最快在下個月，35個城市的市民就可以實現(xiàn)刷手機(jī)乘公交地鐵了。據(jù)了解，前提條件是用戶的手機(jī)需要支持相關(guān)的NFC(近距離無線通訊技術(shù))功能?！　?/p>

6月18日，支付寶錢包宣布啟動“未來公交”計劃，并聯(lián)手住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心，發(fā)布了該計劃的一期產(chǎn)品——城市一卡通。它能讓用戶的手機(jī)變成一張通行包括天津市在內(nèi)的全國35個城市的公交卡。據(jù)悉，這一智能公交系統(tǒng)將會從7月份開始陸續(xù)投入使用。

據(jù)了解，用戶只需使用支持相關(guān)NFC功能的手機(jī)登錄支付寶錢包，進(jìn)入應(yīng)用中心的“城市一卡通”，申請一張?zhí)摂M卡后進(jìn)行充值，即可使用該功能。和支付寶錢包合作后，公交公司可以在支付寶錢包中發(fā)卡，同時借助其移動支付能力進(jìn)行空中充值，讓普通用戶出門不用帶卡，充值也不用再排隊。

“公交部門或是其他行業(yè)參與者自建APP去推廣相應(yīng)服務(wù)的話，面臨著支付不暢、用戶推廣成本過高等問題。”支付寶O2O事業(yè)部總經(jīng)理王麗娟表示，“支付寶錢包用戶數(shù)超過1億，連接了國內(nèi)180多家金融機(jī)構(gòu)，有著強(qiáng)大的資金渠道優(yōu)勢，這些可以給公交行業(yè)的智能化插上翅膀。”

住建部方面介紹，支付寶錢包推出的城市一卡通業(yè)務(wù)，是建立在住建部全國城市一卡通互聯(lián)互通相關(guān)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上的，未來支付寶錢包、住建部相關(guān)部門以及通卡運(yùn)營單位在通卡領(lǐng)域的合作范圍將會更為廣泛。

業(yè)內(nèi)人士表示，從長期來看，隨著云計算和大數(shù)據(jù)等能力的接入，對積累的用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行云分析后，公交部門可以提升線路設(shè)置的科學(xué)性，大幅提升運(yùn)力，減少某些線路“擠死”，某些線路“空死”的情形。而對普通用戶來說，則可以根據(jù)數(shù)字地圖在手機(jī)上隨時查詢周邊的最佳公交路線，以及行駛中的公交工具與自己的距離等。

據(jù)了解，“未來公交”計劃是繼“未來醫(yī)院”計劃后，支付寶錢包“未來”戰(zhàn)略的又一重要布局。按照“未來公交”計劃的規(guī)劃，預(yù)計到年底，市面上主流帶NFC功能的手機(jī)多數(shù)都將接入。屆時，加入互聯(lián)互通的城市也將達(dá)到60個。