日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 智能硬件 > 半導體
[導讀]【導讀】根據EETimes美國版日前公布的最新2009年全球電子工程師薪資與意見調查(GlobalSalary&OpinionSurvey),雖然遭遇金融風暴所帶來的嚴重經濟衰退,以及工作機會不斷外包、外移的沖擊,大多數接受調查的工程師(包

【導讀】根據EETimes美國版日前公布的最新2009年全球電子工程師薪資與意見調查(GlobalSalary&OpinionSurvey),雖然遭遇金融風暴所帶來的嚴重經濟衰退,以及工作機會不斷外包、外移的沖擊,大多數接受調查的工程師(包括亞洲、歐洲與北美),對于個人與職業(yè)現(xiàn)況仍然相當滿意,認為自己選擇了對的工作。

    向所有的電子工程師朋友們致敬!盡管過去的一年整體經濟情勢不佳,特別是科技產業(yè),大多數的工程師們仍然堅守崗位,對于所投身的專業(yè)領域無怨無悔。 
    根據EETimes美國版日前公布的最新2009年全球電子工程師薪資與意見調查(GlobalSalary&OpinionSurvey),雖然遭遇金融風暴所帶來的嚴重經濟衰退,以及工作機會不斷外包、外移的沖擊,大多數接受調查的工程師(包括亞洲、歐洲與北美),對于個人與職業(yè)現(xiàn)況仍然相當滿意,認為自己選擇了對的工作。 
    而除了對較長的工時(通常每周超過40小時,在日本與印度甚至超過50小時)、基層員工等級有所抱怨,以及對就業(yè)保障、失業(yè)補償等議題日益升高的憂慮,工程師們也對職業(yè)的未來發(fā)展前景與成長機會看法樂觀。 
    當然,工程師并非沒有變化的單一群體,EETimes的調查也確實發(fā)現(xiàn),工程師的工作地點會影響他/她對產業(yè)以及自身的角色定位。 
工程師薪資調查報告

    從今年初開始,西方世界就有數千個工程師工作機會外流;而同時亞洲的工程師雖在經濟衰退中得到某些程度的工作保障,但他們也感受到企業(yè)主要求員工負擔更多工作、卻減少聘雇新人以穩(wěn)定營利的壓力。     
    今年EETimes將年度的工程師薪資調查擴大到中國(未包括臺灣地區(qū))與印度,以彰顯亞太區(qū)市場在產業(yè)中日益重要的地位(未來該調查計劃繼續(xù)將范圍擴張到其它亞洲國家和地區(qū)如印度尼西亞、韓國、馬來西亞、菲律賓、新加坡、中國臺灣地區(qū)等,還有拉丁美洲國家如巴西)。 
工程師薪資調查報告  
    而在最新版的調查中發(fā)現(xiàn),雖然工程師們仍然樂在工作,但也有不少煩惱;首先,大多數的人都深信,各家公司為了削減成本,將會繼續(xù)采取更多的裁員政策;包括中國、歐洲、印度、日本與北美的受訪工程師都一致認為,雇主所需的工程師將越來越少,迫使許多人必須另覓新的工作機會。     
    產業(yè)界的遣散費水平也被認為非常不一致,特別是中國與印度的受訪工程師大多認為,在相同的工作條件下,他們的基本薪資水平比不上其它區(qū)域。這樣的調查結果也反映了全球廠商通常將設計與制造業(yè)務移往所謂的“低成本”區(qū)域,例如中國與印度,以節(jié)省支出的現(xiàn)實。 
    當亞洲工程師們越來越在意西方國家同業(yè)的薪資水平,其低成本優(yōu)勢看來也將大幅縮減;不過這樣的情勢轉變,恐怕仍難以抵消歐洲、北美等地將大量工作外移至亞洲的沖擊。     
    現(xiàn)在也有不少公司希望具經驗的西方工程師能轉往亞洲工作,這方面歐洲工程師比北美工程師愿意考慮前往海外工作。在調查中,雖然認為海外可找到很多工作機會的北美工程師比歐洲工程師多(43%vs.27%),但僅有19%的受訪北美工程師愿意真的出國工作,但歐洲工程師愿意出國工作的比例為38%。     
    這樣的狀況可能還是與錢有關;調查發(fā)現(xiàn),北美工程師的薪資水平是所有區(qū)域中最好的,甚至高過歐洲與日本。歐洲工程師也普遍認為,在相同的工作條件與資歷之下,他們的薪水條件比北美同業(yè)差得多。     
    至于印度與中國等薪資水平比西方低的區(qū)域,當地工程師對于職業(yè)的滿意度也相對較低,并且更有意愿轉換工作跑道;這些亞洲工程師借著跳槽、換工作來尋求職位晉升的狀況,恐怕會在該區(qū)域更緊密地融入全球電子設計與供應鏈的趨勢下更為頻繁。     
    大多數科技業(yè)者已經意識到亞洲區(qū)域工程師對薪資的要求,隨著產業(yè)全球化程度日益升高而升高;總有一天,在遠東建立前哨站的跨國公司們,會發(fā)現(xiàn)得為當地員工支付更高的薪水。 

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉