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[導讀]【導讀】飛思卡爾半導體(紐約證券交易所:FSL)與東軟集團股份有限公司(簡稱“東軟”,上海證券交易所:600718)、Green Hills Software攜手合作,共同推出全面的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)生態(tài)系統(tǒng),簡化并加快新一代汽

【導讀】飛思卡爾半導體(紐約證券交易所:FSL)與東軟集團股份有限公司(簡稱“東軟”,上海證券交易所:600718)、Green Hills Software攜手合作,共同推出全面的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)生態(tài)系統(tǒng),簡化并加快新一代汽車視覺應用的開發(fā)。

由于ADAS視覺系統(tǒng)囊括了大部分汽車制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),因此開發(fā)人員和系統(tǒng)設計人員急需一種交鑰匙解決方案以滿足嚴苛的汽車安全協(xié)議要求并符合ISO 26262功能安全標準。這款專門為此目的而打造的ADAS生態(tài)系統(tǒng),旨在通過簡化開發(fā)和移植復雜算法到目標硬件這一耗時流程,從而應對這些挑戰(zhàn)。

這款協(xié)作開發(fā)的解決方案結(jié)合了飛思卡爾所提供的來自CogniVue Corporation公司的APEX圖像識別處理(ICP)IP、東軟ADAS視覺應用的高級芯片感知型軟件,以及功能安全專家Green Hills Software的經(jīng)過安全認證的INTEGRITY®操作系統(tǒng)和MULTI®工具鏈。因此,它成為一款基于ISO 26262 ASIL評估軟件基礎(chǔ)的全面的ADAS視覺解決方案,其具體應用包括行人檢測、交通標志識別、碰撞避免,以及其他先進的ADAS功能。

飛思卡爾汽車MCU業(yè)務產(chǎn)品管理和全球市場部副總裁Ray Cornyn表示:“將尖端的目標識別與識別技術(shù)相結(jié)合將成為連接第一代ADAS產(chǎn)品與未來自動駕駛車輛的關(guān)鍵。ADAS視覺技術(shù)在決策和實時目標識別任務方面所發(fā)揮的作用,將幫助那些與飛思卡爾一樣,專注于安全導向視覺系統(tǒng)的公司走向成功。”

東軟副總裁兼東軟汽車聯(lián)合總裁簡國棟表示:“我們非常高興能夠參與該生態(tài)合作體系的開發(fā),并貢獻出我們的實時目標識別技術(shù),該技術(shù)是東軟歷經(jīng)10余年的研發(fā)成果。原始設備制造商一直在尋求更高的靈活性以及更快的上市時間,這些將成為ADAS技術(shù)獲得廣泛采納的基礎(chǔ)。”

Green Hills Software業(yè)務開發(fā)部副總裁Dan Mender表示:“Green Hills贊賞飛思卡爾在合作開發(fā)ADAS視覺應用平臺方面的遠見,這款平臺非常全面并且構(gòu)造合理,可滿足性能、功能安全方面的需求,并且其核心算法的實用性將對下一代ADAS系統(tǒng)起到至關(guān)重要的作用。通過與Green Hills合作,飛思卡爾利用經(jīng)過驗證、成熟的ISO 26262功能安全評估產(chǎn)品,以及其全面的安全設計和認證服務,幫助其客戶加快上市時間并降低開發(fā)成本。”

APEX處理器技術(shù)可從一個場景中提取特定應用信息并解析圖像數(shù)據(jù),并根據(jù)所提取的信息做出決策或采取行動。2012年,飛思卡爾經(jīng)許可獲得CogniVue的APEX-642 ICP內(nèi)核IP許可,并成為汽車市場內(nèi)該技術(shù)的獨家供應商。

供貨

基于模擬器的評估平臺目前可供貨。 完整解決方案計劃于2015年上半年提供。

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