訊：隨著中國汽車銷量增長，中國市場必將成為全球汽車Telematics和個人導(dǎo)航設(shè)備(PND)的最大市場。為迎合消費(fèi)者對汽車互聯(lián)和Telematics服務(wù)的需求，汽車制造商都在加大在汽車上嵌入這些電子化產(chǎn)品組合。

Frost & Sullivan咨詢公司針對中國汽車導(dǎo)航和Telematics服務(wù)市場的最新研究表明，在整車企業(yè)和PND制造商的合作下，一個低成本導(dǎo)航時代將會到來。同時由于高端智能手機(jī)在中國的不斷普及，基于手機(jī)的Telematics將會成為主流。

就整個導(dǎo)航系統(tǒng)（包括整車內(nèi)嵌入的、售后的和PND）而言，其市場需求將從2012年的1040萬套增至2018年的2100萬套。對于中國的PND行業(yè)來說，實(shí)時互聯(lián)服務(wù)以及與汽車企業(yè)的合作將會使其保持良好發(fā)展勢頭。不過，隨著智能手機(jī)導(dǎo)航和汽車前裝導(dǎo)航的逐漸增多，售后市場中的嵌入式in-dash系統(tǒng)的市場份額預(yù)計將下滑。

中國將成為全球最大的智能手機(jī)導(dǎo)航市場之一。2012年，中國的帶導(dǎo)航智能手機(jī)用戶有9320萬，2018年這一數(shù)目將增至4億。智能手機(jī)的不斷普及、手機(jī)和汽車連接方案（如MirrorLink）的發(fā)展，以及有競爭力的價格策略，這些將會刺激智能手機(jī)導(dǎo)航在汽車上的應(yīng)用需求。

“2012年，中國Telematics市場有40萬個用戶，到2018年將增至接近400萬個，”Frost & Sullivan咨詢公司高級研究員Krishna Jayarman指出，“隨著成本降低，安裝率提升，中國將會有更多企業(yè)進(jìn)入Telematics服務(wù)市場，并致力于在服務(wù)免費(fèi)期過去之后，留住客戶。”

Jayarman建議道：“針對大規(guī)模量產(chǎn)的汽車市場，開發(fā)新的業(yè)務(wù)模式將會是未來的發(fā)展關(guān)鍵。在中國汽車銷量高增長的有利條件下，向大眾化汽車市場提供導(dǎo)航和帶附加值的連接服務(wù)。”

價值鏈的整合在不斷深入，跨行業(yè)的合作對中國Telematics市場發(fā)展是非常必要的。例如，整車企業(yè)為保證導(dǎo)航系統(tǒng)有一定的收入，最可行的策略就是與PND供應(yīng)商密切合作。Telematics服務(wù)提供商也必須發(fā)掘其他增值的服務(wù)，包括一些基本操作要求，以便在市場上形成自己的特色。“

“隨著云計算的發(fā)展以及汽車電子和消費(fèi)電子的整合，汽車上裝的互聯(lián)導(dǎo)航數(shù)將會激增，”Jayarman總結(jié)道，“智能手機(jī)的銷量將會快速增長，智能手機(jī)的App將在車聯(lián)網(wǎng)中發(fā)揮更大的作用。國外一些大公司將會從與中國企業(yè)的基礎(chǔ)戰(zhàn)略合作中，獲得較大的市場成功。”