近日，“高速列車車軸用鋼的多尺度微觀組織分析方法研究”項(xiàng)目在北京通過了專家驗(yàn)收。該項(xiàng)目由清華大學(xué)承擔(dān)，建立和發(fā)展了鋼鐵材料的多尺度微觀結(jié)構(gòu)的研究方法。

“高速列車車軸用鋼的多尺度微觀組織分析方法研究”項(xiàng)目綜合運(yùn)用金相顯微鏡、掃描電子顯微鏡和投射電子顯微鏡等多種分析技術(shù)，對(duì)實(shí)體鋼鐵材料高速列車車軸進(jìn)行分析，研究其組織結(jié)構(gòu)的演變過程，探討了微觀機(jī)構(gòu)變化與工藝、材料之間的關(guān)系，為優(yōu)化工藝提供了基礎(chǔ)信息。