據(jù)馬來西亞《東方日報》3月25日報道，馬來西亞總理納吉布于25日召開新聞發(fā)布會證實“MH370墜入印度洋”的消息，并稱結(jié)論是由國際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat)及英國航空事故調(diào)查部門(AAIB)得出的，但位于倫敦的Inmarsat衛(wèi)星公司卻對此做出反駁。

該公司高級副總裁麥克洛克林強(qiáng)調(diào)，提供的數(shù)據(jù)是基于新的飛機(jī)運動模式進(jìn)行運算的，而飛機(jī)墜毀這個結(jié)論是馬航說的。

他表示，運算過程涉及更多數(shù)據(jù)，需對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行核查后再公開。目前衛(wèi)星公司的數(shù)據(jù)已提供給英國航空事故調(diào)查部門(AAIB)，最終會得出結(jié)論。

英國航空事故調(diào)查部門(AAIB)成立于1915年，當(dāng)時命名為皇家飛行公司事故調(diào)查局。“一戰(zhàn)”結(jié)束后，英國在航空部下設(shè)民航處，事故調(diào)查局隨后并入這一部門，負(fù)責(zé)調(diào)查軍用和民用航空事故。經(jīng)過多次改組，這一機(jī)構(gòu)目前隸屬英國運輸部。

英國運輸部新聞官24日表示，空難調(diào)查局此次之所以參與調(diào)查英國境外的航空事件，是因為只要飛機(jī)上有英國制造的任何部件，該處就會協(xié)助調(diào)查，這是標(biāo)準(zhǔn)程序，并無特別之處。

馬來西亞總理25日的講話發(fā)布后，AAIB在接受媒體采訪時拒絕評論有關(guān)客機(jī)“落入南印度洋”結(jié)論。

國際海事衛(wèi)星組織解釋如何確定客機(jī)航線