全面、充分的競爭掃除了障礙。

“就目前三大運營商所獲允許經(jīng)營的業(yè)務(wù)范圍來看,可以認(rèn)為開展全面、充分的競爭已經(jīng)具備了政策條件。但由于三大運營商目前的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)現(xiàn)狀、經(jīng)營策略各有不同,現(xiàn)階段期望它們開展全面的市場競爭,仍不現(xiàn)實。”四川通信設(shè)計院副總工程師程德杰對《IT時報》記者表示。

獨立電信分析師付亮則認(rèn)為:“不能認(rèn)為全面競爭已開啟。雖然移動之前沒有固網(wǎng)牌照,但移動下屬的鐵通有,對寬帶業(yè)務(wù)拓展并無太大影響。此次移動拿到固網(wǎng)牌照,也不會大規(guī)模建設(shè)固網(wǎng),只是有選擇地建網(wǎng)。它的主要盈利點、市場對它的預(yù)期,主要是在快速發(fā)展的移動互聯(lián)網(wǎng)上。把大量資源投到固網(wǎng)上,有點像互聯(lián)網(wǎng)公司跨行去做房地產(chǎn),難能得到市場認(rèn)可。”

不過,為三大運營商全面競爭掃清政策障礙,可謂是意義深遠(yuǎn)的破局之舉。北京理工大學(xué)經(jīng)濟學(xué)教授胡星斗告訴《IT時報》記者:“現(xiàn)在強調(diào)多主體競爭,當(dāng)然目前還只是國有大型企業(yè)在開展競爭,但競爭總比不競爭好,而且競爭應(yīng)當(dāng)是全面的,如果不是全面競爭,只是劃分地盤或主營業(yè)務(wù)范圍,那仍不是真正的競爭。只有全面競爭,才能降低成本,更好地服務(wù)用戶,真正打破寡頭型的壟斷。如果未來有更多的民營企業(yè)做大做強,能夠參與國企競爭,那就更好了。”

“電信行業(yè)本來就應(yīng)該是競爭性行業(yè),現(xiàn)在進一步擴大競爭,當(dāng)然是好事。”北京企業(yè)研究所所長賀陽也對《IT時報》記者表示。

戰(zhàn)線一:寬帶市場

移動上層無心大舉進攻 省公司“不甘”或有動作

由于歷史原因,固網(wǎng)寬帶市場呈現(xiàn)“南電信北聯(lián)通”的雙雄格局。截至今年三季度,電信和聯(lián)通固網(wǎng)寬帶用戶數(shù)分別為9804萬戶和6408萬戶。電信和聯(lián)通已憑借固網(wǎng)寬帶優(yōu)勢,以“3G+寬帶”的固移捆綁模式,實現(xiàn)了3G用戶的快速積累。特別是運營商的“糧倉”——政企客戶,很大程度上是憑借捆綁銷售達(dá)成。目前,中國電信已占據(jù)政企客戶市場“半壁江山”,超過50%收入來自政企,聯(lián)通政企客戶收入超過30%,而移動這一比例不到10%。

移動雖一枝獨秀,卻一直在固網(wǎng)寬帶上“跛一足”。補上牌照短板后,移動會否發(fā)力固網(wǎng)寬帶,搶奪政企客戶,撬動電信主要利潤來源?成為業(yè)界關(guān)心的話題。

讓電信、聯(lián)通稍感放心的是,自4日發(fā)牌以來,中移動無論從整體戰(zhàn)略、還是市場宣傳、銷售策略均圍繞著4G進行,而地方移動目前未收到總部任何有關(guān)于寬帶宣傳、建設(shè)、經(jīng)營的信息,總部的要求是一切工作圍繞4G開展,一切以4G為先。

據(jù)移動內(nèi)部人士透露,這一策略正在招致移動一些省公司的極大不滿,一些省公司甚至已經(jīng)開始“搶跑”。中國移動江蘇、福建、四川、廣東等省公司,已開始部署固網(wǎng)寬帶。移動內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,這兩年,移動集團專線增長迅猛,2012年底,其專線累積78.1萬條,到2013年6月已經(jīng)超過100萬條。拿到固網(wǎng)寬帶牌照后,各省公司很可能效仿江蘇等地做法,于明年掀起一輪固網(wǎng)寬帶建設(shè)熱潮。

TMT行業(yè)資深分析師曾韜對《IT時報》記者分析:“在固網(wǎng)寬帶上,對個人用戶,移動已無心戀戰(zhàn),但政企客戶這塊,用戶希望運營商能給出‘固網(wǎng)加移動’一攬子的解決方案,捆綁銷售是運營商很重要的策略。不過,移動如果要建設(shè)寬帶骨干網(wǎng),到處刨溝挖地拉光纖,難度非常大,比建基站大得多,最后可能還是得租用電信、聯(lián)通的骨干網(wǎng),這會產(chǎn)生巨大的網(wǎng)間結(jié)算費用,用戶體驗也會受到影響。因此,我覺得短期內(nèi)移動不會對電信、聯(lián)通在寬帶上造成很大沖擊,大家可能還是會各展所長,不會在所有領(lǐng)域展開同等力度的競爭。”

付亮也認(rèn)為,在局部市場上,移動很可能會借助捆綁銷售,在寬帶方面縮小與對手的差距。但,在目前大規(guī)模推廣建設(shè)移動互聯(lián)網(wǎng)的時段,移動不太可能大力發(fā)力寬帶。“畢竟,全球用戶都在從固網(wǎng)向移動互聯(lián)網(wǎng)上遷移。”

程德杰則對《IT時報》記者表示:“固網(wǎng)目前并不在移動優(yōu)先發(fā)展的名單上,但未來隨著4G市場競爭格局趨于穩(wěn)定,為提升用戶粘度,并加大對政企和集團客戶市場的拓展力度,移動必定會大力發(fā)展固網(wǎng)寬帶,預(yù)計將會對現(xiàn)有市場格局帶來顯著影響。”

“寬帶是很大的領(lǐng)域,有充分的向外擴展的余地。移動實力雄厚,如果加入戰(zhàn)團,我估計它只會往前闖。”賀陽也預(yù)測稱。

戰(zhàn)線二:4G LTE市場

TD-LTE處境會比TD-SCDMA好很多 “搶跑期”移動能跑多遠(yuǎn)是關(guān)鍵

用戶市場培育仍需時日

4G無疑是運營商廝殺的主戰(zhàn)場。此次對三家運營商發(fā)放TD-LTE制式的4G牌照,對全力押寶TD-LTE的移動來說,可謂利好多多。

眾所周知的是,移動在4G上已搶跑多時。在牌照發(fā)放前夕舉行的一個內(nèi)部研討會上,中國移動副總裁李正茂表示,2013年中國移動4G覆蓋將超過100個大中城市,基站數(shù)量超過20萬。12月18日在廣州舉行的中國移動合作伙伴大會上,移動高層稱,2014年中期4G基站達(dá)28萬個,2014年底預(yù)計將超50萬個。

在TD-LTE頻譜資源劃分上,移動獲分130兆赫茲,而電信、聯(lián)通則各自獲分40兆赫茲,似也顯出厚薄之分。

移動在3G時代的落伍,使其3G用戶的滲透率在三家運營商中位居最低,僅20%左右,電信、聯(lián)通的滲透率則分別達(dá)到50%和30%。對移動來說,用戶從2G向4G更換網(wǎng)絡(luò)的訴求,會明顯大于電信和聯(lián)通。在4G用戶拓展方面,移動似乎勝景可期。

但,這幅勝景圖還有許多不確定性。曾韜分析:“對移動來說,大多數(shù)用戶缺乏3G這么一個適應(yīng)的過程,不太會發(fā)生從2G到4G的迅速遷移。從以語音業(yè)務(wù)為主的2G,一下子轉(zhuǎn)到高速上網(wǎng)的4G,用戶的使用習(xí)慣需要培育,就像本來走的是鄉(xiāng)間小道,一下子上高速公路,是很難適應(yīng)的,先得走上馬路來適應(yīng)一下。而電信擁有超過50%的3G用戶,轉(zhuǎn)到4G是水到渠成的,用戶遷移反而更見優(yōu)勢。”

程德杰認(rèn)為:“TD-LTE牌照先行發(fā)放,移動在4G市場先于電信和聯(lián)通發(fā)力,確實會造成一定影響,可以預(yù)計,移動將搶先收獲一批高端移動寬帶數(shù)據(jù)用戶。不過,盡管搶先一步,但移動在用戶消費習(xí)慣的培養(yǎng)上,仍需費時探索。另外,4G時代,由于用戶消費習(xí)慣逐步轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),以及OTT業(yè)務(wù)(Over The Top,指互聯(lián)網(wǎng)公司越過運營商,自行發(fā)展數(shù)據(jù)業(yè)務(wù))對于傳統(tǒng)語音和短信業(yè)務(wù)的侵蝕,中國移動目前最主要的‘現(xiàn)金牛’——語音業(yè)務(wù)將可能逐步萎縮,而龐大的2G網(wǎng)絡(luò)在未來或?qū)⒊蔀槠溥\營成本的包袱。”

TD-LTE能有多少追隨者影響大局

確實,4G發(fā)牌對移動來說,在利好出盡的同時,也有利空隱現(xiàn)。由移動牽頭主推我國自主知識產(chǎn)權(quán)的國際標(biāo)準(zhǔn)TD-LTE制式,顯見工信部“讓最強者做最難的事”的用心,移動對TD-LTE“孤注一擲”,其前景目前還曖昧難明。因為,相對全球主流建網(wǎng)模式FDD LTE,TD-LTE明顯更為“小眾”。據(jù)GSA(全球移動設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會)統(tǒng)計,截至2013年11月,全球已有超過474家運營商投入LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè),LTE商用網(wǎng)絡(luò)已達(dá)到222張,其中,只有18個國家部署了23張TD-LTE商用網(wǎng)絡(luò),且用戶規(guī)模均較小。

相對較弱的電信、聯(lián)通,則已確定融合組網(wǎng)模式,除已明確的TD-LTE外,在FDD LTE上的投資并不會少。采用相對主流的網(wǎng)絡(luò)制式,這一道路顯然更為平坦。運營商之間不同道路的選擇,無疑將深遠(yuǎn)影響行業(yè)競爭格局、企業(yè)強弱態(tài)勢。

花大力氣主創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)的背后,是期冀大量出售專利,獲取回報。而移動在3G時代已品嘗到了幾許苦澀,TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)雖有自主知識產(chǎn)權(quán),卻由于種種原因最終成為“孤島標(biāo)準(zhǔn)”,僅剩下中國移動一家在獨自苦撐。這一狀況在TD-LTE身上很難再現(xiàn),但是到底能有多大的改善仍是未知數(shù)。

付亮頗顯樂觀:“TD-LTE和FDD LTE同屬LTE標(biāo)準(zhǔn),在核心網(wǎng)這一塊是一樣的,只是在接入網(wǎng)上有所區(qū)別。而接入網(wǎng)選擇TDD還是FDD,是根據(jù)獲得的頻段來選擇。未來頻段是稀缺資源,拿不到對稱頻段,F(xiàn)DD建網(wǎng)就有問題。在這種情況下,未來會有越來越多的運營商選擇TD-LTE作為標(biāo)準(zhǔn)。”

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