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[導讀]半導體與電子元器件業(yè)頂尖工程設計資源與授權分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 熱烈祝賀其贊助的華人第一賽車手董荷斌在第85屆勒芒24小時耐力賽中獲得LMP2組別冠軍

半導體與電子元器件業(yè)頂尖工程設計資源與授權分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 熱烈祝賀其贊助的華人第一賽車手董荷斌在第85屆勒芒24小時耐力賽中獲得LMP2組別冠軍,這是自2015年中國香港車隊KCMG奪冠以來,中國國歌首次響徹勒芒。給勒芒24小時耐力賽和中國賽車歷史留下濃重一筆。

 

董荷斌捧杯

盡管在早些時候董荷斌所在的38號車組遇到了啟動問題以及沖出賽道的事故,但在董荷斌、勞倫特、賈維斯駕駛下不斷反擊,隨著比賽的進行,38號賽車展現(xiàn)了強大的競爭力,賽程過半就穩(wěn)定的占據(jù)了組別第一的位置。由于LMP1組和LMP2組的賽車在性能上存在著較大差距,這也創(chuàng)造了LMP2組別領跑勒芒24小時耐力賽的歷史,最終董荷斌和隊友駕駛的38號賽車以領先后車兩圈的巨大優(yōu)勢奪冠,戰(zhàn)勝其他一票LMP1組賽車,拿下全場第二的好成績。

 

董荷斌在比賽中

勒芒24小時耐力賽與世界一級方程式錦標賽和世界汽車拉力錦標賽,并稱為世界三大頂級汽車賽事。而作為世界上最艱苦卓絕的汽車賽事,這項從1923年開始的比賽,對賽車和車手的速度與耐力構成雙重挑戰(zhàn)。為了適應長達24小時的連續(xù)作戰(zhàn),每一輛參賽的賽車因此配置3位賽車手進行輪番作戰(zhàn),精彩絕倫的對決背后凝結著車手長時間的訓練、團隊的默契配合和賽車內(nèi)部精密元件的強大支撐。

 

董荷斌駕駛38號賽車

駕駛38號賽車沖過終點的董荷斌賽后說道:“很難相信我們贏得了勒芒24小時賽的冠軍,拿著人生中最重要的獎杯。這真的來之不易, 第一次LMP2組別領跑勒芒,我們創(chuàng)造了歷史!四年前我和程飛開啟了這段旅程,而如今我們是勒芒冠軍!飄揚著中國國旗,奏響中國國歌,真的太驕傲了!感謝我職業(yè)生涯的堅實后盾貿(mào)澤電子和在我賽車生涯中始終幫助我的朋友們!”

貿(mào)澤電子亞太區(qū)市場及業(yè)務拓展副總裁田吉平表示:“這個冠軍真的太不容易了,董荷斌和車隊所做的一切真的太驚人了。作為LMP2組別竟然能在比賽后半段時間內(nèi)領跑近2個小時,要知道LMP1組和LMP2組的賽車在性能上存在著較大差距,保時捷賽車在排位賽中的成績比38號賽車單圈快8.6秒,這在賽道上算是巨大的差距了。”

田副總裁補充道:“勒芒賽事不單是車型、技術的較量,更是車隊之間的策略博弈以及永不言棄的精神。臨危不亂的冷靜、扎實的賽車技術配合恰當?shù)谋荣惒呗宰屲囮犑斋@了彌足珍貴的冠軍獎杯,而貿(mào)澤電子憑借極速小批量一站式供貨模式、賽車級別的精密原廠元器件和不斷優(yōu)化的本地化服務獲得了廣大用戶的認可。我們承諾永遠以最快的速度為市場導入最新的元器件和技術。設計工程師和采購工程師群體可以依賴貿(mào)澤電子,如同賽車依賴維修站,那是可以暫時??繀s又加速出發(fā)的港灣。”

貿(mào)澤電子擁有豐富的產(chǎn)品線與卓越的客服,通過提供采用先進技術的最新產(chǎn)品來滿足設計工程師與采購人員的創(chuàng)新需求。我們庫存有全球最廣泛的最新半導體及電子元件,為客戶的最新設計項目提供支持。Mouser網(wǎng)站Mouser.cn不僅有多種高級搜索工具可幫助用戶快速了解產(chǎn)品庫存情況,而且網(wǎng)站還在持續(xù)更新以不斷優(yōu)化用戶體驗。此外,Mouser網(wǎng)站還提供數(shù)據(jù)手冊、供應商特定參考設計、應用筆記、技術設計信息和工程用工具等豐富的資料供用戶參考。

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