[導讀]昨日9時,隨著第一輛汽車從三星收費站通過,立項到建成僅用17個月的三星電子快速干道正式建成通車。據(jù)悉,收費站的費顯器及LED屏采用中韓語顯示及播報。三星電子快速干道寬廣靚麗。該項目起點連接西漢高速公路,向東
昨日9時,隨著第一輛汽車從三星收費站通過,立項到建成僅用17個月的三星電子快速干道正式建成通車。據(jù)悉,收費站的費顯器及LED屏采用中韓語顯示及播報。
三星電子快速干道寬廣靚麗。該項目起點連接西漢高速公路,向東南方向經(jīng)李家橋村、南三角村,上跨西戶公路后止于高新區(qū)綜合保稅區(qū)1號卡口,路線全長約5.6公里。采用四車道城市快速干道標準建設。設計速度100公里/小時,全線設三星、西戶路互通式立交兩處。
注重環(huán)保LED路燈可節(jié)能47%
在生態(tài)環(huán)保方面,該條路將產(chǎn)生的“建筑垃圾”二次利用,堆積于立交內(nèi)環(huán)內(nèi)的立交區(qū)和邊坡區(qū),并按照“高爾夫”球場理念就勢培土,做成主題公園式的綠化帶。同時,照明設計全部采用LED燈,同時增加智能控制系統(tǒng),可根據(jù)時段自動控制亮燈時間及光源亮度,節(jié)能減排。據(jù)初步計算,安裝智能控制系統(tǒng)后,路燈可節(jié)能47%。
費顯器采用中韓語顯示
那么這條承載著中韓兩國經(jīng)濟、文化等各方面的交流與融合的道路還有哪些特色呢?在視覺效果方面,三星、西戶路兩處互通式立交橋的蓋梁和邊梁外側(cè)及隔離墩邊部采用流線形設計,外觀線性流暢,美觀大方。橋梁外側(cè)護欄采用外包式護欄,減少砼護欄高度,扶手采用雙層鋼管,既滿足防撞等要求,又可減少行車壓抑感。
除了在ETC車道、三角區(qū)斑馬線空余處增設彩色路面,對駕駛員視覺上起到有效提示。同時,收費站的費顯器及LED屏均采用中韓語顯示及播報。
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