在2011年4月19日第十四屆上海國(guó)際車展第一天媒體日上，博世契合今年車展“創(chuàng)新·未來(lái)”的主題，向公眾展示其圍繞清潔與經(jīng)濟(jì)、安全與舒適主題的一體化汽車技術(shù)解決方案。

在清潔與經(jīng)濟(jì)方面，博世將展示其針對(duì)混合動(dòng)力與電動(dòng)車的整體技術(shù)解決方案。主要亮點(diǎn)是　“HAS hev” 再生制動(dòng)系統(tǒng)——作為專門為混合動(dòng)力與電動(dòng)車設(shè)計(jì)的再生制動(dòng)系統(tǒng)，“HAS hev”能夠盡可能地將車輛制動(dòng)釋放出的能量回收到高容量電池組中，并用于車輛的起動(dòng)及加速過(guò)程中，從而在增加車輛續(xù)航里程的同時(shí)，顯著降低二氧化碳排放量。還有就是柴油共軌系統(tǒng)CRS 1-16——該系統(tǒng)專門針對(duì)國(guó)內(nèi)乘用車與輕型商用車量身定制，特別適用于微型客車和微型貨車，可以幫助車輛滿足國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

在安全方面安全博世將展示最新一代第九代的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS與電子穩(wěn)定程序ESP?。新產(chǎn)品成功地將重量和體積降低了30%，是目前市場(chǎng)上最小最輕的制動(dòng)控制系統(tǒng)。能為各級(jí)別車型——小型車、高檔車直到輕型卡車——提供理想的安全保障。ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)——通過(guò)一個(gè)用于監(jiān)測(cè)前方情況的雷達(dá)傳感器，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC能自動(dòng)地控制車輛與前車的距離，避免駕駛者失誤造成安全事故。在舒適方面，智能儀表E-Cluster——博世研發(fā)了基于成熟TFT技術(shù)的“智能儀表E-Cluster”。該產(chǎn)品將車輛行駛、娛樂以及安全信息的顯示集成于一塊分辨率800*480的7吋顯示屏 ，并可根據(jù)駕駛者需求和實(shí)際駕駛環(huán)境靈活顯示內(nèi)容。

以上這些針對(duì)混合動(dòng)力與電動(dòng)車的整體解決方案在車展上大方光彩。