在2005年10月聯(lián)通高調推出114汽車語音導航計劃（即在全國114個城市提供汽車語音導航業(yè)務）時，業(yè)界也傳出中移動正謀動LBS（移動位置服務）全面戰(zhàn)略，加緊升級各地網(wǎng)絡，以便在2006春節(jié)前后實現(xiàn)全國20余省市聯(lián)網(wǎng)提供手機位置信息服務。　　不過，這一計劃依然尚未實現(xiàn)。　　但據(jù)《財經(jīng)時報》最新得到的消息證實：中國移動正在加緊部署沿渤海灣12省移動定位網(wǎng)絡互聯(lián)互通的測試?！　‖F(xiàn)在看來，在關系到LBS（移動位置服務）商業(yè)模式重要支撐的互聯(lián)互通上，中移動暫時還是落后于聯(lián)通了?！　∮捎诼?lián)通CDMA 1X網(wǎng)絡建設時間較晚，而且采用高通GPS定位技術，只需要一個數(shù)據(jù)中心，就能在覆蓋全國30個主要城市中互聯(lián)互通。而移動目前的GSM網(wǎng)絡目前仍不支持用戶跨網(wǎng)漫游時的手機地圖服務。　　此外，在LBS業(yè)務終端推進上，目前中移動也不如中聯(lián)通占據(jù)優(yōu)勢?！　∪缃竦囊苿佣ㄎ患夹g有兩大主流，第一種是采用基站定位的CELL-ID，第二種為A-GPS，既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS，又利用移動基站。CELL-ID的定位精度比A-GPS差得多，誤差達到200—1000米， A-GPS才是位置服務的發(fā)展方向?！　-GPS使用的gpsOne芯片是由高通提供的，這樣聯(lián)通的CDMA1X網(wǎng)絡和很多CDMA手機終端都支持A-GPS，包括青島海信通信、NEC、京瓷、三星、LG等等?！　∠啾戎?，G網(wǎng)手機中還沒有出現(xiàn)一款支持A-GPS的終端，因為在手機內增加A-GPS模塊成本相當高，而很多手機廠商都在觀望中猶豫不決?！　【窒抻贑ELL-ID影響了中移動在一些LBS業(yè)務領域的發(fā)展。比如聯(lián)通看好的手機汽車導航市場，以CELL-ID的精度是沒法做的，而這正是業(yè)界認為最有潛力的一部分市場?！　【W(wǎng)舟咨詢高級分析師朱琳指出，在LBS市場推廣上，中移動也低調許多?！　”热缭诨锇楹献鞑呗陨?，中移動沿襲了夢網(wǎng)模式，對LBS業(yè)務SP目前沒有扶持措施。而聯(lián)通為降低SP/CP進入門檻，還為其提供GIS平臺，以及全國基礎地圖和POI（點信息）數(shù)據(jù)支持。　　在品牌戰(zhàn)略上，中移動目前還未進行統(tǒng)一品牌化包裝。而聯(lián)通已經(jīng)在LBS上進行了統(tǒng)一品牌部署，以“定位之星”為主品牌，采取主副品牌策略?！　BS甚至沒有進入移動夢網(wǎng)的推薦位置服務，而聯(lián)通已經(jīng)在增值業(yè)務門戶網(wǎng)站將“定位之星”作為八大類業(yè)務之一展示，還早在前兩年就對“定位之星”及其下屬品牌“關愛之星”、“星圖”等業(yè)務在部分一線城市開展了推廣及免費試用活動?！　〔贿^，“移動的相對滯后肯定是暫時的”，艾瑞市場咨詢北京公司研究副總監(jiān)侯濤對《財經(jīng)時報》表示，“龐大的現(xiàn)有用戶群是中國移動開展無線數(shù)據(jù)服務的優(yōu)勢”，一旦解決全網(wǎng)漫游問題以及在３G逐漸發(fā)展成熟之后，中國移動的位置服務將會實現(xiàn)迅猛的發(fā)展。而那時候才是移動和聯(lián)通在LBS業(yè)務上真正展開競爭的時候！　　一度被業(yè)界認為是中國LBS（移動位置服務）年的200５，LBS市場并沒有人們想象中的“井噴”，甚至連驚喜都算不上。據(jù)網(wǎng)舟咨詢數(shù)據(jù)，200５年國內LBS市場規(guī)模只有大概1.３４億元人民幣?！　【W(wǎng)舟咨詢總經(jīng)理翟文軍指出， 根據(jù)目前的市場成熟度與產(chǎn)業(yè)鏈配套情況，200７年度才是中國LBS產(chǎn)業(yè)的重要的轉折點，市場將會高速啟動，到200９年市場規(guī)模達到2５億元人民幣。到那時３G網(wǎng)絡進入商用成熟階段，LBS業(yè)務將會成為３G應用中的一大亮點?！　《@2-３年的中長跑就成了中移動與聯(lián)通在LBS市場競爭的關鍵時期。