[導(dǎo)讀]隨著“可再生能源轉(zhuǎn)型”進(jìn)行得如火如荼,全球太陽(yáng)能市場(chǎng)正淪為這場(chǎng)熱潮“急功近利”的犧牲品。美國(guó)挑起了貿(mào)易爭(zhēng)端的戰(zhàn)火,殃及中國(guó),蔓延至歐洲,并波及整個(gè)世界。2014年初,新一輪的光伏貿(mào)易戰(zhàn)正悄然醞釀。2月10日,
隨著“可再生能源轉(zhuǎn)型”進(jìn)行得如火如荼,全球太陽(yáng)能市場(chǎng)正淪為這場(chǎng)熱潮“急功近利”的犧牲品。美國(guó)挑起了貿(mào)易爭(zhēng)端的戰(zhàn)火,殃及中國(guó),蔓延至歐洲,并波及整個(gè)世界。
2014年初,新一輪的光伏貿(mào)易戰(zhàn)正悄然醞釀。2月10日,美國(guó)向國(guó)際世貿(mào)組織(WTO)提出申訴,抗議印度國(guó)家太陽(yáng)能計(jì)劃中要求的“印度制造”的規(guī)定,稱后者涉嫌歧視美國(guó)太陽(yáng)能制造商,要求就此與印度展開(kāi)磋商。而就在兩周前,美國(guó)商務(wù)部對(duì)中國(guó)進(jìn)口的光伏產(chǎn)品發(fā)起了2011年以來(lái)的第二次“雙反”調(diào)查。
美:歧視美國(guó)制造商!
印度是美國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)品第二大出口市場(chǎng),美國(guó)原本計(jì)劃未來(lái)10年將對(duì)印出口量增加20倍。然而隨著2011年,印度頒布了太陽(yáng)能生產(chǎn)采購(gòu)新規(guī),美國(guó)雄心勃勃的計(jì)劃遺憾落空。印度政府規(guī)定,國(guó)家太陽(yáng)能計(jì)劃的組件模塊必須是“印度制造”。2012年10月,印度又將薄膜技術(shù)納入其中。
據(jù)悉,美國(guó)出口至印度的太陽(yáng)能產(chǎn)品大部分都涉及薄膜技術(shù)。正因如此,2013年2月,美國(guó)對(duì)印度發(fā)起了第一輪控訴,但收效甚微。時(shí)隔一年,美國(guó)再次將矛頭指向印度。
美國(guó)官方給出的理由是:印度政府規(guī)定印度太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)商使用本國(guó)生產(chǎn)的太陽(yáng)能設(shè)備是對(duì)美國(guó)制造商的歧視,違背了WTO規(guī)則,危害了兩國(guó)在可再生能源領(lǐng)域的合作,并可能因成本提高阻礙太陽(yáng)能在印度的推廣。
美國(guó)發(fā)起的第二輪控訴是經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,美國(guó)商業(yè)發(fā)展速度受到了印度貿(mào)易保護(hù)性政策的阻礙。
美聯(lián)社報(bào)道稱,2011年印度實(shí)施新規(guī)前,美國(guó)對(duì)印出口的太陽(yáng)能產(chǎn)品總貿(mào)易額達(dá)1.19億美元,此后便急劇下滑。美國(guó)太陽(yáng)能行業(yè)協(xié)會(huì)副總裁約翰·斯米爾諾預(yù)計(jì),印度“本土制造”的新規(guī)將使美國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)品制造商損失2億-3億美元的訂單。
另外,1月29日,奧巴馬發(fā)表年度國(guó)情咨文時(shí)拋出一句“美國(guó)將會(huì)成為太陽(yáng)能領(lǐng)域的國(guó)際領(lǐng)袖,大力發(fā)展太陽(yáng)能對(duì)美國(guó)十分重要”,這讓美國(guó)商務(wù)部對(duì)印的控訴有了政治依據(jù)。再加上美國(guó)立法委員和商界團(tuán)體不斷向華盛頓施加壓力,敦促后者對(duì)印度的保護(hù)主義措施采取更強(qiáng)硬態(tài)度。彭博社新能源財(cái)經(jīng)太陽(yáng)能行業(yè)記者詹尼·蔡斯認(rèn)為,此次控訴政治性是主導(dǎo),美國(guó)不會(huì)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的地區(qū)保護(hù)性政策視而不見(jiàn)。
世界最大的薄膜組件制造商——美國(guó)第一太陽(yáng)能公司一直穩(wěn)坐對(duì)印電池板供應(yīng)的頭把交椅,市場(chǎng)占有額達(dá)22%,主要得益于極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。公司發(fā)言人稱,印度太陽(yáng)能新規(guī)不僅會(huì)導(dǎo)致成本增加,還可能造成設(shè)備質(zhì)量下滑,進(jìn)而影響整個(gè)行業(yè)發(fā)展。印度只有通過(guò)建立一個(gè)更為穩(wěn)定的政策環(huán)境,才能保護(hù)長(zhǎng)期利益。
印:符合WTO規(guī)定!
“印度太陽(yáng)能政策符合《WTO政府采購(gòu)協(xié)議》規(guī)則?!庇《壬虅?wù)部部長(zhǎng)KherRajeev2月11日回應(yīng)說(shuō)。
印度方面表示,《政府采購(gòu)協(xié)議》允許國(guó)家豁免一些工程項(xiàng)目遵循非歧視原則的義務(wù),因此印度的太陽(yáng)能政策是合法的。印度新能源部長(zhǎng)TarunKapoor表示:“美國(guó)也有類似的豁免規(guī)定。美國(guó)官方不該為阻礙印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出不合理要求?!?BR>
美國(guó)環(huán)保組織塞拉俱樂(lè)部成員賈斯汀·蓋承認(rèn),美國(guó)的這輪控訴行為“莫名其妙”,因?yàn)槊绹?guó)目前也正在努力保護(hù)本國(guó)太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)。
彭博社新能源財(cái)經(jīng)印度部門負(fù)責(zé)人AshishSethia稱,印度計(jì)劃在全球范圍內(nèi)建設(shè)一系列太陽(yáng)能項(xiàng)目。與其他各國(guó)不同,印度更傾向于建設(shè)商業(yè)性、為公共事業(yè)公司服務(wù)的大型工程,而不是居民化的分布式、屋頂式項(xiàng)目。在印度,公共事業(yè)公司代表國(guó)家利益,這就是為什么政府如此看重太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的原因。
Kapoor補(bǔ)充說(shuō):“在印度,美國(guó)公司算是占盡優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)商,他們已經(jīng)參與了印度的部分太陽(yáng)能項(xiàng)目。美國(guó)對(duì)印度太陽(yáng)能市場(chǎng)興趣從未減少,這就證明太陽(yáng)能新政策并未對(duì)其造成根本性傷害?!?BR>
不過(guò),針對(duì)美印可能挑起貿(mào)易戰(zhàn)爭(zhēng)的說(shuō)法,美國(guó)貿(mào)易官員予以否認(rèn),并稱這是“成熟貿(mào)易關(guān)系”正常的一面。
接下來(lái),雙方將在WTO流程框架下展開(kāi)磋商。這是WTO爭(zhēng)端解決程序的第一步,如果雙方在提出磋商請(qǐng)求后的60日之內(nèi)未能解決問(wèn)題,美國(guó)可以要求WTO成立一個(gè)爭(zhēng)端解決小組來(lái)解決糾紛,并進(jìn)行索賠。
印度貿(mào)易部長(zhǎng)AnandSharma11日表示,新德里將向WTO做出回應(yīng),并參與相關(guān)磋商,針對(duì)與美國(guó)在太陽(yáng)能領(lǐng)域的分歧,印度也可能提出相關(guān)申請(qǐng)或向WTO申訴。
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廣州2025年9月9日 /美通社/ -- 在2025年柏林國(guó)際消費(fèi)電子展(IFA 2025)上,來(lái)自中國(guó)的清潔能源科技企業(yè),廣州疆??萍加邢薰荆ㄕ魍兀┮云淝把氐?..
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新能源
消費(fèi)電子展
人工智能
清潔能源
9月2日消息,從瀕臨倒閉到搖身一變成為千億市值大車企,賽力斯的逆襲確實(shí)令人意想不到且羨慕不已。
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中國(guó)深圳2025年8月26日 /美通社/ -- 2025年8月26日,中集車輛(301039.SZ)召開(kāi)2025年中期業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。2025年上半年,中集車輛穩(wěn)健前行,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收97.5億元,毛利達(dá)14.6億元,加速演化成星...
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供應(yīng)鏈
8月14日消息,近日,我國(guó)鋰電池領(lǐng)域傳來(lái)振奮人心的消息,天津大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)與合作者歷經(jīng)數(shù)年攻關(guān),在鋰電池技術(shù)上實(shí)現(xiàn)重大突破。
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鋰電池
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在可持續(xù)能源蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,如何高效獲取、存儲(chǔ)并利用能源,已成為全球科技創(chuàng)新的核心議題。隨著全球氣候變化和能源需求增長(zhǎng)的雙重壓力,清潔能源的高效利用正成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。而在新能源時(shí)代,能量收集與存儲(chǔ)技術(shù)的重要性愈加凸顯...
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新能源
能量
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寧德2025年8月10日 /美通社/ -- 8月10日,寧德時(shí)代旗下獨(dú)立后市場(chǎng)品牌寧家服務(wù)迎來(lái)成立一周年暨寧德時(shí)代售后業(yè)務(wù)十周年的里程碑時(shí)刻,在以“Now Action”為主題的寧家服務(wù)品牌日上,上海旗艦直營(yíng)體驗(yàn)中心與海...
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新能源
寧德時(shí)代
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新能源汽車
7月30日消息,寧德時(shí)代在港交所發(fā)布的2025年上半年中期業(yè)績(jī)報(bào)告顯示,上半年實(shí)現(xiàn)收入1789億元人民幣,同比增加7.27%。
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寧德時(shí)代
新能源
7月30日消息,據(jù)報(bào)道,大眾旗下豪華品牌奧迪日前公布了上半年財(cái)報(bào)。
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奧迪
大眾
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7月30日消息,比亞迪集團(tuán) - 品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛宣布,比亞迪 2025 年上半年累計(jì)銷售 2145954 輛,蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)車企、品牌銷量冠軍,同時(shí)蟬聯(lián)全球新能源汽車市場(chǎng)銷量冠軍。
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比亞迪
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7月29日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,今日,中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司在重慶掛牌成立。
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長(zhǎng)安汽車
新能源
7月25日消息,據(jù)彭博社報(bào)道,奇瑞將向印度JSW集團(tuán)提供技術(shù)和零部件支持,幫助其在2027年前推出自主新能源車品牌。
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奇瑞
新能源
近年來(lái),隨著中國(guó)汽車品牌在俄羅斯市場(chǎng)的崛起,尤其是通過(guò)強(qiáng)有力的供給保障,俄羅斯汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了顯著的恢復(fù)和增長(zhǎng)。
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新能源
汽車
在當(dāng)今汽車行業(yè),電動(dòng)化與智能化已成為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展潮流。在這一趨勢(shì)的推動(dòng)下,汽車電機(jī)作為車輛運(yùn)行和各類功能控制的核心部件,其重要性日益凸顯。而磁傳感器,作為能夠精準(zhǔn)感知磁場(chǎng)變化并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)的關(guān)鍵元件,在汽車電機(jī)領(lǐng)域...
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磁傳感器
汽車電機(jī)
新能源
近年來(lái),新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,成為全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。在新能源汽車發(fā)展過(guò)程中,技術(shù)路線的選擇一直備受關(guān)注,純電動(dòng)、插電混動(dòng)、增程式等多種技術(shù)路線各顯神通,引發(fā)了激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和行業(yè)探討。然而,隨著市場(chǎng)的發(fā)展...
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新能源
汽車
純電
7月20日消息,據(jù)央視新聞報(bào)道,美國(guó)政府4月初開(kāi)始對(duì)進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅,這一舉措對(duì)歐洲汽車產(chǎn)業(yè)的對(duì)美出口造成了嚴(yán)重影響。
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汽車
新能源
在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下,汽車正從單純的交通工具向智能移動(dòng)終端轉(zhuǎn)變。汽車電子行業(yè)作為這一變革的核心驅(qū)動(dòng)力,已成為國(guó)際半導(dǎo)體巨頭競(jìng)相角逐的熱點(diǎn)領(lǐng)域。
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汽車電子
半導(dǎo)體
新能源
7月18日消息,近日,小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬做客了第一財(cái)經(jīng)《兩說(shuō)》節(jié)目。
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何小鵬
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