美國的航天事業(yè)發(fā)展迅速，各項航天技術(shù)也相對成熟。在經(jīng)濟危機，財政緊縮的大環(huán)境下，美國政府對于航天事業(yè)的支助傾向于商業(yè)航空的發(fā)展，即拖動有利于商業(yè)發(fā)展的航天器，以期取得額外利潤。

但是作為美國國家航空航天局資助的私人太空公司Blue Origin，卻被媒體報道無人飛船試飛失敗。Blue Origin公司由亞馬遜創(chuàng)始人兼CEO杰夫?貝佐斯創(chuàng)辦的，它所研制的無人飛行器在上周進行的一次亞軌道飛行器試飛以失敗告終。

據(jù)貝佐斯解釋，發(fā)生事故是由于飛行器在飛行時產(chǎn)生攻角（空氣動力學(xué)名詞—翼弦與來流速度之間的夾角），引發(fā)了安全控制系統(tǒng)被迫停止飛行，繼而在失去控制后發(fā)生墜毀。

這次的試飛失敗不僅讓貝佐斯感到意外，也讓美國政府積極發(fā)展商業(yè)航天器的計劃受挫。這也表示，美國停止航天飛機飛行，使用航天器將宇航員送入國際空間站的技術(shù)還需要不斷改進。