日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 智能硬件 > 半導體
[導讀]3G時代,高通作為3G手機芯片最大的供應商,是通信行業(yè)的絕對大佬!4G的到來,通信大佬是否能夠延續(xù)輝煌,看巨頭高通如何調整步伐?4G時代,高通驍龍系列處理器仍繼續(xù)發(fā)力,其驍龍800/600/400/200系列涵蓋了高中低端全

4G芯片大盤點 聯發(fā)科高通海思各出奇招0' title='4G芯片大盤點 聯發(fā)科高通海思各出奇招0' />

3G時代,高通作為3G手機芯片最大的供應商,是通信行業(yè)的絕對大佬!4G的到來,通信大佬是否能夠延續(xù)輝煌,看巨頭高通如何調整步伐?

4G時代,高通驍龍系列處理器仍繼續(xù)發(fā)力,其驍龍800/600/400/200系列涵蓋了高中低端全線的產品需求,無論是三星、小米的安卓旗艦機型還是國內銷售火爆的千元手機,驍龍?zhí)幚砥骺偸窃诟鞔笫謾C廠商的發(fā)布會上頻頻亮相。尤其是其多頻多模的技術更是獲得了許多手機廠商的認可。

高通第四代3G/LTE多模解決方案Gobi 9×35

現在高通第三代調制解調器已經規(guī)模性商用,支持現網所有通信制式,而其日前推出的第四代3G/LTE多模解決方案Gobi 9×35支持LTE TDD和FDDCategory 6網絡上最高40MHz的全球載波聚合部署,下載速率最高可達300Mbps。Gobi 9×35支持向后兼容,能夠支持所有其他主要蜂窩技術,包括雙載波HSPA(DC-HSPA)、EVDORev. B、CDMA 1x、GSM和TD-SCDMA。9×35是首款發(fā)布的基于20納米工藝的蜂窩調制解調器。

截至第四代產品,高通Gobi調制解調器已能覆蓋全球所有40多個頻段、7種網絡制式和17種語音制式,是目前唯一能實現“全球模,世界通”的調制解調芯片

聯發(fā)科:全球首款真正八核4G LTE手機芯片平臺MT6595

今年2月,聯發(fā)科推出了全球首款真正八核4G LTE手機芯片平臺MT6595,這也是到目前為止聯發(fā)科唯一一款支持LTE網絡的芯片。

MT6595兼容FDD-LTE和TD-LTE4G網絡,最高支持150Mbps的下載速度及50Mbps的上傳速度,另外向下兼容DC-HSPA+、TD-SCDMA及EDGE網絡。同時MT6595還可搭配聯發(fā)科技射頻芯片,支持超過30個頻段。

2月時,酷派已經推出了千元4G手機,采用了Marvell的芯片。只能說,聯發(fā)科在4G上動作晚了。雖然2月份時推出了MT6595,但目前MT6595依然沒有相應的終端現身,預計到年底才能看到相應的4G產品。

Marvell:主打TD中低端4G手機

Marvell在進軍4G手機之前就已經定調了其千元4G的地位,并在去年發(fā)布了首款支持4G LTE的1088 LTE這款首款四核LTE單芯片,在中國移動主導的TD-SCDMA領域,Marvell將重點放在了TD-LTE制式網絡的支持上。

主打中低端是Marvell的4G主打方向,目前包括酷派8736、聯想A788T以及海信X8TLTE都采用了Marvell 的4G解決方案。可以肯定的是,Marvell主打中低端4G的思路為國內千元4G手機的普及起到了推動作用,不過也成為其向中高端發(fā)展的一大瓶頸。

海思:唯華為有海思

面對華為旗下的海思芯片,有人指出,全世界能在一部手機上同時支持移動2G、移動3G、移動4G、聯通2G、聯通3G、聯通4G的芯片廠商,只有華為海思和美國高通做得到。華為的4G版榮耀X1用的就是海思自己的AP處理器加海思自己的5模17頻基帶芯片,支持聯通和移動的所有2G、3G、4G的手機卡。

但不可否認的是,除了華為手機專用海思之外,其它手機企業(yè)很少用到海思。海思芯片要想成為真正的芯片巨頭,要想超過高通,還有不少的路要走。

從上面的盤點不難發(fā)現,4G的確是個新的機會,但如何把握時機、如何在技術上實現真正的2G/3G/4G的多模融合,除了要靠技術實力,整合全方位資源,打通整個產業(yè)鏈。從整體實力上看,目前還沒有廠商能超過高通的芯片廠商。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統,而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉