[導讀] 近日,伊利諾伊大學厄本那―香檳分校的研究人員開發(fā)出一款新型電池,可在幾秒鐘的時間內完成充電或放電工作。以該校材料科學和工程系教授保羅?布勞恩(PaulBraun)為首的研究小組將電池負極設計成3D納米結構,可以提
近日,伊利諾伊大學厄本那―香檳分校的研究人員開發(fā)出一款新型電池,可在幾秒鐘的時間內完成充電或放電工作。以該校材料科學和工程系教授保羅?布勞恩(PaulBraun)為首的研究小組將電池負極設計成3D納米結構,可以提供電池式的電力和電容般的功效,在快速充,放電的過程中,又保證了電池的蓄電容量。
現(xiàn)今大多數(shù)電池在儲存能量與充電,放電方面都不能兩全兼顧,此項研究則解決了此難題,
該系統(tǒng)將薄膜制成三維結構,則既可提高儲能容量,又能提供強大的電流,這樣的性能有助于研制在幾秒鐘內充電的手機,幾分鐘內充電的筆記本電腦,以及高功率激光器和心臟除顫器。能夠大量儲能、同時快速放電和充電的電池也是軍事應用領域夢寐以求的。不難想象,這款新電池將來電動汽車開發(fā)的應用前景將是無可估量的。,因為目前電動汽車發(fā)展面臨的局限就是電池的使用壽命短和充電時間長。
該新型3D電池結構的技術關鍵在于將可自組裝的納米小球與薄膜相結合。首先將納米小球覆蓋在一個基底的表面,并讓小球緊密組合在一起,形成一個格子框架,隨后用金屬填充小球周圍的空間。當小球被熔化或溶解后,留下一個多孔的3D金屬支架。利用電拋光工藝蝕刻掉支架的表面,就得到一個無邊框的框架結構。這種雙連續(xù)電極結構擁有可以互相連接的微小通道,所以鋰離子可以快速移動;活性物質薄膜在擴散動力學方面表現(xiàn)優(yōu)異;而金屬框架具有良好的導電性能。
該研究得到了美國陸軍研究實驗室和美國能源部的支持,論文發(fā)表在《自然納米技術》網絡版上。
現(xiàn)今大多數(shù)電池在儲存能量與充電,放電方面都不能兩全兼顧,此項研究則解決了此難題,
該系統(tǒng)將薄膜制成三維結構,則既可提高儲能容量,又能提供強大的電流,這樣的性能有助于研制在幾秒鐘內充電的手機,幾分鐘內充電的筆記本電腦,以及高功率激光器和心臟除顫器。能夠大量儲能、同時快速放電和充電的電池也是軍事應用領域夢寐以求的。不難想象,這款新電池將來電動汽車開發(fā)的應用前景將是無可估量的。,因為目前電動汽車發(fā)展面臨的局限就是電池的使用壽命短和充電時間長。
該新型3D電池結構的技術關鍵在于將可自組裝的納米小球與薄膜相結合。首先將納米小球覆蓋在一個基底的表面,并讓小球緊密組合在一起,形成一個格子框架,隨后用金屬填充小球周圍的空間。當小球被熔化或溶解后,留下一個多孔的3D金屬支架。利用電拋光工藝蝕刻掉支架的表面,就得到一個無邊框的框架結構。這種雙連續(xù)電極結構擁有可以互相連接的微小通道,所以鋰離子可以快速移動;活性物質薄膜在擴散動力學方面表現(xiàn)優(yōu)異;而金屬框架具有良好的導電性能。
該研究得到了美國陸軍研究實驗室和美國能源部的支持,論文發(fā)表在《自然納米技術》網絡版上。





