日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 智能硬件 > 半導(dǎo)體
[導(dǎo)讀]2013年6月開始,南韓3大電信營運(yùn)商相繼商業(yè)化開通LTE-Advanced(簡稱LTE-A)的電信服務(wù),領(lǐng)先全球。不過,LTE-A的規(guī)格、功效、技術(shù)博大精深,即便已商業(yè)化開臺(tái),也難以立即實(shí)現(xiàn)所有LTE-A的技術(shù)。附圖 : 當(dāng)市場發(fā)展到

2013年6月開始,南韓3大電信營運(yùn)商相繼商業(yè)化開通LTE-Advanced(簡稱LTE-A)的電信服務(wù),領(lǐng)先全球。不過,LTE-A的規(guī)格、功效、技術(shù)博大精深,即便已商業(yè)化開臺(tái),也難以立即實(shí)現(xiàn)所有LTE-A的技術(shù)。

附圖 : 當(dāng)市場發(fā)展到LTE-A,下一步呢?LTE-B準(zhǔn)備接班!

更嚴(yán)格而論,現(xiàn)有的3GPP標(biāo)準(zhǔn)訂立也未將LTE-A完全定義出來,現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)至3GPP R10、R11,已能提供CoMP、eICIC/FeICIC等功效機(jī)制,但尚在訂立中的3GPP R12、R13,有更多的LTE-A功效機(jī)制。

目標(biāo)30倍傳輸力的LTE-B

由于技術(shù)范疇既先進(jìn)又廣泛,因此業(yè)界對更后續(xù)階段的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)訂立有了另一個(gè)稱呼,稱為LTE-B,好與現(xiàn)有的簡稱LTE-A有所區(qū)別,至于B字母似只是A的接續(xù),而非有其全稱。

LTE-B的另一個(gè)稱呼是LTE-A Phase 2,這或許是自WiMAX開始有的作法,WiMAX標(biāo)準(zhǔn)在進(jìn)入IEEE 802.16e后,將技術(shù)的落實(shí)分成2階段,稱為Wave 1、Wave 2,如當(dāng)初視為較高階技術(shù)的MIMO便安排在Wave 2,先期的Wave 1并不具備。

而后Wi-Fi標(biāo)準(zhǔn)也跟著學(xué)仿,如IEEE 802.11ac也區(qū)分為Wave 1、Wave 2,先實(shí)施的Wave 1無法使用160MHz頻段,至多80MHz,而Wave 2才會(huì)具備。因此,3GPP陣營也采取2階段的技術(shù)實(shí)施,但不以Wave 1、2稱呼,而是以Phase 1、2稱呼。

LTE-B/LTE-A Phase 2目前尚在訂立中,其技術(shù)目標(biāo)是達(dá)到現(xiàn)行LTE(3GPP R8)技術(shù)的30倍傳輸力,且在覆蓋邊緣(Cell Edge)也能有12倍的傳輸力,為了實(shí)現(xiàn)此一目標(biāo),LTE-B制定了諸多新技術(shù)。

例如LTE-B強(qiáng)化室內(nèi)覆蓋的傳輸,稱為LTE-Hi(Hotspot/indoor),原因是現(xiàn)行80%的行動(dòng)數(shù)據(jù)傳輸發(fā)生在室內(nèi),或者讓現(xiàn)有MIMO、波束成形(Beamforming)等技術(shù)立體化,稱為3D MIMO、3D Beamforming。另外CoMP也持續(xù)強(qiáng)化,稱為eCoMP。

或者,為了達(dá)到更細(xì)膩、靈活的頻譜資源運(yùn)用,雖已導(dǎo)入載波聚合(CA)技術(shù),但3GPP制訂小組也傾向訂立另外一套新型的載波標(biāo)準(zhǔn)(New Type Carrier;NTC),新標(biāo)準(zhǔn)可能無法相容現(xiàn)行載波,但卻能與3GPP R12的相關(guān)功效特點(diǎn)合并運(yùn)用,如eMBMS、Small Cell、MTC(Machine-type communication)、D2D(Device-to-Device)等。

而談及MTC、D2D,此亦是LTE-B的特點(diǎn),MTC強(qiáng)化對機(jī)器類型的通訊(過往多只注重人與人之間的通訊),另外也強(qiáng)調(diào)終端裝置與終端裝置間的直接對傳,而不是凡事都要透過基地臺(tái),此稱為LTE-D2D,而今已更名為LTE-Direct,且潛在的技術(shù)競爭對手為Wi-Fi Direct,此已可從高通(Qualcomm)揭露的實(shí)測數(shù)據(jù)比較看出端倪。

同時(shí)進(jìn)行FDD與TDD運(yùn)作

LTE-B也期望實(shí)現(xiàn)同時(shí)進(jìn)行FDD與TDD的運(yùn)作,此稱為HetNet FDD/TDD Joint Operation。另也強(qiáng)化Multi-RAT的運(yùn)作,即同時(shí)掌握、協(xié)調(diào)GSM、UMTS、LTE、Wi-Fi等的通訊需求。進(jìn)一步的,LTE-B也將引入256QAM調(diào)變技術(shù),這是Wi-Fi/IEEE 802.11ac標(biāo)準(zhǔn)所強(qiáng)調(diào)的諸多特點(diǎn)中的一項(xiàng),Wi-Fi陣營已于2012年大張旗鼓推行11ac標(biāo)準(zhǔn)。

而在服務(wù)品質(zhì)、流量控制方面,LTE-B也具備MDT(Minimization of Drive Test),透過MDT機(jī)制可以知道哪個(gè)裝置需要保證傳輸率(Guaranteed Bit Rate,GBR)而哪些不用,以此確保傳輸速率、傳輸量的穩(wěn)定。

由于技術(shù)眾多,其他尚有Group Communication Service for LTE(GCSE_LTE)、Proximity based Services(ProSe)等,不過眾多技術(shù)均為技術(shù)提案階段,能否正式列入R12、R13標(biāo)準(zhǔn)尚未能知。

若LTE-B所有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)都訂立完,更后續(xù)的發(fā)展是什么?對此目前有2種安排,一是LTE-B即是整體LTE-Advanced的盡頭,接續(xù)其后的是5G。另一是會(huì)再研擬出一個(gè)讓整體LTE-Advanced延壽的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),目前初定名稱為LTE-C。

依據(jù)構(gòu)想,LTE-C的對應(yīng)會(huì)是3GPP R14、R15,技術(shù)提升的方向不再是傳輸力,而是異質(zhì)、多樣服務(wù)支援的最佳化,所以重點(diǎn)在于增加連線數(shù)、更省能的運(yùn)作等,預(yù)計(jì)2017年至2020年間訂立并實(shí)施。不過LTE-C未正式定案,仍有待整體業(yè)界的進(jìn)一步共識(shí)。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉