龐巴迪BD-700"全球快車"、灣流G550、Embrae190和波音737都在美國陸軍宣布作為替換巴航ERJ 145飛機的可能選擇之列， ERJ 145作為空中通用傳感器(ACS)平臺太小。 　　該項目的負責人稱，洛克希德·馬丁公司有60天時間向美國陸軍提供EmbraerERJ145飛機的替代方案，去年洛·馬使用該平臺贏得了ACS項目的競爭。陸軍的官員給自己留了30 天時間來應對洛·馬的新提案。 　　ACS將作為陸軍和海軍的電子偵察平臺。ACS將取代目前使用的系統(tǒng)：陸軍Guardrail通用傳感器和機載低空情報、監(jiān)視和偵察系統(tǒng)以及海軍的E-P3E系統(tǒng)。該計劃開始于2000年，陸軍是該項目的領導者。 　　今年夏天ERJ 145被確定不能攜帶沉重的ACS情報載荷，上周陸軍命令洛·馬停止工作。 　　洛·馬官員將自己決定提交何種解決方案，陸軍沒有向洛·馬提出任何特別的要求。據(jù)陸軍有關官員稱，陸軍預測由于更換平臺，該項目目前階段費用有可能增長50%。而ERJ 145飛機不能滿足任務要求的現(xiàn)實將導致ACS的研制計劃推遲2年。(中國航空信息網(wǎng))